probleme de direction lourde

Tout d'abord, un coucou a toute la petite communauté, je vais me presenter brievement je m'appelle lyes j'ai 24 ans et possede un x8 125 de 2004.

Je vous sollicite aujourdh'hui pour un probleme bizarre, ayant eu des probleme de claquement a la direction j'ai fait changer mes roulement de direction.

Ensuite j'ai changer les roulements du bras oscillant car scoot qui vascillait, et depuis ma fourche et tres lourde voir incontrolable a faible vitesse avec des reactions bizarre du scoot en virage.
J'ai tenté en vain de jouer avec la vis de rattrapage (ecrou de 30) mais sans succes.

J'ai verifié également la pression des pneus.


Si une personne pourrait m'aiguiller il sera mon :zeone:.

merci d'avance de votre aide.

Salut, petits renseignements, qu'appelles tu vis de rattrapage ?? Et aussi les roulements du "bras oscillant" ??? As tu pensé vérifier les supports moteur ?? Ou alors peut ètre que ta fourche est HS ou fatiguée...

j'espère avoir la place :zeone: :yeha:

Bonjour et bienvenue!!! J'ai eu des symptômes ressemblant aux tiens avec un Elyseo 125. La fourche était défectueuse; problème d'huile à l'intérieur. J'ai dû la changer. Vérifie également l'état de tes pneus, surtout l'avant; fais le tourner en laissant la main dessus pour vérifier s'il n'est pas déformé.

Merci pour vos reponses, pour repondre a rupture95 quand je parlais de bras oscillant, c'etait en faite le support moteur.
Quand a la vis de rattrapage c'est l'ecrou de 30 qui permet d'eviter le jeu entre le cadre et le support.

Autre phenomene que j'ai remarqué en allant au travail ce matin, j'ai l'impression que le scoot tire a un peu a droite.

Je vais quand meme regarder l'etat du pneu comme dit par GOZEN et vous tiendrai au jus.

:crazy_New1:

Je vous donne du nouveau, mon pneu a une légère irrégularité mais rien de méchant je pense.

Autre chose que j'ai remarqué l'un des axe noir du support moteur ou justement il y a l'écrou de 30 lors du serrage ce fameux axe part légèrement de travers, il y'a comme un jour a certain endroit.
Peut être un début de piste.:tortue:

Irrégularité du pneu; avant? Même légère ce n'est pas normal. Ça peut indiquer une rupture dans la structure interne. C'est comme un casque qui serait tombé. Ton pneu n'est plus sûr.
Ceci dit la lourdeur de ta direction n'est pas liée à ce problème. Je penche pour la fourche...ayant eû comme dit précédemment, et un pb de pneu et un pb de fourche.:pourcontre:

Si tu veux contrôler tes supports moteur, tu peux démarrer ton véhicule, le mettre droit, freiner de l'avant et accélérer un choya ! Normalement, le scoot reste droit, si les supports sont touchés, il y a une légère déviation à l'arrière, si tu n'est pas sure, demande à quelqu'un de ce mettre en face de la roue arrière !!! :secret: voilà tite astuce :p

Concernant la fourche je pense que je vais commencer par changer l'huile et au passage le pneu avant.

J'ai fait comme tu m'a dit rupture95 et le moteur reste bien droit, donc je vais écarter cette hypothèse de support moteur.

Je viens donner du nouveau concernant mes problemes de direction, aprés changement du pneu avant ainsi que des fourreaux de fourche tout est rentré dans l'ordre.

Et bien...c'est ki ki avait raison? :happy: (ça sert d'avoir eu des pannes :not_worth ) Content que ton problème soit résolu. Bonne route

Merci encore de votre aide précieuse.:buba: