Je pense que, passé les 100 posts, tu passeras automatiquement en "Jeune Padawan" :i-m_so_happy:Citation:
Envoyé par rickylarson
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Je pense que, passé les 100 posts, tu passeras automatiquement en "Jeune Padawan" :i-m_so_happy:Citation:
Envoyé par rickylarson
As-tu shunté les fils du connecteur comme indiqué ici ?
https://docs.google.com/File?id=dgndw664_1926dx5v36d7_b
Bon courage, et essaye de voir avec un bon mécano avant qu'il ne soir trop tard !
Ludo
On en a parlé ici : Boite qui reste bloquee en 1ere
Pour ton statut, comme pour tous les autres d'ailleurs,
il est fonction du nombre de posts, et comme nous nettoyons régulièrement le fofo,
les compteurs diminuent naturellement d'autant de post supprimés
Slt,
malheureusement la vis de Buté , la il manque un bout... pas bon signe dutout
je n'essai pas de faire peur mais je constate cela sur la photo
Fait gaffe essai pas de mettre en route sans cette vis !!!
La il faut absoluement ouvrir le CVT ...
Salut,Citation:
Envoyé par canadry
Actuellement mon scoot ne roule pas. Je compte acheter une vis CVT neuve et la mettre à la place celle usée. Et je comptais essayer le scoot pour voir s'il fonctionne mieux -> tu déconseilles ? Tu crois qu'il faut absolument que j'ouvre mon CVT ?
Pour y voir quoi ?
Car j'ai lu ton message privé dans burgman mania mais ça a l'air super chaud... je ne suis pas équipé du tout, pas mécano.... :(
Canadry te déconseille seulement de ne pas rouler sans la vis
J'ai mis le shunt dans les 2 pin du bas, là où il y a les broches métalliques. Mais il semble qu'il faut avoir le message F1 pour avoir le code ?Citation:
Envoyé par Ludo_de_reims
Merci j'ai regardé mais ça semble ne pas correspondre à mon problème. En effet, pour lui c'était un problème de contacteur béquille centrale...Citation:
Envoyé par Djédjé
je viens de relire son message, en effet, je ne vais pas m'amuser à rouler sans cette vis, je ne suis pas fou :DCitation:
Envoyé par Djédjé
Vendredi j'achète une vis CVT neuve, je la monte sur mon burg et je croise les doigts...
Changer la vis et en mettre une neuve est très facile. (voir ICI)
Mais ce n'est pas ça qui explique le bruit et les symptômes que tu as décris.