probleme de demarrage sur un xevo 125 neuf

Bonjour,

J ai acheté un xevo 125 depuis 2 mois.Je ne m en suis pas servi pendant 3 jours et quand j ai voulu le prendre je n ai pas démarrer.Qui eux me repondre a mes questions:
Est ce normal que la batterie ce decharge?
je l ai demarer relie a ma voiture et j ai roulé a peu pres 15 kms et le lendemain je n ai pas pu le redemarrer.
Que dois je faire?
Quelqu un a deja eu ce probleme?
Y a t il un autre moyen pour le demarer?
La batterie est elle fragile ?

merci pour tous.

Une batterie ne se recharge pas en 15 km! tu la mets d'abord en charge et tu verras après!

mais c est normal qu' elle ce soit decharger en 3 jours?

Est ce normal que la batterie ce décharge?

• OUI (même si c'est désagréable ! et en fait, pas de sa faute), si un accessoire électrique lui consomme de l'énergie (à tort ou à raison). Alarme, feux non éteints, loupiote de malle à casque, relai général collé...
• NON (!) si c'est la batterie elle-même qui est H.S. (élément interne HS, manque de liquide, fabrication douteuse...).

je l ai démarré relié à ma voiture et j ai roulé à peu près 15 kms et le lendemain je n'ai pas pu le redémarrer.

• comme dit Alika 15km ne suffiront pas... A la louche, je dirais 4 ou 6 heures de roulage si vide de chez vide, sans démarrage !!! prévoir longue rando.

Que dois je faire?

• La recharger avant tout autre chose. Puis farfouiller dans le forum pour trouver tous les conseils déjà évoqués sur le sujet. En gros, après recharge et une heure de repos la tension aux bornes doit être supérieur à 12,8volts. mini de chez mini.

Quelqu un a déjà eu ce problème?

• Oui, tu ne dois pas être le seul, la chose est disons ; fréquente :sorry:

Y a t il un autre moyen pour le démarrer?

• Non impossible de démarrer un scooter en le poussant (l'embrayage est centrifuge). Si non, tu connais déjà le câblage sur une autre batterie bien sûr.

La batterie est elle fragile ?

• ... pas toutes. C'est une jolie équation à plusieurs inconnues : nombres de démarrage + km effectués + qualité de l'alternateur + qualité et puissance et entretien de la batterie + accessoires utilisés + qualité des assemblages électriques du constructeur de scoot... et caetera.

@+ pirmil

bonjour marcpascal;

je crois que dans un tout premier temps, si tu as un chargeur de batterie, ce serait de la mettre en charge toute une nuit. après tu verras comment cela ce comporte lors de la mise en route.

bonne route à tous pat92

@Marcpascal : Recharger la batterie c'est fort bien, mais il faut aussi vérifier que le niveau de liquide dans celle-ci est correct et aussi bien veiller à fermer la correctement la selle. J'ai eu l'occasion de lire que les problèmes de batterie sont malheureusement très fréquents sur le X9 et qu'il est même conseillé, la batterie étant paraît-il difficilement accessible, de faire monter des cosses accessibles pour pouvoir recharger facilement.

Totalement d'acord avec Tempura ....Une batterie ,si elle n'est pas au gel,cela s'entretien !

Oui la batterie du X9 est difficile à atteindre et le truc de ressortir des fils pour charger est souvent pratiqué .

Beaucoup d'utilisateurs de X8/X9 ont retiré l'ampoule d'éclairage du coffre parce qu'ils ont eu la batterie vidée par ce feu qui ne s'était pas éteint ! Autre solution:y mettre un interrupteur .PRoblème récurrent et très très fréquent