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bonjour a tous:hat:
Je suis tres content de mon 400 burgman,hyper maniable,super bien installé.Un gros defaut quand meme:aucune adhérence sous la pluie;la roue arriére chasse. Surprenant car avant d'opter pour le burgman j'ai eu plusieurs moto et je n'ai jamais rencontré ce probleme.:unknw:
la marque de mes pneus est dunlop et on 1 an et demi
Suis je seul a avoir ce probleme?
J'attends vos news
a+
le chauve...
Un scoot est différent d'une moto.
Les accélérations à faible allure sont plus importantes (- de 40 km/h) qu'un roadster 600.
De plus les roues sont plus petites. La roue arrière tourne plus vite à vitesse égale. Donc le problème se pose essentiellement sous les 50 km/h.
C'est pareil sur le SW 400 (à la réaccélération en virage à basse vitesse). D'ailleurs qu'en est t-il sur le BB650 ?
Prudence.
A +
Bonjour,
Même sur un BB 650 il vaut mieux être prudent sur route mouillée, il m'ai déjà arrivé de patiner à la réaccélaration.
Par contre le scoot est resté sur la trajectoire.
C'est un bon avertissement ... :punish:
ensuite mode lopette enclenchée.:tortue:
Ludo:1-fanBB650:
Salut,
mon 400 k8 est avec une monte Brigestone Hoop 002,pour le moment no problèmo!
prudence...:xange3:
@picolo34
j'ai une monte identique avec mon k5 et aucun probleme ça tiens!jusqu'ou?:lol:sur route propre mais detremper ma bequille frotte a gauche donc ça tiens:unknw: mais gaffe quand meme:hat:
Envie de vous taquiner................:
-Sous la pluie, sur la boue, les feuilles, les graviers et même................ les bouses de vaches......................... rien à signaler en MP3:xange3::lol::xange2:.
Bon bon la roue arrière patine des fois un peu en cas de dosage trop "optimiste", mais en "pétrolette" ce n'est pas grave.......:lazy:
En plus les Michelin "Pilot Sport" sont de bonnes gommes bien tendres......
Alors la je te tire mon chapeau, car pour ma part des que ca mouille je serai plutot du genre a rouler bequille centrale baissée pour etre sur de na pas prendre trop d'angle.....Citation:
Envoyé par philcool
Peut etre qu'un jour, moi aussi sous le mouillé, je n'aurais plus peur.
A+
bah moi sur l'atlantic j'ai le meme phénomène que les autres, ca ripe un peu mais c'est gérable et puis apres enclenchement du mode lopette et c'est bon
j'ai des michelin
je pense que c'est typique au DUNLOP
diminue la pression de 200 gr et tu vas voir ,cela devrait être résolu