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Hello,
Dep. 60 - axe N1 secteur Chambly "ELF" : est-ce les premières gelées mais tous les pistolets sont gantés d'orange... Ting et même le SP98, ils devraient laisser une prio sur les deux roues m'enfin j'dis, avec nos 'tits réservoires rikiki et les consos très serrées de nos engins l'on pourrait être mieux estimés et pis on brave le froid et la pluie même le vent, les plaques de gras et ect... Vous tiens au jus, au suivant...
Pour ceux que cela peut aider regarder LA. :acute:
Le site ma permis d'en trouver une ce midi sans faire la queue.
[HS]
Quelques idées débrouillardes ici :xange3: : http://fr.news.yahoo.com/63/20101016...e-366b5ef.html
[/HS]
PS : 45 mn de queue pour moi, chez Total à Issy les Moulineaux (sous le Pont d'Issy) mais de tout chez eux à midi ce jour :declare:
Pour l'huile de friture j'ai vu que ça fonctionnait, par contre l'alcool c'est pour les moteurs diesel ou essence?
Je remercie Joe d'avoir épargné mes oreilles (!), mais grace à mon intervention et en direct sur Scootergt l'on sait que "FLE" sur la N1 est tjr en rupt. CE QUI N'APPARAIT PAS SUR LE LIEN, de plus, l'on/vous signalez les temps d'attente... Balaize, balaize ici. Je vous en prie continuez :xange3:
Pour les BAR diesel il y a la solution du Fuel domestique moins cher et beaucoup en ont 2-3000 litres dans le jardin :boulet:
Kriss
'Tention, le fuel domestique c'est à utiliser en dernier recours car en cas de contrôle par la maréchaussée le PV est lourd ... Et même après avoir fait plusieurs pleins pour rincer avec du bon gazole bien taxé pour Taumobile il reste suffisamment de traces du colorant fuel dom. pour que le test soit positif...
Un peu comme la clope qui fait rigoler, :D même plusieurs jours après avoir consommé tu peux te faire gauler aux tests...
Et entre nous, "ils" sont bien capables dans quelques temps de faire des opérations coup de poing de contrôle pour les BAR diesel si les problèmes perdurent... car encore entre nous dans deux semaines je pars en ouacances une semaine et j'ai besoin d'une centaine de litres... Alors, gazole s'il y a, fuel dom. si pénurie... çà tombe bien j'ai fait le plein de la cuve la semaine dernière... :gulp:...........Mais c'est pas bien... je suis un mauvais citoyen...
95 - D915 reliant Osny à Cormeilles en Vexin Station "TOTAL" le Réal, la pompe n°2 est faite pour nous les gars (!) uniquement du SP98 :gulp: à la vente ( 1,46 €/L )... Rupture d'E10 Gle ( s'en fou d'la cochonnerie ) 2 pompes seulement pour le Gazol si j'ai bien tendu l'oeil et le bon... Plus loin à kelk kms seulement une BP ( avant ze radar-kabine ) ben 'sais pas où ça en est ...:hat:
Ah au fait prudence extrème sur le rond point à proxi. de la station TOTAL ( panneaux jaunes " ça glisse " ), c'est plutôt vague qd à la nature du danger et qui plus est constant ( manque un picto en forme de bus pour élucider l'affaire - mais j'ai rien dis c'est normal ! ).
Pour l'occasion livraison maxi de 30 € et faut payer d'avance en estimant au mieu son besoin, le gérant re-crédite directement sur la CB si le client à donc sur-estimé sa livraison...
Bonjour
A 16 h il y a toujours du sans plomb à Brétigny sur orge au niveau du Auchan. Gazoil HS
A+
Je me permets de rajouter un gravier à l'édifice : La petite station "Total", dont voici une vue via le lien de Red. Située donc entre Cormeilles en Vexin et Osny sur la D 915 elle délivre tjrs QUE de la Leff pour nos 2R à la pompe 1-2. Info de ce môrdi 19 à 17h45 - 2 'motos' seulement en attente, le pied "Total" donc !. Le revers de la médaille, ormis l'Euro quarante six/L (!), pour les 2R empreintant cet itinéraire est ce Rond Point ( 'pouvez pas le louper sur cette vignette - la station qd à elle était encore en pleine rénov.) dont j'ai tant parlé et fréquement hydraté par les Bus, sur les 3/4 de l'anneau puisqu'ils remontent la route de Fosseuse ( plein Nord ) direction Dépot... Les effluves de Gazol font donc partie intégrante du patrimoine odoriphère des lieux, apposez sans plus attendre une pastille rouge avant et après ce R.P sur votre GPS, entre autre... Voili.
O'ps failli oublier, ELF N1 'Belle Eglise' ré-ouverte mais bon nombre de pistolets encore désactivés ( les 2 de gauche, donc G. et E10 si je ne m'abuse. ). Désolé pas plus d'infos, j'ai zieuté vite fait, me faisait doubler au m^ moment, qui plus est sur la file opposée, ET légèrement à la bourre il était... :hat:
95 L"isle Adam - D922 'TOTAL' avant de quitter la ville vers N184, uniquement les 3 'SP' disponibles, à Carrouf station innacessible, du moins av 21H30.
95 Belle Eglise - N1 ELF a ré-ouvert kelk heures suite à une livraison, uniquement du E10, station fermée av 21H30 !
Tjrs à 21H30 - N1 Citerne en direction de Beauvais...
:hat:
Hello, (95) - à Pierrlaye ( certainement N14, via A15 ) réaprov. général chez "TOTAL", entendu sur 107.1. C'est la St-TOTAL aujourd'hui semble-il tentez vot' chance, voili...
En parlant de stations ouvertes, la pénurie profite a certaines personnes.
Un petit malin ou plusieurs ont ouvert ce site, qui pour moi est une arnaque pur et simple. :facture:
Hummm, ça pue l'gazol en effet, me suis cassé 5 sec. + tard... Merci, tout cas je vois de plus en plus de Citernes en circu. la nuit venue, le plus étonnant sans escorte c'est riské tt de même, des lascars seraient tentés de détourer un tel trésor...
Le problème c'est que l'on ne peut pas les arrêter au lance roquette comme les fourgon blindés. :boulet:
Rond-Point des Champs Elysées (Paris 8, à ne pas confondre avec celui de l'Etoile), parking Vinci au début de l'avenue Matignon, station service non signalée en surface : aucune queue.
Dispo : diesel + E95, pas de SP98 (je n'irai pas, na)
Attention : patinoire sévère.
Si c'est la station ESSO, elle est signaler en petit a l'entrée du parking.
95 - Beaumont/oise ou plutôt Persan je crois, donc bien avant le pont, "BP" seul les pistolets bleus sont à dégainer, comme je m'y rends que trop rarement serait-ce le SP98...?
95 - en entrant à Beaumont via l'Isle Adam sur D922 par la route montante Station innacessible plus loin à gauche de la chaussée...!
Arf, mais de simples 'méchants' bien affamés et surtout déterminés phsychologiquement rien qu'en 2R (!!), suffirait à stopper une grande saucisse...Citation:
Envoyé par serval91
Alors voici mon plan : heuu, :boulet:
Hello,
95 - Carrefour Isle-Adam station ON toutes les pompes sont accessibles, malgré l'affichage des coùts de tous les carburants, une pancarte au sol indique rupture de SP95 (?)...
60 - Axe N1 ELF uniquement l'E10...
95 - Beaumont/Oise via D922, TOTAL distribue uniquement du Gazol classic et excelium...
@+
N'arrivant pas à vider mon réservoir comme prévu jeudi, j'ai attendu ce week-end pour faire le plein. A 20 km passés sur la réserve, je commençais à stresser un peu samedi quand j'ai fait toutes les stations de St Maur (94) pour n'en trouver aucune approvisionnée.
Seule station ouverte (et c'était encore le cas ce matin) : la station BP de Joinville, boulevard de l'Europe, avec quand même 2 types pour gérer le flux des voitures (et empêcher que ça tourne à la baston, je suppose).
Uniquement Gazole et E95, j'ai donc dû me résoudre à donner à ma TDM pour la première fois de ce breuvage corrosif.
Demande de conseil : vaut-il mieux le diluer au plus vite avec du SP98 (si j'en trouve, la Madame m'a dit qu'ils n'en attendaient pas) ou au contraire aller le plus loin possible pour vider le réservoir du E95 ?
Ni l'un ni l'autre si ce n'est pas du e10. Tu ou plutôt TDM ne risque pas grand chose à avaler un plein ( très occasionnel ) de SP95.
Vas-y en toute confiance et fais comme d'habitude, tu ne devrais pas faire de différences.
Par contre en cas de problème, je n'assure pas le SAV ( j'déconne bien sûr ).
V
Des dizaines, pour ne pas dire plus, de moteurs
ont tourné pendant des années avec du SP95;
ce en remplacement du plombé en 2000,
et n'en sont pas mort pour autant !! :unknw:
Si ton véhicule préconise le sp98,
ce n'est pas un plein ou deux au 95 qui
vont le ruiner :hat:
Granturismo,
Comme toi j'ai vu samedi que la station BP de joinville était la seule encore ouverte dans le coin. Ne voulant pas intoxiquer ma nouvelle monture avec de l'E10 fait fini par trouver du SP 98 à la station sur le Périph porte de vincennes.
OUF !!! Pas de RER pour cette semaine.:heat:
Hum, à la relecture de mon post (après celle de vos réponses), il n'est pas très clair : il ne s'agit pas de SP95 (j'en mettais avant qu'il ne disparaisse) mais du E95-E10, qui comme chacun sait (ou pas) n'aime pas les Yamaha ou n'est pas aimé par elles (clic).
Donc je me permets de re-demander un avis prenant en compte ce nouvel élément. :declare:
@ pollux : j'en prends bonne note, merci !
Ca ne serait pas du SP95-E10 plutôt.Citation:
Envoyé par Granturismo
C'est pas le plein de la TDM qu'il a fait le Granturismo, n'est-il pas ?
Sérieusement si c'est pour te dépanner, un plein de SP95-e10 ne va pas non plus la ruiner. Les dégâts arrivent progressivement lors d'une utilisation continue de cette m***e ( dessèchement des durits et autres joints ). Dès que tu apercevras une station avec un "vrai carburant" fais le complément.
V
J'avais testé 3 pleins de E10 sur ma yam,
et rien de catastrophique de constaté
si ce n'est l'accroissement de conso et un son différent de ralenti,
le tout étant revenu à la normale par la suite
Après 8-soupapes-et-2-pistons nickel :boulet:Citation:
Envoyé par Djédjé
Trève de plaiz., malgré des moteurs ruinés en moins d'un plein sur des 125, ( soupapes en dentelles et pistons martelés motos/scoot - selon les dires d'un concess.), le mien à subit 2 pleins d'machin par méconnaissance (!!), il ya 20.000 +- mais ma témérité c'est arrêtée là...
En écrivant "par la suite",
il faut comprendre " en revenant au SP95 ou 98"
à 98 (!) % du SP98 ( conso. en hausse sous SP95 passés les 40.000kms, env. soit 15 kms de moins/pleins, c'est la moitié d'un aller boulot (!), de plus étant un fond de cuve-iste né faut donc bien calculer avec les stations inexistantes sur mon trajet ), mais paradoxe les 30.000 premiers, env., sous SP95 exclusif (au moins cher disait le concess.! - mais pas forcément le mieux pour le rendement...). Donc SP98 sous la bénédiction et l'avis général des concess., entre autres, de plus la "quasi" disparité du SP95 mobligeant des détours 'contraignants' a scellé mon avis sur la question.
Merci à tous pour vos réponses.
Oui, bon, ben tout ça c'est pareil, hein ? Et pis vous m'avez compris, c'est l'essentiel...Citation:
Envoyé par serval91
Sinon à Joinville :
- tout ce WE et hier matin, seule la station BP était ouverte
- hier soir, seule la station Esso Express (en face de la BP) était ouverte
- ce matin, les deux étaient ouvertes et presque pas de queue
Je ne suis pas allé vérifier la disponibilité du 98, à suivre.
95 - Chambly LECLERC Station ouverte hier jusqu'à 20H00 je crois (!) mais à qu'elle heure ouvre t-elle, prrroûûûu ? Pas de limite au chargement kel que soit le carburant, cool - le carburant...
Bulletin de santé quotidien du boulevard de l'Europe à Joinville :
- hier soir, BP fermée, Esso Express ouverte
- ce matin, Esso Express fermée, BP ouverte (avec queue, et vraissemblablement pas de SP98).
Dans mon coin ce matin:
Elf Villebon II ouvertes tous carburants dispo.
Avia Villebon fermée.
Total Massy ouverte hier soir.
BP Massy sur la voie rapide fermée.
- ELF via N1 - (60) à ré-ouvert les vannes du Gazol (1.13,9/L) mais tjrs pas de SP98 !
- LECLERC Chambly Open...
Contrairement à ce qui est dit, la situation ne s'arrange pas : aucune station ouverte ce soir à Joinville.
Apparemment ici, à part en ville où ça se joue encore à pile ou face,
les axes routes nationales sont approvisionnés correctement.
Par ici le gazole a manqué par endroit, mais pour le reste il n'y a pas eu trop de queues ni de restrictions. Peut-être que la possibilité d'aller se ravitailler outre-Rhin a évité un effet de panique au début.
En (F) l'ordinaire et le super sont moins chers qu'en (D), et habituellement ce sont nos voisins qui viennent s'y fournir.
On a juste vu pour une fois moins de trains de camions étrangers transiter par nos autoroutes et c'était bien.
Ils font en effet un passage par l'Alsace (où les autoroutes sont gratuites) pour éviter une taxe en vigueur pour eux sur les autoroutes allemandes.