la charrue avant les boeufs

Comment pouvez-vous expliquer cela:

je viens d'effectuer ma révision des 10000 bornes
Vidange, filtres ...la routine

Mais le chef d'atelier m'a interpelé sur l'usure de mon pneu avant
il me l'a fait caresser (waouuuu)
et à certain endroit il était plat ...ce qui avait pour conséquence un léger guidonnage lorsque je lâchais le.....volant, je pensais à un problème d'équilibrage.

Le concessionnaire m'a donc changé mon pneu AV.

C'est la première fois que je change un pneu AV avant un pneu AR (qui est resté juvénile)

J'comprend pas docteur , j'ai vraiment pas fait frotter les genoux dans les (347) virages des gorges du Verdon , je serais un Max Biaggi à l'insu de mon plein gré ?

Vous avez une explication vous ?

Evite le frein avant. :boulet:

Mauvaise carcasse! ça arrive assez souvent...
Même résultat aussi si l'équilibrage a été mal fait , ou pas du tout, ou qu'un plomb ce soit fait la malle!
(un pb de jante, de fourche ou de roulement, j'y crois moins)

Ah, cet Alika... il me devançâte!

:bigok:

Un collègue vient tout juste de faire changer son pneu, usé à 50%, mais très inégal. Le concessionnaire lui a fait le nouveau pneu à 50% de rabais (il s'agit de Harley-Davidson Ville de Bécancour, pour les intéressés).

Pour toi en exclusivité 103sp :

Une solution parmi tant d'autres !

V

Ce qui me rappelle celle-ci:

Embrio

:)

a mon avis comme dit Chichille c'est a cause de la batterie :boulet:

Kriss

Allons, allons, ne me faite pas écrire ce que je ne point pense...

... car, effectivement, si la semelle du pneu illumine adéquatement la route, la batterie ne peut être en cause,

Ça va être un petit madère, ce matin.

:hat:

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