Problème de ralenti

Bonjour à tous,

Mon GD 125 commence à vieillir, 44 000kms, 3 ans et demi le petit.
En ce moment, lorsque je le démarre, le laisse chauffer et que je commence à rouler un peu, si je m'arrête à un feu, le ralenti est tellement bas (en dessous de 1500 tours/min) que le GD cale. Il faut que j'ai roulé 20 bornes pour que ce ne soit plus trop le cas...

J'ai beau réglé le ralenti plus haut, c'est pas top et en plus lorsque je décélère, je passe difficilement en roue libre du fait de ce ralenti trop haut...

Que faire ? Je pensais au réglage du jeu aux soupapes ? Ou alors peut être le starter automatique qui vieillit ? Il est d'origine...

Merci.

Ca devrait se situer au niveau du carbu,
richesse, ou nettoyage des cuves,
voir starter auto qui ne fctionne plus efficacement

j'espere que tu as deja reglé les soupapes en 44MKm ???

sinon, essaye tu truc de grand mere... un bon verre d'alcool a bruler dans un plein, je le fais temps a autre, et ca aide. ca dissous l'espèce de caramel qui je forme dans les carbus, et ca "explose" les goutes d'eau qui reste de droite et de gauche, en toutes petites qui alors s'en vont dans l'essence.
c'est peut être pas tres clair comme explication, mais ca marche! et ca coute pas cher...

Ralenti trop bas, ça peut être un pb de soupapes trop serrées

Ca peut être aussi un filtre à air crado, une bougie claquée, un richesse partie aux fraises....

Mais si le fait de l'augmenter ne règle rien, c'est qu'il faut faire un tour complet du moteur, parce qu'il y a peut être un petit peu de tout :xange3:

Ok merci pour les réponses !

Pour le moment, je vais faire l'essai de l'alcool à bruler...A priori, ça devrait pas me mettre en panne...c'est de l'éthanol ! On verra bien...

Sinon, j'imagine que mon conc a déjà fait le réglage du jeu aux soupapes...C'est en tout cas prévu dans le listing des choses à faire.

Il se fait encore des fraises dans vot'coin? Moi qui croyait que c'était devenu trop urbain pour avoir conservé quelques aires champêtres...

:xange3: