Vous prendrez bien encore une petite chinoiserie...

CF Moto JetMax 250 :Un maxi scooter pour moins de 2 900 €


A voir et lire sur scooter-station-com

http://www.scooter-station.com/CF-Moto-JetMax-250.html

Monocylindre 4T, 4 soupapes, refroidi par eau
http://www.scooter-station.com/puce.gif Puissance de 22,5 ch à 8 000 tr/min, couple de 21 Nm à 5 500 tr/min
http://www.scooter-station.com/puce.gif Injection électronique
http://www.scooter-station.com/puce.gif Réservoir d’essence de 12,5 litres
http://www.scooter-station.com/puce.gif Hauteur de selle 718 mm
http://www.scooter-station.com/puce.gif Poids à sec 200 kg
http://www.scooter-station.com/puce.gif Disque de 240 mm de diamètre à l’avant, 220 mm à l’arrière
http://www.scooter-station.com/puce.gif toutes les infos sur CF Moto sur www.asskprogress.com

Pas mal du tout cette chinoiserie, et quelle audace l'AV, la finition de l'engin semble de haute volée. On reconnaîtra les disques de l'atlantic et une platine 'façon' Yam... Si ce scoot pioche ds les organes des marques les plus prisés/fiables, éh bé y va faire un malheur ce joujou - mais pas pour moi (regardez ma signature) et malgré l'estétisme fort réussi de la façade il ya qu'une chose qui me déplais: le prolongement du reste du carénage, trop 'Chinois' dommage presk 1 sans faute, mais qui fourni ce bloc (?). Aucunes vues par contre du TDB.
Si CF MOTO soignent avec autant de soin, voir avec brio, un 125 ( revoir donc, éventuellement, les 'proportion'/volume des carrénage inf. donc), alors pourquois pas encourager ce fabriquant...

"(citation) l’engin possède également un look des plus attirants avec son harmonieux faciès s’articulant autour d’une calandre prononcée. Deux puissantes optiques s’installent de part et d’autre de cette prise d’air (...)"

On dirait une plaquette commerciale cet article ! Je m'interroge sur comment peut on juger que des optiques sont puissantes alors que le scooter n'est même pas encore sorti ... sauf à recopier un communiqué !

Concernant le prix en effet il est canon, mais personnellement je me méfie la fiabilité de la production chinoise / taiwanaise ...

Bonne route à tous

Citation:

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Envoyé par korbeil

"(citation) mais personnellement je me méfie la fiabilité de la production chinoise / taiwanaise ...

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Sur la fiabilité des scoot taïwanais, je te confirme que ça n'a rien a voir avec la production chinoise. Demande au possesseur de Kymco ou de Sym s'ils sont pas fiable leur machine!
J'en suis parfaitement content de mon kymco qui m'a jamais laisser sur le bord de la route, contrairement à certaines marques plus reconnues.

Tout à fait d'accord avec chapaioux !

32 000 km avec mon GD taiwanais sans aucune panne...

Salut à tous,

18000 km en Peugeot, 5 pannes importantes ( qui laissent au bord de la route ).

Ah bon ! C'est pas chinois, Pijiot ?


V

C'est seulement nippon ni mauvais Pijot...

Citation:

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Envoyé par CDink

32 000 km avec mon GD taiwanais sans aucune panne...

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En effet c'est dink !
Maintenant je pense que cela dépend beaucoup des conditions d'utilisation : trajets à chaud/froid, rodage ...

Pour rouler en SYM GTS 125 depuis deux ans et demi et aprés avoir parcouru plus de 15 000 km , fait des parcours de 600 km dans la journée (dont 400 d'autoroute) à plusieur reprise , je peux dire que SYM est fiable ! tout les copains du site SYM-GTS.fr t'en diront autant .

Kymko est de la mème veine que SYM , fiable et robuste , rien à voir avec les chinoiseries !

Pour revenir au sujet de base , un maxi (250 cc) à 2 900 € soit moins cher que la plupart des 125 !!!! c'est sur qu'il va trouver des adeptes !!! en plus pour une fois , il ne copie personne ésthétiquement parlant .