Pressostat, "roll-lock" et mémorisation

Bonjour à toutes et tous

Pour information :

Si votre MP3 "Klaxonne" 5 fois c'est un problème de pression dans la partie hydraulique du "roll-lock", donc la partie qui bloque la suspension.

Dans mon cas c'est le pressostat qui est sur le répartiteur sur les bras supérieurs ( sous le tableau de bord) qui était H.S., changé en garantie (qui fini début avril).

Mon MP3 250 IE a donc deux ans et seulement 5000 kms et pour info, l'O.D.B. enregistre le nombre de "stationnements" donc de blocages, dans mon cas c'est 1900, impressionnant non ? :pleasantry:

bonsoir, je ne suis pas sur d'avoir compris le lien du klaxon avec la fourche hydraulique mais bon... ;-) par contre où lis tu l'indication du nombre de roll-lockage sur l'ODB ?

Et ca sert à quoi de connaitre le nombre de stationnement ?
C'est pour vérifier ou estimer la durée de vie du système ?

Le klaxon est simplement un signal d'alerte, qui "aiguille" le concessionnaire et le propriétaire sur le défaut "de pression"

Les 1900 fois sont lus sur la mémoire interne de l'ODB avec la "valise" du concessionnaire.

Cela sert d'après le mécano, à "prouver" au client (recommandation pendant sa formation) , et c'est écrit sur la facture (1896) , que celui-ci s'est bien connecté pour un diagnostic; et pour bien faire prendre conscience au client du nombre de fois qu'un "roll-lock" peut être actionné.......