Explosion filtre à air, perte puissance, fumée blanche.

Bonjour,

Je vous raconte ce qui m'est arrivé :

Avant hier, j'ai essayé de démarrer le matin mon X9 Évolution, celui-çi ne répond pas au quart de tour comme d'habitude, j'ai essayé le deuxième coup avec insistance et j'entends soudainement une explosion au niveau du boitier filtre à air. Il a explosé avec prise de feux au niveau du filtre, je l'ai vite éteint. J'ai essayé ce le redémarrer sans succès, jusqu'à eu l'idée de démonter la bougie, je l'ai nettoyé avec du papier verre, et le voilà reparti le moteur.
Aprés changment du boitier, je constate que je ne peux plus dépasser les 40KM/h.
A noter que la bougie présentait deux gouttes d'huiles au niveau de l'extrémité du filtage.
A noter qu'une fumée blanche sort de l'échappement une fréquence de 10 mn.

Le moteur totalise 12000KMS, la vidange a été dépassé de 3000KMS je l'avoue, je viens de la changer. (A noter que je fais que des petits parcours sur paris). Je me suis basé sur 6000 KMS pour faire la vidange alors que c'est 3000KMS en réalité. J'ai du rajouté une fois 1/4 d'huile aafin de remonter le niveau.

Le moteur démarre sans accélérer et garde le ralenti normalement, quant j'accélère il s'étouffe, et ne dépasse pas 40KMS.

Pouvez-vous m'aider à savoir ce que sait ?

Je vous remercie beaucoup.

Citation:

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Envoyé par SABENA

Bonjour,

Je vous raconte ce qui m'est arrivé :

j'entends soudainement une explosion au niveau du boitier filtre à air. Il a explosé avec prise de feux au niveau du filtre, je l'ai vite éteint. J'ai essayé ce le redémarrer sans succès...

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Il aurait fallu éviter cela...!

Citation:

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Envoyé par SABENA

eu l'idée de démonter la bougie, je l'ai nettoyé avec du papier verre...

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Bonne idée - pour vérif de la bougie et mauvaise pour le poapier de verre, brosse à bougie c'est tellement plus doux...

Citation:

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Envoyé par SABENA

A noter que la bougie présentait deux gouttes d'huiles au niveau de l'extrémité du filtage....

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Ressorts soupapes probablement cassés ou sièges H.S...Désolé !

Citation:

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Envoyé par SABENA

et le voilà reparti le moteur....

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Tss, tss...!

Citation:

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Envoyé par SABENA

A noter qu'une fumée blanche sort de l'échappement une fréquence de 10 mn.....

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Du liquide de refroidissement ds la chambre, joint de culasse.

Citation:

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Envoyé par SABENA

Je me suis basé sur 6000 KMS pour faire la vidange alors que c'est 3000KMS en réalité. J'ai du rajouté une fois 1/4 d'huile afin de remonter le niveau...

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?? entre 7 et 10.000 sur mon bloc et tout semble aller pour le mieux...
Ton bloc à un vis de FAB. c'est plus qu'évident heureusement il y a la Garantie ! C'est vraimment pas de bol, je me souvient d'avoir vu un Atlantic sur bouffémont (95) à l'aspect flambant neuf et émettre une sppplennnndide fumée blanche également, la loie des séries malheureusement, mais il y a la Garantie donc... Bonne chance et qu'il nous tienne au jus surtout. :hat:

le scoot est neuf !!!!!
et
tu fais ta vidange toi meme !!

a 6000km au lieu de 3000km
SI il y a garantie, a mon avis ca passera pas


a part ca je suis d'accord, soupapes et/ou siege de soupape et joint de cullasse

bonjour la note

Citation:

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Envoyé par SABENA

A noter que je fais que des petits parcours sur paris

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Justement, l'utilisation que tu as de ton engin nécessiterait plutôt des espacements vidange réduits qu'augmentés. Les petits trajets urbains sollicitent beaucoup plus le moteur.

Enfin, j'dis ça, j'dis rien ...

Bienvenue sur ScooterGT et tiens nous au jus !


V

L'explosion est causée par un "back-fire", nécessairement dans l'entrée des comburants, donc débordant dans la boite du filtre à air. Le feu résultant indique une forte présence d'essence: il y a trop d'essence dans le mélange, ce qui a très certainement causé ce pré-allumage.

Trop d'essence, donc... carbu? injection? Si carbu, nettoyage à fond du carbu. Si injection, fissa fissa chez le concessionnaire.

La machine est sous garantie? Ne toucher à rien et go, go, go chez le concessionnaire. Il te remerciera pour le travail économisé.

Le problème est quand meme minime, si soin est pris immédiatement. Le dommage est probablement limité; mais il pourra s'aggraver rapidement, si ien n'est fait. De toute façon, bientot il ne démarrera plus.

D'accord avec tout le monde,
si le scoot est toujours sous garantie, c'est direction le conc' !
La vidange, c'est tout les 6000,
avec un contrôle intermédiaire tous les 3000 kms, pour précisions :hat:

@djédjé
ou as tu lu qu'il était sous garantie ??? moi j'ai pas vu ... mais a mon age c'est normal
Kriss

J'ai pas dit qu'il était sous garantie,
j'ai dit "au cas où"
;)

j'ai rien dit ......................:boulet:
Kriss

SABENA n'a pas été épargné .. pas grave, il le mérite .
Avant toute chose, je tiens à remercier chacun de vous, je ne m'attendais pas à avoir un tel déluge de réponses.

Je viens de remêttre en route mon scooter piaggio X9 Evolution de 06/2006 avec une nouvelle bougie NGK Piaggio.

Toujours les mêmes symptomes avec disparition de la fumée blanche, j'ai pu le faire monté jusqu'à 60KMs/H. Je précise que l'aiguille de la température monte au dessus de la moyenne à 3/4 c'est à dire indication 4/4 de 0 à plein rouge.

Elle redescend en roulant.

Je précise que je l'ai acheté en occasion à 3400 KMS pas de garantie. L'ancien propriétaire m'a remis la facture d'achat du concessionaire Piaggio que lui même l'avait acheté d'occasion, c'est à dire à 3000 KMS, vous comprendrez qu'il n'a fait que 400 KMS. Vous pouvez me croire sur parôle.

Je me rappelle que j'avais déjà un problème d'odeur d'essence qui sortait de l'aération au niveau du couvercle des deux languettes reservoir et selle.

Une forte odeur ressentie aussi à l'arret feu rouge, moteur à chaud. J'ai laissé tombé sur conseil du garagiste qui m'a changé la courroie et accessoires. Il parait que c'était normal.

La semaine dernière me rappelle l'avoir lavé à grand eau en insistant sous le grade boue de la roue arrière vers le moteur. D'habitude je le fais, mais rien d'arnormal.

L'aiguille du compte tour à tendance à monté au 2.5 et descend jusquà 1.7 voire remonter à 2 par moment et redesendre à 1.5. Elle n'est pas stable.


C'est ce que j'ai oublié de vous préciser aussi.


Je suis complètment dépassé je vous le jure.

Il est beau ton scooter .. il est beau ton scooter .. et voilà le résultat.

Maintenant je m'attends à ce qu'ils me disent .. il est ou ton scooter ?


Merci de votre compréhension.