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Bonjour a tous,
J'ai effectué presque 10 000 KM avec et en ce qui concerne la selle, elle est assez ferme, mais c'est aussi une question d'habitude.
Cet été, j'ai fait des trajets de 350 / 380 KM,il est trés agréable sur route et la protection est excellente !
Pour ceux qui sont curieux, faites moi signe !
Reparlons du magnifique spidermax GT 500 !
parmis les defauts qu'on lui reproche il y a la tenue de route (selon motomag), sa finition, et son prix.
Tout ces defauts sont-ils justifié ?
Ce scoot je l'ai approché et essayé aussi, mes impressions...
La finition :
Je la trouve plutot bonne, mais c'est peut etre une question de gouts, je prefere l'aspect mat du plastique du tableau de bord du spidermax, a celui brillant des suzuki par exemple.
http://motori.virgilio.it/static/upl...5923-180-f.jpg
Les chromes sur la carrosserie sont je trouve du plus bel effet et tout les plastique sont bien ajustés.
http://motori.virgilio.it/static/upl...5923-125-f.jpg
Le compteur ordinateur de bord est lisible et sur un fond bleuté la nuit.
http://motori.virgilio.it/static/upl...5923-165-f.jpg
Les vis apparantentes, c'est peut etre une volonté du designer, ca fait pas moche je trouve (j'ai peut etre l'habitude de voir des vis aussi sur ma BM)
La tenue de route :
Je suis peut etre pas un pilote ayant flirté avec beaucoup de machines, mais ma reference actuelle c'est ma moto. En comparaison j'ai trouve le comportement du spirdermax tres sain, la mise sur l'angle et typé moto, faut l'emmener en contrebraquant, j'aime ca, et la tenue de route en courbe meme avec compression m'a semblé exceptionnelle pour un scooter. Si on regarde le chassis de plus pres on comprend pourquoi, fourche double-T a l'avant et cadre en alluminium extrudé, que du bon :
http://motori.virgilio.it/static/upl...5923-145-f.jpg
http://motori.virgilio.it/static/upl...5923-150-f.jpg
Sont seul defaut peut etre c'est le moteur non suspendus, comme tout les scoot a base de ce moteur, le MASTER 500 de piaggio.
Bref pour moi que du bon en tenue de route, je sais pas quel spidermax GT on leur a prété a motomag, mais il devait avoir un serieux probleme.
Le prix :
7000¤ pour un tel chassis c'est pas tres cher je trouve, les atlantics et autres X9 ne jouent pas dans la meme cours sur ce point. Il lui manque peut etre un moteur plus puissant, un bi-cylindre par exemple, il vibrerait d'autant moins.
Et voila aussi un scoot au design original, avec lequel on a aussi le plaisir de rouler pas comme monsieur tout-le-monde.
Bref j'adore...
Bounjour a tous !
Je vous segnale le nouveau web site en Italie pour le SPIDERMAX 500
Il y a beucoup de choses ! Sallutation a tous ! ......et bon vojage !Code HTML:http://digilander.libero.it/quellidellamala/index.htm
PARDON MON FRANCAIS, S'IL VOUS PLAIS !
Sloper
Quelques changements sur l'engin pour 2008
si on en croit http://www.scooter-station.com/Malag...ax-500-RS.html
Pas vu beaucoup rouler sur nos routes avec la précédente version... celle-ci, présenté au prochain salon de Turin, a peut-être plus de "charme" ?
http://www.malaguti.com/spidermax/bigs/4cb.jpg
joli cadre en alu en tout cas. avec deux radiateurs curieusement situés.
http://www.malaguti.com/modelli/atta...9x79_zoom5.gif
lien du site en italien (très détaillé)
Pirmil
D'autres infos
Avec la version RS, le Malaguti Spidermax évolue pour 2008. Il récupère logiquement le nouveau bloc Piaggio 500 qui offre un double allumage et une augmentation de cylindrée profitable au couple et aux reprises.
Déjà performant sur ce scooter GT à roues de 16 pouces, ce moteur Piaggio devrait encore accroître l’agrément du Spidermax.
Le maxi de Malaguti reçoit également un lifting léger avec une nouvelle face avant avec une prise d’air centrale moins importante, des rétros plus fin ; l’arrière s’orne d’une plaque chromée alors que le pot d’échappement est également chromé sur cette version 2008 dont le tarif devrait être inchangé.
et autre ici
Je déterre ce post suite à une une info qui me parait importante ... :yess:
De nouveaux tarifs ont été publié, où l’on peut noter ne baisse générale. Le Madison 125 passe à 3699€ (-200€), le Password 250 à 4195€ (-400€) ou le Spidermax 500 à 5890€ (-1160€). On note également l’arrivée du Blog 125 à 2890€ qui n’était pas encore diffusé en France.
Info trouvé ici : http://www.scooter-infos.com/actuali...en-france.html
En ces temps difficile , 1160 € de moins sur le Spidermax 500 équipé du nouveau moteur 500 piaggio ... c'est je pense une bonne affaire .
Merci Sloper "le visiteur" pour l'effort d'écriture en français et l'information, et bien sûr merci à Pirmil pour tout son savoir et sa documentation technique,
hôtesse comprise !:angel: et à vous tous aussi bien sûr (c'est dimanche soir, on se lâche...)
Très intéressant ce post et le cadre en alu fait sérieux. De quoi donner à réfléchir à Fredion s'il n'a pas encore son Sat 400 ?
Les prix Peugeot actuellement:
Sat 500 - même moteur Piaggio que le Malagutti: Premium 6159 € - Urban (ABS) 6659 €
Sat 400: Premium 5459 € - Urban (ABS) 5959 €
contre 5890 € le Spidermax...
C est bon ca une petite baisse des prix. Ca change des gros constructeurs qui ont bien augmenté leurs tarifs ces derniers temps.
Avec le Kymco 500 ca fait du gros scoot pour un tarif attractif...
Oui mais question revente .... :new_cussi