[Satelis 500] Le test

Voici le premier test du nouveau satelis 500 !

http://www.scooter-infos.com/news_pi...ATELIS_003.jpg

En bref:

6000e
37Ch
213 Kg ... à sec

bon si je lit bien entre les lignes, c'est la nouvelle references en maxi 500 monocylindre.

test grosso modo confirmé par scooter-station :
http://www.scooter-station.com/Peuge...00-et-500.html

A 1 mois près (achat du sat 250 exe) je crois que je me bien serais laché pour le 500 :-).

merci pour l'info bruno06

effectivement les tests son plutot bon et surtout pour la version 500cc.
C'est un concurent serieux au X9 500, X8 400, atlantic ou nexus 500, mais pas vraiment au T-max qui reste plus efficace question cadre et comportement sportif (mais tellement cher pour sa prestation)

Je trouve qu'avec sa roue de 14" arrière, le Satellis 400 ou 500 est plus joli.
La bonne affaire, il me semble que c'est le 400 :
• de 5299 euros pour la version de base, à 5899 pour la version Executive avec l'ABS :)

La version executive est sans concurrence !

C'est vrai qu'il a l'air pas mal ce 500 ! Je craquerais bien qd même !
Je suis passé chez mon conc il l'attend théoriquement pour la fin du mois !!!:moto:

@Satelis78
tu portes bien ton pseudo!

Ca c'est de la fidélité ;)

Bonjour,

Hier apres midi je suis allez essayer le nouveau satelis 500 avec ma copine.

Pour info je roulais cing année a moto ( 650 et 750 ) me voila aujourd'hui attiré par les scooter GT au gros coeur! Pourquoi certainement pas pour leur puissance... Mais tout simplement pour leur aspet pratique qui n'est pas negligeable.

Aux premiers abord c'est vrai qu'il est vraiment tres beau. Ses lignes sont tres reussit et en noir alors la je craque. le tableau de bord avec toutes ses infos tres soigné. la qualité percu est pas mal non plus. Le coffre tres accueillant.
Contact un appui bref sur le bouton rouge et le moteur ce met en route gentillement on laisse chauffer on se prepare et on s'installe pour rouler a deux. Il y a de la place les commandes tombent bien sous la main le passager a de quoi bien se caler et se tenir aux deux grosses poignées.
Allez zou on accelere on demarre pas d'affolement c'est un scooter... 500 quand meme!

Premier feu rouge et premier démmarrage poignée dans le coin... et ben c'est que c'est nerveux cette petite bete la! l'aiguille du compteur et compte tour grimpe assez rapidement tout en progressivité je suis le premier etonné ma copine aussi! Arrive le premier rond point... On laisse allez on ralentit gentillement on balance ca passe tout seul et puis on sort on reaccelere et puis la encore ca repart franchement! pas mal du tout... pour un scoot!

Voila une petite departementale et un peu plus de place pour se faire plaisir... Ca tourne bien ca reprend franchement on peu meme depasser les voitures qui se traine un peu... une petite ligne droite et 150kmh assez rapidement et a deux en plus! Ca voulait encore grimper mais bon la route n'est pas toujours droite... lol!

On rentre chez le concessionnaire satisfait de cet essai et meme etonné ca accelere ca reprend ca tourne ca freine! restont objectif ca reste un scooter GT! mais il s'en sort plutot bien.
La classe quoi! En plus tout ca avec un coffre! Seul bémol la position on est descendu tout les deux avec un mal de dos terrible et ca seulement au bout de 30min de roulage!

La position pas top c'est le seul truc qui me fait hesiter...

A bientot. Bonne route a vous.

Bizard pour ton mal de dos, j'ai le meme en 250 et aucun soucis, meme lors de notre rando de 400km dans les gorges du verdon.

As tu essayé "pieds en avant" ou "pieds à plat" ? Je préfère la 2eme.

Salut,

Muni de mon Permis A tout neuf du 6/11, je me suis rendu chez mon concessionnaire pour tester le Sat' 500.

Après les formalités administratives, il me donne la clef en me disant :
" Tu sais comment marche le 125, le 500 c'est pareil en un peu plus violent". Hum, faut qu'il arrête de me mettre la pression lui !

Démarrage ... bon le son c'est le même que tous les scoots qui utilisent le Master de Piaggio...
J'y vais calmoss ... tiens un petit coup de pied au cul tout de même. 20 minutes d'embouteillage pour arriver à l'entrée d'autoroute de Nice-Nord vers Nice-Est (pour ceux qui connaissent pas, de la montée !). Le scoot monte assez rapidement à 120 compteur, la voie est libre alors j'essore encore un poil : le bestiau continu de monter dans les tours... 130... 140. "C'est vrai qu'il marche bien" me dis-je ! La bulle du RS installé par le conc me fais prendre tout le vent dans la trombine, pas agréable bien que ça donne de la gueule.
2/3 dépassements en descente et je sors pour aller prendre la route sinueuse de La Badie. Ne connaissant que très peu la route, j'y vais virilement mais molo quand même :xange3:. Les sensations sont identiques au 125 dans le maniement mais le moteur se fait sentir quand même. Sensation bizarre peut-être dû au DSL (Dual Swinging Linkage), lors de l'accélération, on est pas basculé vers l'arrière mais vers le haut.
Il est temps de le rendre, je fais le chemin inverse. Virolos, dépassements "fingers in the nose" en montée sur autoroute et je me retape les bouchons pour rendre le Sat', juste avant la fermeture de la boutique.

Il est bien dommage que je me sois tapé les embouteillages, que la reprise de mon Sat' 125 soit si basse (18 mois, 23000 kms, 2200 €) parce que j'aurais bien commandé le même !

Maintenant entre le Z750 et le Sat' 500 je me tâte quand même... malin ça !:crazy2:

Sympa ton petit CR ! Vivement celui de la z750 !