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Bonjours à tous.
Je ne poste pas souvent mais là j'ai un vrai pb avec l'entretien de mon X9 EVO.
Je n'arrive pas à changer les plaquettes avant sur les 2 étriers : impossible de desserrer les deux vis qui retiennent les plaquettes (voir photos flèche rouge).
Avez-vous une astuce ? Une explication ? : Pièce jointe 3362
Merci de vos réponses
Même avec une bonne rallonge ??? après avoir aspergé avec du dégrippant
Sinon il reste la clef a choc
Kriss
J'ai tout essayer, avec des embouts de bonne qualité, une rallonge, etc, ça bouge pas, je ne comprend pas....j'ai un peu peur d'abimer les tétes de vis.
Quelqu'un a-t-il eu le même pb ?
Pour info j'en suis à mon 2 eme X9, le premier mené à 55 000 Kms, j'ai jamais rencontré de pb pour remplacer les plaquettes (c'etait du Brembo).
Là, je ne comprend vraiment pas.
Des vis qui retiennent les plaquettes ?? :velo:
En tout cas, si ça doit se dévisser, j'espère que ca n'a pas été remonté au frein-filet
sinon ....:fusil:
Effectivement, es tu certain qu'il faille enlever ces vis pour changer les plaquettes.
C'est le premier vehicule deux roues que je verais avoir ce genre de manip a faire pour un changement de plaquette: renseignes toi bien avant de demonter. Passer par la case mecano pour cette fois pourrait etre rentable pour voir comment il fait.
je pense qu'il suffit d'enlever la roue ôter les anciennes plaquettes repousser doucement les pistons et ajuster les nouvelles plaquettes
mais il veut surement changer l'étrier !!
Kriss
Pourrais-tu mettre une ou deux photos de l'étrier avec indication des vis récalcitrantes ( où elles se situent ) pour que l'on puissent voir si il n'y a pas une ou plusieurs autre(s) solution(s).
Sur pas mal de deux roues, il est possible de changer les plaquettes sans "tomber" l'étrier.
Normalement, les plaquettes ne sont pas fixées par vis (???).
V
Sur l'Atlantic c'est le cas av/ar, mais le retrait des plaquettes av implique le dévissage d'un axe, situé à l'extrémité des supports (il est même protégé par un capuchon lui aussi vissant, le débloquer reste d'ailleurs l'OP l'a plus 'chiante', faut pas foirer son empreinte). Ce lien démontre la nécessité de déposer l'étrier sur le X9 : http://www.scooter-infos.com/dossier...tml#ad-image-5Citation:
Envoyé par xelos33