JE viens d'acheter un burgman 400 de 2003.
Hier soir j'ai fait un essai de nuit, les phares eclairents beaucoup trop haut.
Dans les divers doc technqikues que j'ai pu trouver rien n'est mentionné...
Queqlu'un connait la solution?
Merci
:hola:
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JE viens d'acheter un burgman 400 de 2003.
Hier soir j'ai fait un essai de nuit, les phares eclairents beaucoup trop haut.
Dans les divers doc technqikues que j'ai pu trouver rien n'est mentionné...
Queqlu'un connait la solution?
Merci
:hola:
Bonjour,
désolé, je ne connais pas le 400. En tout cas j'espère pour toi que ça n'est pas aussi compliqué que sur le 650
(cf. : http://www.pirmil.info/scoot/ssiburg...p_tablo1.shtml )
Je viens de regarder le manuel d'atelier du 400 (mais ne sais pas trop si il s'agit du même K? que toi) et te mets la fiche sur -> http://picasaweb.google.com/pirmil ça pourra peut-être t'aider... même si cette fiche n'est pas très "éclairante" sur le sujet.
A bientôt.
Pirmil
et si t'es intéressé par les fiches (en espagnole) je te "pomme C" le post de Tof qui t'y conduira :
ou là http://www.scootergt.net/vbb/showpos...5&postcount=12Citation:
Envoyé par tof
Je crois voir le tout à la page 7-26 du manuel espagnol sur le 400 (système électrique). Ça ne semble pas beaucoup mieux que sur le Big Burg...
Normalement, tu devrais trouver une vis de réglage quelque part autour du siège de la lampe;cette vis permet d'élever ou d'abaisser le faisceau lumineux de l'éclairage.
Deux façons de régler l'éclairage avant...
1. Placer la moto à 2 ou 3 mètres devant un mur et ajuster le faisceau lumineux selon l'angle voulu.
2. à l'arrêt nocturne sur une petite route, ajuster le faisceau lumineux selon l'angle préféré.
Ne jamais oublier que sur le code rencontre, il ne faut pas aveugler celui qui s'en vient.
Alors, voili, voila...
:cool:
Salut Pirmil,
La vis V1 donc sur la partie droite modifie la hauteur des deux feux ou juste celui du feux droit ?? Merci