Perte liquide de refroidissement !

Bonjour à tous,
sur le majesty 125 de mon épouse, lorsque que le ventilateur se met en marche moteur bien chaud (température moteur pas en zone rouge), il y a une perte de liquide de refroidissement ??:unknw:
Qui s'arrete quand le ventilo s'arrete ...
Auriez vous des explications avant d'aller faire un tour chez le concessionnaire.:hat:
Merci d'avance
Boxo

Avant de s'inquièter d'une possible défaillance du moteur... contrôler le niveau du liquide de refroidissement: il doit être juste en dessous du maxi, le moteur étant froid (de la veille, c'est plus sûr).
Ce scoot est neuf? il arrive juste de revision?

Ce peut être simplement un surplus qui déborde, lorsque le moteur est au plus chaud. Est-e que la perte est importante?

En ce qui concerne les pertes, cela doit correspondre à moins de 10 cl.

Il est possible que cela déborde i le niveau du liquide de refroidissement est trop important ?

Le scoot sort de révision mais il a 23000 kms et le niveau est bien au trait du max (legerement en dessous).
Je surveille donc ce niveau pour voir si cela perd beaucoup ou non
Je regarde le manuel ce soir et je te tiens informé pour ce niveau

Dans ton livret d'entretien, le contrôle doit se faire à froid ou à chaud?
Sous le maxi, normalement c'est ok... que te dis donc ton livret?

PS: tu n'es pas obligé de faire un message par info (quand ils se suivent dans un temps très court... tu peux faire "EDITER" et modifier ton message précédent).

Si ca ne viens pas d'un surplus de niveau,
sans doute un joint faible à remplacer

Donc effectivement, le niveau est correcte comme l'indique le manuel d'entretien.
En ce qui concerne un joint faible : ok mais à quel niveau à ton avis Djédjé, vers la pompe à eau par exemple ?
Le mieux est de peut être demonter le carénage et de laisser chauffer pour voir la fuite.
Votre avis ?

Un joint ok, mais peut être aussi simplement une durite mal serrée... Faire chauffer et essayer de voir d'où vient la fuite... Essaies avant de retirer un maximun de câches et bouts de carénage facilement démontables vers le circuit de refroidissement.

Merci à vous deux pour les conseils, je ferais cela ce week end et je vous tiens au courant,
merci et bonne semaine