AlloPneus.com

Bonjour à tous,

Je voudrai changer la monte d'origine de mon PCX 125 (dont je suis toujours très content pour mon usage) avec des Michelin City Grip. Il parait que la différence est tellement énorme qu'il ne faut pas hésiter à les changer (surtout à l'approche de l'hiver).
Mon cher concessionnaire Honda m'a annoncer à la louche 200 euros pour les pneus + pose.
En cherchant sur Internet, je suis tombé sur le site http://www.allopneus.com sur lequel je trouve mes 2 pneus à environ 82 euros, moins une offre jusqu'au 25 septembre de 20 euros... soit 62 euros... J'ai appelé un des centres de montage qu'ils proposent à Lyon qui m'annonce un forfait de 22 et 27 euros respectivement pour la roue avant et arrière. Soit un total 111 euros....

Évidemment, je préfèrerai faire monter mes pneus chez mon conc Honda, donc je vais lui demander un devis plus précis, et s'il accepterait de me monter des pneus commandés sur Internet.

Mais je voulais déjà vous demander si vous aviez déjà acheté vos pneus sur Internet, et si oui ce que vous en pensiez ? Et ce que vous pensiez de snober son concessionnaire pour le changement de pneu.
Merci de vos retour.

KNel

Bonsoir,

Je ne vais jamais chezun concessionnaire pour un changement de pneu que ce soit pour mes 2roues ou 4 roues .
Allopneu est très bien

J'ai aussi déjà pris Allopneus pour ma voiture.
Il y a des garages qui acceptent de monter les pneus qu'on leur emmène.
Et Allopneus peut te proposer des garages près de chez toi.
Pas eu de souci.

J ai aussi fait par allopneu, pour les 4 de la voiture, avec l option montge a domicile et rien a dire, parfais.

Par contrepour le tarif de montage 2 roues, je ne sais pas si ce tarif comprend uniquement le démontage/montage du pneu sur la jante ou si ce tqrif comprends en plus la dépose et repose de la roue sur le scoot.

Si le garage accepte de les monter il n'y a pas de raisons de se priver.
Si ta taille de pneu est rare vérifie la date des pneus posés on ne sait jamais.
Elle est sur le flanc du pneu, entourée, avec l'année et la semaine. 1537 par exemple.
Parfois il y a écrit DOT. (Departement of transportation)

pour info mon concess me fait une reduc client fidèle de 15% sur mes factures.
Negocies ca avec ton concess si tu es un client fidèle toi aussi :p

Allopneu fait l'equilibrage lors de la monte?

Merci à tous pour vos retours. Dans mon cas, ce n'est pas allopneus qui fera le montage mais un garage 2 roues à Lyon.
C'est clair je vais essayer de négocier avec mon concess. Je vous dirai.

KNel

Salut Knel,
Voilà 8 ans que je commande les boudins sur le net, jamais eu de pblm sur la qualité des gomards choisis (Hoop/Bridgeston et RS/Dunlop pour le scoot et BT39/Bridg' pour la moto), je prends jamais l'assurance optionnel (5€/pneu)... Le seul p'tit pblm rencontré sur une livraison à l'époque du scoot était dû à un délai à rallonge (+ d'une semaine d'attente), après réclamation via la messagerie j'apprenais que le pneu était en principe déjà en ma possession … BL signé par dessus le marché. Bref un pneu tombé du camion, 3jrs plus tard je recevais enfin le nouveau boudin tant attendu, bravo en passant pour la réactivité du SAV du site en question, qui ne fût pas Allopneu mais ce dernier représente 80% de mes commandes, BAR comprise. Les 20% restants quand la concurrence est mieux placée question €.


C'est bien évidement pour des raisons de coûts que je ne m'approvisionne pas chez les concess', même si en définitive la différence n'est pas si énorme que ça … quoique (env 30€/pneus), tu annonces un coût de 200 balles (à la louche) pour équiper le PCX (!), les BT39 pour la R125 (130x70x17 62H & 100x80x17 52H) me reviennent à peu de choses près à 145€ sur le net, compter env. 15€/roue en plus pour le montage chez HorizonMoto ou Cardy qui acceptent les pneus de l'ext. et ce au même tarif que les boudins cder à l'enseigne.
@+

@knel

Voilà qui fait écho à ce post où je déplorais que le coût d'un train de pneus montés chez mon conc Yam serait au moins le double de celui pratiqué chez Sasie Center (250 posés équilibrés, au lieu de 480€ + 2h de MO!). Sans compter que chez Sasie, ça a été réglé en 1h avec prêt d'une bécane et gaufre offerte, alors que chez Yam il aurait fallu que je laisse le Tmax la journée et que je prenne le métro pour aller bosser...

J'ai déjà expérimenté les allopneus et compagnie :
• Pour mon ancien Tmax, j'avais commandé mes Metzeler FeelFree Wintec chez Allopneus, payé le train 193,60 livrés au centre de montage, le garage Suzuki de Millau où j'ai payé une soixantaine d'€ de pose.

• Seul bémol de la formule: lorsque j'avais acheté mon premier Tmax en 2009, le pneu avant était HS. J'avais commandé le pneu chez Allopneu (ou un concurrent), et fait livrer chez Motohome où faisais entretenir le BB650, que je tenais (jusque là) en haute estime. Mal m'en a pris: Le César avait mal remonté mon capteur ABS, et quelques temps après celui ci a rendu l'âme. Bilan: 180€ de capteur à changer. De plus Motohome n'a pas respecté son barème affiché malgré mes protestations, au prétexte que le pneu n'avait pas été acheté chez eux. J'ai payé cher l'économie. Moralité, faut juste s'assurer que le pneu est monté dans un garage sérieux (il y a un système de notation des garages). Inutile de préciser que je n'ai jamais remis les pieds chez Motohome, qui a d'ailleurs fermé quelques mois plus tard.


L'explication de la différence de coût est simple, c'est le taulier de Motobox (Yam Vincennes) qui me l'a donnée:
Ils ont un débit et un stock de pneus très faible, et passent pour s'approvisionner par une centrale d'achat.
Je lui ai suggéré qu'ils devraient accepter le montage de pneus commandés sur le net (allopneus et consorts) mais il m'a répondu que sur le montage, ils ne gagnaient pas suffisamment.
Ce que je trouve débile: du coup, ils ne gagnent rien du tout, et limite ils peuvent perdre un client si ce dernier se fait pigeonner une fois avec un pneu monté à prix d'or.

Perso, je trouve que c'est une absurdité mais bon, j'imagine que le gars n'est pas totalement stupide et a de bonnes raisons.

je vais remplacer prochainement mon pneu avant, et je suis aller au magasin moto du coin, qui est monteur "allopneu" et je lui es demander un devis pour le prix d'un citygrip avec montage, et que c'est a lui de démonter et remonter la roue du scoot.

son tarif en boutique pour un citygrip est de 78€ et 20€ de montage soit 98€

puisque c'est un revendeur allopneu, je suis aller voir sur le site, le citygrip est a 46€ + 20€ de montage soit 66€

ce qui représente quand même une Economie de 32 , soit presque 3/4 de la valeur du pneu.

faut pas déconner quand meme,

Citation:

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Ce que je trouve débile: du coup, ils ne gagnent rien du tout, et limite ils peuvent perdre un client si ce dernier se fait pigeonner une fois avec un pneu monté à prix d'or.

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on est en plein dedans

Citation:

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Envoyé par fredion

je vais remplacer prochainement mon pneu avant, et je suis aller au magasin moto du coin, qui est monteur "allopneu" et je lui es demander un devis pour le prix d'un citygrip avec montage, et que c'est a lui de démonter et remonter la roue du scoot.
son tarif en boutique pour un citygrip est de 78€ et 20€ de montage soit 98€

puisque c'est un revendeur allopneu, je suis aller voir sur le site, le citygrip est a 46€ + 20€ de montage soit 66€

ce qui représente quand même une Economie de 32 , soit presque 3/4 de la valeur du pneu.

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Éternel problème!
32 euros d'écart pour un pneu, c'est vrai, ça peut sembler beaucoup...
Cependant, as-tu essayé de négocier un prix sur le pneu en lui montrant les tarifs sur AlloPneus? Pour ma part je le fais systématiquement et ça fonctionne la plupart du temps.
Ce qui est certain, c'est qu'il n'arrivera jamais à s'aligner sur une structure qui vend du pneu à la pelle. Même en faisant un effort, il restera plus cher.

Après, c'est à toi d'estimer ce que tu es prêt à faire comme concession (sans jeu de mot) pour conserver un atelier et des bonnes relations. Ou pas!

C'est comme pour le petit commerce, la production agricole française, le textile et tant d'autres choses.
On ne peut pas à la fois courir sans arrêt après un prix et s'étonner que tout un pan de l'économie française disparaisse, et avec lui les petites boutiques de proximité.
C'est un choix que chacun doit faire en conscience et en fonction de ses moyens.

Je que je deplore plutot, c est que le meme vendeur, propose 2 tarif.

Si tu va chez ce vendeur, fournis et monter par lui, c est 98e.

Si tu va toujours chez ce meme vendeur, fournis par allopneu et monté par ce vendeur c est 66e.

Je suis d ailleur aller rendre une ptite visite a mon consses peugeot, en meme temps c était la bonne excuse pour sortir un peut le scoot. Il m envoi un devis pour le remplacement du pneu.


Je veux bien faire marcher le commerce local, mais sans etre pris pour un pigeon

Citation:

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Envoyé par fredion

Je que je deplore plutot, c est que le meme vendeur, propose 2 tarif.

Si tu va chez ce vendeur, fournis et monter par lui, c est 98e.

Si tu va toujours chez ce meme vendeur, fournis par allopneu et monté par ce vendeur c est 66e.

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OK,
Alors, puisqu'il te propose 2 tarifs, il suffit de prendre la solution la moins chère.
Non?

Citation:

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Envoyé par csux8

puisqu'il te propose 2 tarifs, il suffit de prendre la solution la moins chère.

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+1
C'est le bon sens.
Comme dit csux8, même s'il fait un effort, le mec ne pourra jamais s'aligner sur le prix Allopneus, qui lui draine un volume énorme qui lui permet de négocier directement à la source des prix très bas.

La problématique est décrite dans une autre discussion dont le lien figure plus haut.
Mon conc' Yam refuse même d'assurer le montage si on achète les pneus chez Allopneus.
Pour lui, ce serait une opération où il ne gagnerait rien...

La distribution aux petits revendeurs passent par des canaux imposés qui s'emploient à générer des marges importantes
Un max de marge pour les intermédiaires (qui ne font pas grand chose), et du coup, les petits revendeurs l'ont dans le c.l et sont à terme, condamnés à abandonner cette activité ou à se contenter de la partie chiante (les miettes): le montage.

Jusqu'au jour où l'un des intermédiaires s'est dit qu'il pouvait gagner encore plus en vendant aux particuliers plutôt qu'aux pros. Ainsi sont nés les spécialistes du net.

Effectivement, on est au coeur du problème. Pourquoi oblige-t-on des professionnels à passer par des canaux imposés qui les obligent à proposer des tarifs plus cher qu'un particulier peut avoir par un autre canal... C'est complètement con.
Pour ma part, je veux bien payer un peu plus cher, mais dans une certaine limite. Pour le moment, mon concessionnaire me propose 59 + 54 euros pour les pneus (je sais plus lequel est l'avant lequel est l'arrière) + 1h de main d'oeuvre à 62 euros. Soit 175 euros.
Chez Allopneus, j'ai les 2 pneus pour 82 euros - 20 euros de promo spéciale rentrée. Et Saxe 2 roues, monteur agréé, me fait le montage pour 50 euros. Soit 112 euros...

Dans ces conditions, je veux bien aller jusque 130 euros, voir 140 (parce que là y'a quand meme 20 euros de promo), mais pas plus.

J'ai fait un mail aux commerciaux en leur demandant une contre proposition sachant que je suis un vieux client chez eux et que la monte d'origine est vraiment pourrie.

KNel

Bon j'avais fait un gentil p'tit mail aux commerciaux Honda. Il m'ont répondu avec uniquement un devis (pas de bonjour, rien), me proposant 40% sur les pneus et un tarif total de 145 euros... Le geste est appréciable, mais un peu court je trouve.
Qu'en pensez vous ? Je pense que je vais passer par AlloPneus.com finalement.

KNel

Et bien 142 boules, sans bonjour ni rien, VS 112 .... y a pas photo. Qu'ils aillent donc se faire du gras sur le dos d'un autre client.

Je viens de faire ma révision des 50.000 km à la concession BM de Périgueux.
J'en ai profité pour faire faire les opérations que Maxxess n'avait pas pu me faire à la rév des 40.000 en décembre dernier (courroie alternateur, jeu soupapes, remplacement des 4 bougies, purges circuits freins AV/AR, je sais c'est pas bien m'sieur...)

Peu enclin à me prendre la tête comme knel, WD40 et Fred ;), j'en ai également profité pour offrir des chaussettes neuves à ma baleine.
Je m'étais quand même inquiété des tarifs des pneus auprès de la concession lors de la prise de RDV au cas où... (fainéant mais pas complètement idiot...), en faisant référence au prix du net et en discutant un peu :fauche:.

Cette saison, Guertroude roulera donc en Metzeler

A l'avant : Roadtec Z8 interact 120/70R17 58 W (M)
A l'arrière: Roadtec Z8 interact 180/55R17 73 W (O)

Jamais rien compris au marquage terminal (M) et (O), mais c'est visiblement la dernière nomenclature préconisée par BM pour des Metzeler sur la baleine!...

Bilan:
Pneu AV: En concession 119 TTC - AlloPneus 96,90 TTC (soit +22,1 euros)
Pneu AR: En concession 148 TTC - AlloPneus 135,80 TTC (soit +12.8 euros).

Soit globalement 35 euros de plus que sur le net. En revanche je n'ai payé que 15 euros pour le montage/équilibrage des deux pneus (un seul montage compté).
Je ne sais pas combien m'aurait coûté le montage de deux pneus en prenant la solution alloPneus (15, 20, 30 euros?).
En espérant que le monteur dispose de l'interface pour équilibrer la roue arrière de la RT. (Maxxess ici ne sait pas faire...).

Finalement je n'ai donc payé qu'entre 20 et 35 euros de plus pour deux pneus.
En faisant tout le même jour au même endroit (quitte à faire 180 bornes A/R, autant "rentabiliser"!! :spiteful:).

PS: Mes Michelin Pilot Road 3 auront tenu 20.000 km au rythme de ma conduite pépère. Le témoin d'usure n'était pas encore réellement atteint mais, malgré une usure relativement régulière, ils affichaient une profil "à facettes" pénible à la conduite. A noter qu'ils deviennent bruyants au fil du temps (ils ronronnent... :D).

Ben mince alors on aurait pu se boire une mousse cette après midi car j'étais aussi à Périgueux.😕

Citation:

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Envoyé par lecorrezienx9

Ben mince alors on aurait pu se boire une mousse cette après midi car j'étais aussi à Périgueux.

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Ça oui, parce que j'y étais de 9h à 15 heures.
Dommage Bruno!

En effet, avec une différence si faible, aucun intérêt à gagner des queues de cerise en squeezant le concessionnaire.
C'est exactement ce que j'avais dit à mon conc, d'ailleurs : j'étais prêt à payer un peu plus pour le faire bosser, mais pas 2,5 fois plus !

Quant aux pneus, un copain à moi qui a une baleine a fait poser des PR4 et il ne tarit pas d'éloges sur cette monte d'après lui très performante.
Ce n'est pas le seul à dire le plus grand bien de ces pneus dans mon entourage.

Citation:

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Envoyé par aslio

Quant aux pneus, un copain à moi qui a une baleine a fait poser des PR4 et il ne tarit pas d'éloges sur cette monte d'après lui très performante.
Ce n'est pas le seul à dire le plus grand bien de ces pneus dans mon entourage.

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Il parait en effet.
Mais pour remplacer mes PR3, la concession ne pouvait pas me faire la même réduction sur des Michelin que sur les Z8 (sauf erreur, je crois que Metzeler fait partie des marques qui équipent beaucoup de BM en monte d'origine, ceci explique peut-être cela.) .
Et comme les Z8 ont également bonne réputation, moins choix a été relativement facile.

D'un autre côté, si je puis me permettre, 35€ c'est pas rien quand même, on est pas loin d'un bon 245 Frs (ça calme tjrs quand on traduit)… que celui/celle qui à l'époque aurait fermé les yeux sur ce 3 fois rien de 2 billets de 100 et d'un 50 me me balance pierre-menhir et autres gravillons. De plus à la vue des conso de chameau de vos BM l'économie représente de sacrées virées entres potos (et les mousses qui vont avec !). Mdr
35 boules c'est pas loin de 900 kms gratos pour Pupuce, donc perso c'est réglé direct.
@+

@WD40
certes. Alors pour mon cas perso, il y avait environ 350€ d'écart (400€HT de pneus + 2h de MO) chez le cont', 252€ tout compris chez Sasie Center.
Soit +/- 2300 F. Ca doit correspondre à un SMIC de 1980.

Citation:

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Envoyé par WD 40

D'un autre côté, si je puis me permettre, 35€ c'est pas rien quand même, on est pas loin d'un bon 245 Frs (ça calme tjrs quand on traduit)… que celui/celle qui à l'époque aurait fermé les yeux sur ce 3 fois rien de 2 billets de 100 et d'un 50 me me balance pierre-menhir et autres gravillons. De plus à la vue des conso de chameau de vos BM l'économie représente de sacrées virées entres potos (et les mousses qui vont avec !). Mdr
35 boules c'est pas loin de 900 kms gratos pour Pupuce, donc perso c'est réglé direct.
@+

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Précision: 35 euros = 218,04 FF ;)

J'ai bien précisé que ne connaissant pas le prix du montage que m'aurait facturé le monteur AlloPneus, mon surcoût était compris entre 20 et 35 euros.
Ce qui ferait entre 131,19 FF et 218,04 FF

Mais, même s'il m'arrive encore de faire cette conversion, il faut reconnaître qu'elle n'a plus grand intérêt.
Pourquoi?
Parce que nous finissons par confondre la "valeur" des unités et que nous comparons finalement des torchons et des serviettes.
Et qu'une fois la conversion faite notre référentiel reste l'euro. Waouh 218, c'est énorme!!!

Mais, qui se souvient qu'en juin 2001, le SMIC brut mensuel était de 7 388,68 FF (sur base 39h/semaine)?
Ça relativise un peu le surcoût évoqué (entre 1,6% et 3%), non?
On notera par ailleurs que sur la base actuelle (août 2015) d'un SMIC à 1457 euros brut, ce surcoût représente entre 1,4% et 2.5%.


Cela-dit, je comprends que tu puisse trouver que 20 ou 35 euros c'est beaucoup. Tout dépend évidemment des revenus de chacun.
Pour moi, 35 euros correspondraient effectivement à environ un plein complet au maximum (27l de SP98). Évidemment, si tu consommes 3l/100 ça fait environ 900 km (pour moi c'est plutôt 550).
Mais, comme je le disais précédemment, chacun voit midi à sa porte. A combien chiffrons-nous le surcoût acceptable pour faire travailler son commerce de proximité plutôt que le Net?
D'autant que dans mon cas, j'ai naturellement intégré le fait que ne pas faire ce changement lors de ma révision m'imposait de prévoir le choix d'un autre prestataire et de prendre un autre RDV.
J'ai jugé que cette facilité valait bien sur surcoût.
Mais cela ne regarde évidemment que moi.

Citation:

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Envoyé par WD 40

D'un autre côté, si je puis me permettre, 35€ c'est pas rien quand même, on est pas loin d'un bon 245 Frs (ça calme tjrs quand on traduit)… que celui/celle qui à l'époque aurait fermé les yeux sur ce 3 fois rien de 2 billets de 100 et d'un 50 me me balance pierre-menhir et autres gravillons. De plus à la vue des conso de chameau de vos BM l'économie représente de sacrées virées entres potos (et les mousses qui vont avec !). Mdr
35 boules c'est pas loin de 900 kms gratos pour Pupuce, donc perso c'est réglé direct.
@+

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Je partage également l'argumentation de Didier dans son intégralité.
Didier a même oublié de dire que, en plus de nécessiter un autre RDV, il aurait fallu qu'il y aille (kilométrage) et qu'il y passe du temps...

D'un autre côté, tu as raison, 35€ c'est 35€.
C'est donc bien, finalement, une décision finale personnelle une fois l'analyse des arguments pour ou contre.
Et cette décision finale est, bien entendu, directement liée à la bourse de chacun.

Pour ma part, j'ai de moins en moins le courage de me "prendre la tête" dans tous les calculs et d'effectuer toutes les recherches, les coups de fil, les mails, les analyses des réponses, etc.
Il y a également un point très important : les garanties.
Lorsque tu fais tout chez le même prestataire, tu es bien plus fort pour discuter en cas de souci, et tu seras également mieux servi pour une future opération. Il y a là une dimension de "client" qui n'est pas non plus à négliger, en tout cas chez un fournisseur soucieux de sa clientèle.

Ceci dit, j'dis ça, j'dis rien, c'était juste pour participer à la discussion.
Nous sommes toujours à la merci des professionnels dont nous avons besoin.
Tout particulièrement un gars comme moi, qui ne sait utiliser aucun outil.
Je sais que, dans ce domaine, tu as la chance de savoir pas mal te débrouiller seul, et là, évidemment, tu économises vraiment beaucoup !

Citation:

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Envoyé par aslio

Quant aux pneus, un copain à moi qui a une baleine a fait poser des PR4 et il ne tarit pas d'éloges sur cette monte d'après lui très performante.
Ce n'est pas le seul à dire le plus grand bien de ces pneus dans mon entourage.

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moi les pr4 étaient quasi neufs quand j ai eu la rt , et bien je ne sais pas trop si c est moi , la moto , ou les pneus


mais la moto a une instabilité assez marquée a basse vitesse ( de 30 a 80/90 )

du genre au moindre raccords de bitume voir même des fois sur route lisse , elle dévie toute seule et d un coup sur 50 60 cm

j ai regardé le pneu av ce matin il est déjà usé en facette , je me demande si c est pas le pr4 qui ne va pas tip top ?

Bonjour à tous,

Je reviens vous donner le résultat de mon choix.
J'étais allé voir le centre de montage que j'aurai pris sur Lyon. En gros, il était affilié à AlloPneus juste pour se faire connaitre. Parce qu'il m'a dit clairement que dans moins d'un an il arrêterait : pas assez rentable, trop contrait sur les tarifs de montage...
Il m'a un peu découragé d'acheter sur AlloPneus, me disant que selon lui, pour avoir de si bons tarifs, les pneus venaient pas forcément de France mais parfois de surstocks qui pouvaient avoir trainés, et donc des pneus pas forcément récents... Il m'a pas vraiment convaincu sur la question, mais il m'a pas convaincu non plus de venir chez lui, après m'avoir proposé aussi de passer par lui pour les pneus, avec une facture de plus de 160 euros pour des Dunlops (parce qu'il disait que c'était bien aussi, malgré mon souhait des Michelins plus chers chez lui).

Bref, j'ai donc finalement choisi d'accepter la propal de mon concessionnaire pour 25 euros de plus, en gardant mes anciens pneus que je vais essayer de refourguer.
En tout cas, je suis très content de mes Michelin City Grip; je me suis amusé dès le premier jour avec des jointures de goudrons sur l'autoroute. Je ne les sentais même pas alors que je les fuyais comme la peste avec les pneus d'origine suite à une frayeur dans un virage par temps sec.
Donc sur un PCX, mettez des City Grip !! Je valide en tout cas.

@++

KNel