huile de fourche Sprint 500

Bonjour,

J'aurai besoin de savoir quel grade d'huile dois-je mettre et quelle quantité par tube.

Car je eu un accident lors d'un freinage sur sol sec, ça fait quelques temps déjà que je me dis qu'il faut que je change l'huile mais en août, mon garagiste est fermé.

Finalement vu le montant de la facture à venir, j'ai décider de faire quelques travaux moi-même.

Du fait de mon accident, je ne peux plus aller au travail, car je suis en arrêt à causes des 2 entorses que j'ai.

Et mon manuel technique est au bureau fermé à clef.

Je ne sais donc pas quoi mettre comme huile, ni la quantité.

@+Will.

Salut,

En cherchant (rapidement) la-dedans, pas vu d'indication de la quantité, et 10W pour le grade. Voir p.79.

Granturismo super merci en pdf, la classe, comme ça je ne passerai plus mon temps à chercher cette doc.

Encore merci.

Si quelqu'un connais la quantité à mettre par tube, je suis preneur.

@+Will

Bonjour,

Je me suis lancé aujourd'hui ...

Jusqu'à sortir les tubes et leurs foureaux du T, pas de problème : facile.

En revanche, Je n'ai jamais réussi à désassembler les tubes des fourreaux.

Il y avait bien une vis sous le fourreau, mais ça tournait dans le vide.

En haut des tubes, un petit capuchon en caoutchouc , sous ce capuchon, un bouchon en plastique dur et très épais blanc et totalement lisse; impossible à enlever à moins de tous détruire.

J'ai remonté, j'appelle le garagiste lundi s'il veut bien me dire comment ça s'enlève ?

@+

Un truc tout c*n ! Ce s'rait-y pas une histoire de pas à gauche ?

V

Bonjour
Un véhicule = c ' est dangreux = comme une arme
Je préfère le donner à un spécialiste qui se trouve de ce fait RESPONSABLE
Il ne faut pas rigoler avec de tel truc
Quand on compare les ateliers pro avec le matériel stoqué et le fait de voire une personne n ' y connaissant rien ou si peux = je termble
Les réparations par des non-pro devraient être interdites
Comme ce faire opérer par un charcutier ( enfin oui , ça arrive )
A quoi servent les écoles , les examens ..... le matériel acheté hors de prix???????????
Enfin : c ' est mon avis et ma façon d ' aggir depuis toujours

bonjour

Citation:

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Envoyé par crene18

Les réparations par des non-pro devraient être interdites

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il ne faut pas exagérer quand même...:declare:

Fourche,freins,amortisseurs arrières sont des organes qui commandent à 100/100 la trajectoire donc la vie ( de soi et des autres ) , pas une plaisanterie
Une certaine organisation qui pretend représenter la majorité des 2 roues à moteurs et qui pretend donner de bons conseils , à refusée ,ELLE, le controle technique obligatoire ! Pourquoi ?

Citation:

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Envoyé par crene18

Une certaine organisation qui pretend représenter la majorité des 2 roues à moteurs et qui pretend donner de bons conseils , à refusée ,ELLE, le controle technique obligatoire ! Pourquoi ?

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Ben René c'est simple : elle est en colère !!! :boulet:

Kriss

Slut Kris
oui , MDR
Je passe sur le billard vendredi
A+