Problème embrayage Burgman 400 K8

Bonjour,Je viens demander vos avis sur un problème survenu sur mon Burgman 400 de 2008 et avec 19000 kms. Au retour d'une sortie moto en Dordogne et que je roulais prudemment par temps de pluie sur autoroute à 100km/h, je n'arrivais plus à accélerer et l'aiguille du compte tours faisait un va et vient entre 6000 et 7000 trs/mn. Suspectant un souçi d'embrayage, je sors et me cale sur 80 km/h.Après une pause diner et à l'approche de Toulouse sur voie rapide, je continue d'accélerer jusqu'à 110-120 km/h et autour de 6000-7000 trs/mn sans problèmes.Je n'ose pas néanmoins le pousser davantage. Merci pour vos avis.

Tu en dis trop peu pour qu'on t'aide.
As-tu réessayer depuis de le faire monter dans les tours ?
Tu parles d'embrayage, mais ne s'agirait-il pas d'un problème électrique/électronique dû à la pluie ? Ou d'un souci de carburation ?
De quand date la dernière révision ? Les bougies sont-elles en état ? Quel carburant utilises-tu ? Venais-tu de faire le plein ?
Combien de bornes a la courroie et les galets ?
A ta place, je tenterais de le pousser à fond ( sur autoroute allemande ) pour voir si les symptômes subsistent.

V

Si cela ne se reproduit pas, c'est que ce fût un problème ponctuel et il n'y a pas à s'en préoccuper.

Si cela se reproduit, ben là, faudra investiguer.

Donc, en attendant, usage habituel et observation.

:)

Au fait, la courroie originale a-t-elle été changée?

Je suis passé chez Suzuki qui me confirme vos avis : un problème ponctuel sur l'electronique surement dû à l'humidité et de continuer à rouler comme d'hab. Ce que je n'ai pas manqué de faire ce matin en le poussant à 130 km/h et vers 7000-8000 tr/mn sans problème. Je suis un peu plus rassuré tout en restant vigilant.
Merci pour vos réponses. :) @ + tard

Non. Selon le carnet d'entretien, elle doit être changée à 18 000 km mais lors de cette révision, ils ont considéré que ce n'était pas nécessaire.

Elle a été regardée, c'est le principal. Si elle est moins usée, c'est que tu es moins agressif avec la machine et donc, que la courroie use moins vite.

:)