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Salut à tous, depuis 2 jours je découvre le matin une flaque d'huile sous la boite à air
en vérifiant2 ou 3 bricoles j'ai constaté que j'avais p etre trop d'huile moteur qu'en pensez vous (ma vidange date du mois d'aout mais je suis passé ces deux jours par un chemin accidenté - est ce que ca peut venir de là)
merci de vos réponses
Y'a bcp d'huile ??
C'est peut être que ton filtre a air a besoin d'un bon nettoyage,
reniflard d'huile oblige ;)
salut
çà c'est trop fort j'ai le meme problème depuis 14h une flaque de 2cm2 a peu près ca sort par le dessous du filtre a huile
si ca suinte ou fuit sous le filtre a huile,
c'est qu'il n'est pas assez serré ou qu'il s'est desserré,
ce qui revient à dire que le joint ne peut faire son travail !
Solution : resserrer le filtre, ou repasser chez son conc' !
Si c'est sous la boite a air, cela n'a rien a voir avec l'huile moteur, c'est simplement le reniflard du pont arriere de démultiplication
en effet c'est de l'huile de transmission qui coule
c'est grave docteur ?
Attendez deux minutes, on se concentre :
la fuite a lieu :
- sous le filtre a huille, tapez 1
- sous le bouchon de vidange transmission, tapez 2
- sous le filtre a air, tapez 3
Si vous voulez des réponses précises, tachez de l'être "autant que faire ce peut ! " :hat:
En ce qui me concerne réponse 3
en démontant ma boite à air j'ai constaté un peu d'huile à l'intérieur le long de la paroi (à la liaison entre le couvercle et la boite - c'est assez clair) que j'ai nettoyée et le lendemain rebelotte
Au final l'huile suit la rainure ou jointure du couvercle et de la boite et goute par l'espèce de tétine qui est sous la boite à air
En amont je ne sais pas d'où ca vient et en plus j'y connais rien
alors HELP!!!
Rien de grave,
il s'agit du systeme de recyclage des vapeurs d'huile. En principe, celles-ci devraient être de faibles volume, et en général repartent se faire bruler dans le moulin. Toutefois, une certaine quantité "imbrulée" de ces vapeurs peut se retrouver piégée en se condensant., retrouvant alors un état liquide dans la boite à air. Lorsqu'il y a excès on peut imaginer deux raisons principales : condensation importante (quand il fait froid, ou démarrages fréquents), trop d'huile dans le bas moteur (facile à vérifier).
@plus
Pirmil
c 'est de l'huile venant de ton carter de transmission, j' ai déjà eu ce soucis suite a l'entretien des 2500 kms car une fois la vidange faite,le niveau se fait à l'aide d'une seringue de façon à y introduire le volume de 20 cc seulement.
Fait une recherche sur le forum j avais deja evoqué le sujet.
bonne route
Tout pareil que Pirmil ! :king:
A mon avis, ce n'est pas le recyclage des vapeurs d'huile, mais le trop-plein de l'huile de transmission. Tant que le carter contient a plus de 0.18L d'huile, il recrache par la boîte à air.
en effet c'est de l'huile de transmission qui sort et ce par l'orifice arrière du filtre a air (dessous)