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Bonjour,
Je pose cette question car au bout de 10300 km je me suis retrouver a changer ma batterie, 3 ou 4 éléments HS, je trouve cela un peu court comme durée de vie pour une batterie, les niveaux avait été vérifier lors de la révision des 10000 km, qui c'est faite a 9300. Comme mon scooter dort dehors, je voulais savoir si il y avait des solutions ou astuces pour rallonger la durée de vie. Merci pour vos réponses.
Et bonnes fêtes a tous. :fete:
Sans doute une "mauvaise" batterie.
La faute à pas de chance ou peut-être bouge-t-elle un peu trop dans son compartiment... j'avais retrouvé la mienne non sanglée après une révision sur l'un de mes anciens X9. Je ne sais pas comment elle est maintenue sur le Satelis.
Essaie de choisir une batterie au gel, elle sera moins sensible aux chocs.
@plus
Pirmil
Salut à toutes et à tous,
Une batterie a une durée de vie de plus ou moins 7 ans.
ET cela pour autant quelle travaille, c'est à dire charge et décharge normale.
:unknw:
Bonjour,
La mienne n'a pas durée 1 an. J'ai vérifié et elle est bien fixer dans son logement, il reste un peu de place dans le logement mais la batterie ne bouge pas. J'utilise le scooter 5 a 6 jours par semaine donc normalement la batterie a travailler normalement. Je rejoins Pirmil j'ai du tomber sur une mauvaise batterie. Je me demande aussi si les températures basse n'ont pas accelerer la dégradation de la batterie. Si je met un isolant thermique autour de la batterie cela peut prolonger sa durée?
Re,
J'ai, peut-être, le record de batteries changées, en peu de temps ? 3 batteries en 8 mois ; la première, d'origine, fut une YUASA, puis 2 Piaggio ; parait que c'est normal ! (dixit mon conc Piaggiouf).
Bernard qui change de crèmerie en 2007 :)
Ah bin tiens, ça tombe bien, je comptais poster à ce sujet !Citation:
Envoyé par serval91
Mon scoot n'a que 6 mois et 2300 km au compteur et j'ai aussi un pb de batterie : quasi à plat au moment des fêtes, tout en ayant roulé qques jours avant et dormant au garage (le scoot, pas moi).
Un coup de booster et ça repart au 1/4 de tour. Je fais une soixantaine de bornes en me disant que ça va la recharger.
2j + tard, rebelote en partant du boulot le soir (merci collègue pour les câbles, le booster rentre pas dans le coffre...).
=> Retour au conc qui me la remet en charge et la teste : RAS...
A suivre, mais pas confiance...
Bonjour,Citation:
Envoyé par hf38
Je pense qu'il vaut mieux la changer, car pour moi ça a commencer par 2 démarrages au booster.
Achete un Optimate et refait lui une recharge complete de temps en temps. C'est l'une des meilleures solution pour faire durer ta batterie si tu ne roules pas suffisemment pour la rechargerCitation:
Envoyé par hf38
Je confirme. J'ai un optimate et l'utilise tant pour la voiture que pour le scoot. C'est très efficace et simple d'emploi.Citation:
Envoyé par tof
Je connaissais pas ce truc : ça m'a l'air génial !Citation:
Envoyé par tof
Le coup du connecteur qu'on laisse à poste + la rallonge qui va bien : trop cool. Je cours en chercher un :vroum2:
Merci qui ? :1-jadore:
Le site du constructeur : http://www.optimate-sp.com/indexfr.html
Bravo les belges... http://www.mototest.be/equip_moto/Op...SP/default.htm
a+
HF38