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bonjours à tous
une petite question à vous posez , je viens de faire la révisoin de mon skyliner ( majesty chez yamaha) . mon mécano voulait absolument me changer ma courroie et les galets. mes démarrages et ma vitesse max sont toujours identiques qu au début.dites moi si je me trompe mais si ces éléments sont abimés j aurai des répercutions sur mes démarrage et ma vitesse non? je me trompe . ne serai ce pas plutot une question de commerce ? merci de vos réponses
bonne route à tous pat 92
Tu ne nous dis pas de quelle revision dont il s'agit... Que dit le carnet d'entretien quant aux intervalles de chgt de la courroie et des galets?
Si les chgts ont été fait parceque le kilométrage ou la durée de vie de sécurité étaient atteints... ça pourrait plustôt marcher moins bien au début (adaptation de la courroie aux gorges)... Et c'est bien que les chgts aient été faits!
Si les chgts ont été faits parceque la courroie tendait vers le HS... ça pourrait plustôt mieux marcher... Et c'est bien aussi de les avoir changés!
Si tu ne te rends compte de rien, c'est que les chgts n'étaient pas immédiatement nécessaires! mais si le km était atteint: rien à redire!
Il manque quelques éléments :
- kilométrage ?
- préconisations du constructeur sur ce remplacement
- qu'est-ce qui te permet de dire que tu n'as pas perdu en performance ? ( tests chronométrés, essais au banc ? )
V
J'ignore la fréquence de remplacement de la courroie du Majesty 125, mais elle est de mémoire à 18000 ou 20000 sur le Xmax et Skycruiser 125, je l'avais changé à la révision des 18000 kms sur le Sky. :hat:
... Pour le 400 cc, même si elle est différente, la courroie doit aussi être remplacée tous les 20000 kms... Et autant changer les galets pour un cout réduit d'environ 30 à 35 € par la même occasion, ils s'usent aussi. ;)
Pour émettre un avis, il manque l'indication du kilométrage, mais aussi de l'utilisation...
Illustration personnelle : j'avais un Pantheon il y a encore peu. Je l'ai acheté à 8000 km, et 8 mois plus tard on m'a changé la courroie à 16000 km, soit en avance sur le préconisé constructeur... car il avait peu roulé pour son âge (avant que je ne l'utilise). Résultat : j'ai eu l'impression d'avoir un scooter neuf.
Tout dépend (au moins) du kilométrage et de l'utilisation...
Dis-nous en plus, les spécialistes pourront mieux te répondre...
Bonne route !
pour etre précis mon scooter a 13000 kms. j ai vu dans la revue technique effectivement que le changement courroie galets ce faisait à 12000 kms. à savoir je fais beaucoup d autoroute avec. merci de vos réponses
bonnes routes à tous pat 92