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Bonjour,
Samedi, j'ai pris RDV chez mon cons pour la revision des 12.000 kms.
110 euros... ca va.. c'est pas la mort.
Mon cons m'indique qu'ils ont recu des nouvelles consignes de la part de piaggio pour l'entretiens des scooters de la marque.
Ce n'est plus tous les 3000kms, mais tous les 5000kms pour les scooters acheté a partir de 2006.
Etrange...
Etiez vous au courant ?
C'est pas si mal que ca finalement comparé aux cycle de revision chez Yamaha et pigot.
Sur mon X9 de 2001, la révision est tous les 6000 km (lire le manuel).A 3000, il faut contrôler le niveau d'huile et faire appoint si nécessaire. Je faisais un léger appoint vers 4 à 5000 km pour mon confort d'esprit; le scoot n'en ayant pas le besoin. C'est ce que j'ai fait jusqu'à 30 000 km où je l'ai revendu. J'ajoute que je ne fais pratiquement pas de ville.
En usage urbain, il faut les faire plus souvent: tous les 4000 pour un usage ville intensif. C'est l'avis majoritaire des utilisateurs. Révision tous les 3000 est une suggestion de conc' en manque de travail
Pour le bloc moteur Leader, l'intervale de révision est 6'000km.
Premier service à 1'000km, puis à 6'000km, 12'000km, 18'000km, etc...
Ensuite il est simplement conseillé d'effectuer un contrôle du niveau d'huile moteur tous les 3'000km avec appoint uniquement si niveau au mini. Différence entre niveau mini et maxi = env. 2dl.
En parcourant certains forums, je constate que pas mal de possesseurs de X9 vont chez leur concessionnaire tous les 3'000km pour une révision. Or, le manuel d'entretien mentionne une révision tous les 6'000km.
Donc ne vous faites plus avoir par un conces. "malhonnête" vous indiquant une révision tous les 3'000km.
Tous les 12'000km, c'est un grand service avec notamment le remplacement obligatoire de la courroie et des galets.
Tous les 6'000km, c'est un petit service avec notamment le remplacement de la bougie, de la mousse de filtre à air, de l'huile moteur + filtre.
C'est assez bien résumé 5W40 ! ;)