[IMG]https://i.goopics.net/NXYeG.jpg[/IMG]
paru sur le site italien MOTORBOX > http://www.motorbox.com/moto/moto-vi...aratteristiche
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paru sur le site italien MOTORBOX > http://www.motorbox.com/moto/moto-vi...aratteristiche
Drôle d engin ;)
un mp3 de feu, a 15000€ le morceau
a voir pour un essai
Oui en effet drôle d’engin … au prix d’une (ex) Dayto' 675R ! Et là c’est 4 tubes à entretenir au sav (2 boudins aussi, bref et le reste...), puis chez soi, ou pas ... je piges pas trop, mais d’un autre côté il me semblerait nettement plus acceptable de balancer 15.000 sur ce roadster atypique qu’un scoot, mais bon là c’est mon côté meule qui parle.
Drôle d’engin, mais au charme certain.
Le B uniquement suffirait pour le chevaucher.
Un commentaire chippé sur MJ, je comprends fort bien les attentes de cette personne envers le Niken :
«FANTASTIQUE !!!
bonjour,
ayant passé la soixantaine, je commençais à m’interroger sur le jour où je serais obligé d’arrêter la moto par manque de force. En voyant les scooters à 3 roues, je me disais qu’une moto selon le même principe aurait un succès fou auprès des “vieux” comme moi souhaitant continuer à rouler, et YAMAHA a entendu ma prière.
NIKEN est une moto fantastique pour une multitude de motards comme moi ayant l’angoisse de la chute en roulant ou à l’arrêt. Lidéal serait de la proposer en version moins sportive et plus Touring avec bulle haute et protection des poignées et des jambes, grande autonomie, confort de selle passager et bagagerie, en remplaçant la transmission par chaîne par un cardan. Et là, vous allez en vendre un paquet, les retraités à moto étant de plus en plus nombreux !!!
Quoiqu’il en soit, je vais sans doute demander à l’essayer en l’état actuel.
Merci et bravo car vous allez permettre aux anciens de continuer à rêver à de belles échappées à moto. »
No coment...
Un essai sur moto station
https://moto-station.com/moto-revue/...i-yamaha-niken
:xyxthumbsVu ! Ils rejoignent les conclusions du site italien. Amortisseur, hauteur de selle à revoir, et bons points pour le reste.
Intéressant aussi de voir que son accueil est mitigé en France. Top traditionalistes les motards ? Ou pas assez kilométrés voire pas âgés pour chercher plus de sécurité ?
Et puis le prix la range déjà du côté de belles routières plus emblématiques..
Que de tubes et de biellettes à l'avant ! J'imagine toujours le résultat d'un objet se nichant dans les entretoises... Quoique sur deux roues le résultat ne serait pas meilleur.
Et une vidéo
https://youtu.be/rXwmd5oj49U
la vue embarquée ressemble à un jet ski
et la vidéo qui suit (en anglais US) démontre bien qu'on peut faire avec toutes les figures d'une moto (débutants s'abstenir)
https://www.youtube.com/watch?v=nFU0HkIgtYs
Effectivement, bleuffant le grip. Excellente vidéo.
Quand on regarde , bien ! C est un engin qui repousse certaines limites , et encore il a un moteur de Mt09 avec un moteur de R1 .....
MeRTe alors !Citation:
Envoyé par oursin29
Ca lui en fait une belle paire !!
De plus en plus gros, de plus en plus lourd, de plus en plus puissant... tout ça pour rouler à 30 en ville et à 80 sur la route.
Vous voulez savoir c'que j'en pense les potos ?
Et comment qu’on veut...Citation:
Envoyé par aslio
JE sais pas ce que va nous dire Aslio, mais je sens un truc que je vais partager : un bon 125 ça suffit largement.... J'hésite depuis un moment à changer mon PCX, mais en ville, c'est tellement le roi du démarrage au feu rouge (enfin bon ok, certain me rattrape très vite après), et du faufilage... A la rigueur, le Forza 300 à venir peut être sympa.
Mais bon j'avoue que quand je sors de la ville, un petit X-Adv je dirais pas non.
Bon pour revenir à cette "moto".... je trouve pas ça très beau, mais bon pourquoi pas... Y'aura certainement de la demande.