R-PHA Max : le concurrent du C3 ?

Beaucoup d'avis plutot positif sur ce casque, HJC proposerait il un challenger du Schuberth ?
http://hjc.infra.fr/RPHAMAX/

http://www.youtube.com/watch?v=2h864-fkcV8

http://hjc.infra.fr/RPHAMAX/images/motorrad-quote.jpg "Lors du dernier test de
Modulables, HJC s'est
retrouvé en bon milieu
de classement. À présent les
Coréens se retrouvent là
où les casques intégraux
les ont depuis longtemps établis : absolument dans
le peloton de tête."

L’avis de MOTORRAD : TRÈS BON
(seuls 4 casques sur 12 sont classés “Très bon”)
RÉSULTATS DU TEST MOTORRAD
Ajustement / Comportement à l’usage : 17/20
Aérodynamisme : 9/10
Acoustique : 8/10
Aération : 9/10
Maniement : 8/10
Équipement / Finition : 9/10
Poids : 10/10
Sécurité : 16/20

Test vu dans MOTORRAD N°08 du 30/03/2012.

Teste de motomag de juin dernier:

pros:
poids (identique a 50g au C3)
confortable
relativement silencieux
maniement mentonnière (d'un doigt)
bon verouillage de l ecran

cons:
champ de vision étroit
ventilation basse insuffisante
pare soleil insuffisamment teinté, déforme la vision, manette peu pratique (elle est sur le dessus du casque).
joint de l'écran peut perméable


Niveau SILENCE :
83 db a 90KM/H, 88 dB à 130 KM/H , 93 dB à 160 KM/H
Schubert C3 ,Shoei neotec et Bmw systeme 6 restent devant a ce chapitre.

Je possede un R PHA 10 en plus de mon systeme 6. C'est un tres bon casque, un aero tres bien etudié, bon confort et tres leger. Vu que ce modulable hérite de la meme coque, j'imagine qu'il en a les memes caractéristiques...donc à priori un bon produit....à essayer

Pourrais tu développer un peu plus stp en mettant en parallèle les deux casques.

Quel est le plus confortable? le moins bruyant? niveau vieillissement ?

Photo de mon R PHA 10
Pièce jointe 3205
Pour comparer....avec mon systeme 6.
Le S6 est plus silencieux. Le R PHA 10 est adapté pour la conduite de sportives. C'est un casque Racing. Il permet de conduire avec une position de tete tres penché par l'avant. Cette position est tres inconfortable avec le S6.
le HJC est bcp plus léger...normal pour un intégral.
Coté aero, je n'ai que tres peu de turbulence...meme à haute vite (> 200 kms/h) le S6 est moins précis sur ce point.
La encore il faudrait comparer entre les 2 modulables pour avoir un avis complet.
Coté ventilation, le HJC est meilleur que le S6.