De retour parmis vous

Eh bien voilà les amis, après 3 ans d'absence ici en étant passé par de multiples motos et être repassé au BB200, 400, me revoici (enfin samedi) de retour avec un BB650 Executive K7 de 11800km.
Une petite photo
http://img195.imageshack.us/img195/2856/77454836.jpg

Ce scoot est équipé d'un top-case, top-case que je ne veux pas.
Je suis donc à la recherche d'un dossier complet d'éxécutive, tant pis pour la couleur, je changerai le dos.

Mais avant toutes choses, c'est un support Givi, et pouvez-vous me dire si les trous de fixation du support Givi sont les mêmes que le dosseret ?

Merci de votre aide.

A bientôt

Aucune réponse à tes questions, mais re-:bienvenue parmi nous !

Et quelle belle couleur !

Il me semble que la fixation du support Givi se fait en perçant un trou supplémentaire sur la partie plate de l'arrière du scoot... Il faudra boucher ce (ces ?) trous) même en remettant en place le dosseret passager (bien plus esthétique).

Magnifique scooter !

"si les trous de fixation du support Givi sont les mêmes que le dosseret ?"

il me semble que oui. Les 3 perçages sont repérés par des empreintes de moulage du capot (visibles sur le verso des capots "vierges")... Ces trois réserves correspondent aux filetages d'accueil dans la boucle métallique de châssis. De mémoire, il n'y en a pas d'autres.
http://www.pieces-suzuki.com/s/moto_...0_DP036921.png

je viens de monter le mien, car Tad le fournissait avec Big Blue...
et franchement, je confirme que c'est 3 points et que c'est enfantin, faut monter l'assature métallique en premier puis le reste
pour l'esthétique, je confirme, ya pas photo

Citation:

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Envoyé par gdink bleu

je viens de monter le mien, car Tad le fournissait avec Big Blue...
et franchement, je confirme que c'est 3 points et que c'est enfantin, faut monter l'assature métallique en premier puis le reste
pour l'esthétique, je confirme, ya pas photo

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Tu as mal compris.

J'ai un top-case Givi monté et je veux remettre (après avoir tourvé) le dosseret d'origine.
Et je demandais si les trous étaient les mêmes.

Sinon, je sais que c'est pas difficile.

GIVI utilise les mêmes points de fixation préconisés par Suzuki.

Tu peux aussi enlever le coffre GIVI et son support, en attendant de trouver. Il te suffira de mettre des bouchons de caoutchouc sur les trois orifices de la surface plastic.