Effectivement, la chèvre fait partie de mes projets d'acquisition à court terme.
:)
Je crois comprendre que tu n'as pas ouvert la CVT elle-même. As-tu l'intention d'aller y voir pour constater ce qu'il s'y est passé?
:menhir:
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Effectivement, la chèvre fait partie de mes projets d'acquisition à court terme.
:)
Je crois comprendre que tu n'as pas ouvert la CVT elle-même. As-tu l'intention d'aller y voir pour constater ce qu'il s'y est passé?
:menhir:
Chapeau!Joli boulot.Tu ne dois pas être un mécano débutant!
Tu pourras être fier de toi quand tu rouleras sur un BB home repaired!:chopper:
comme déjà dit precedemment dans un ancien topic : "nous ne sommes vraiment pas égaux devant une panne mécanique ..."..je ne peux que confirmer, car pour ma part changer une ampoule sur mon scoot relève déjà d'un véritable exploit
Bravo et tiens nous au courant de la suite
bon bah on verra ça oui mais vu que j'en achete un qui est en bon etat je verrais ça plus tard... j'ai tres envie de ne plus etre un pieton !!!Citation:
Envoyé par Chichille8
et de rechevaucher ma monture home repaired comme dirait discret....
et je vous tiendrais au courant jusqu'à la fin de l'intervention sans problème surtout que je pense que ca pourra en aider d'autres
comme vous avez été là pour m'aider !!!!!!!!!!
c'est aussi pour ça que j'essaie de mettre des photos c'est plus parlant qu'un discours ou en tous cas ça complete bien..
bon week end !
à dans une semaine pour la suite car je reviens vendredi..
dom
Bravo Dlmotard
Kriss
Bonjour à tous
me revoilà une semaine apres comme je vous avais dit... et ben je suis plus pieton !!!
mais un scootard tout contentd'avoir reussi à canger son cvt !!
le bb 650 fait un joli bruit bien rond quel bonheur
ça n'a pas été facile mais c'est fait !
Pièce jointe 3122
il a plus d'allure comme ça non ??
en fait pour conclure , la seule vraie difficulté c'est cette saleté de boulon d 'arbre primaire dont l'ideal est d'avoir l'outil special qui est une clé de 32 percée au centre pour passer la clé de 14 et le desserer cet arbre ...........mais
mais on peut le faire avec une clé à choc c'est l'ideal et c'est comme ca que font les mecanos suzuki la plupart du temps ( sens normal pour devisser)
pour le remettre par contre en le serrant aux normes suzuki il faut savoir que la norme a changé
le couple preconisé est passé de 93 newton à 35 plus un quart de tour !!!!!!!!!!
ils sont forts chez suzuk non ???
en fait le mecano du concessionnaire m'a dit que le quart de tour etait difficiele à atteindre , moi j'ai fait un huitieme de tour comme il m'a dit je n'ai pas reussi à atteindre le quart de tour avec la clé de 14 surtout ne pas le resserer avec la clé à choc !!! mais respecter ces valeurs
voilà en esperant que ce post puisse en aider d'autres
cordialement
dom
Alors là, je dis bravo !
Respect !
heu svp
je voudrais rajouter resolu dans la discussion afin de faciliter la recherche sur google pour
des scootards qui feraient une recherche sur ce sujet
mais je sais jamais comment faire d'un forum à l'autre ..??
Bravo!
:hat:
Toute mon admiration ! Chapeau !
V