Très bientôt, interdiction de transporter un enfant de moins de 8 ans sur une moto chez les Belges. L'histoire ne dit cependant pas pourquoi.
http://www.7sur7.be/7s7/fr/1501/Cana...une-moto.dhtml
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Très bientôt, interdiction de transporter un enfant de moins de 8 ans sur une moto chez les Belges. L'histoire ne dit cependant pas pourquoi.
http://www.7sur7.be/7s7/fr/1501/Cana...une-moto.dhtml
Il devrait en être de même en France !
Les conséquences d'une chute sur un enfant peuvent être dramatique.
Personnellement je n'ai jamais osé prendre ce risque.
Ludo
Citation:
Envoyé par Ludo_de_reims
Idem tout pareil !
V
c'est tellement évident !Citation:
Envoyé par tempura
Kriss
Personnellement, j'y ai déjà pensé mais je n'ai jamais osé le faire, mais si c'était tellement évident pourquoi n'est-ce pas interdit partout et seulement prochainement en Belgique.
Je vois quelquefois un enfant en bas âge transporté, manifestement avec grande précaution, sur un scooter et cela ne me paraît pas plus fou que de transporter le même enfant sur un vélo.
J'ai parcouru les premières réactions à cette mesure dans la presse belge et elle semble très loin de faire l'unanimité. On reproche, en vrac, à l'auteur de la mesure de s'occuper d'un problème qui n'existe pas, mais dont la "solution" a le grand avantage de ne rien coûter, alors que les nids de poule qui ont envahi les routes semblent là pour l'éternité. On dit aussi qu'il y a certainement plus d'enfants qui se blessent en faisant du vélo qu'en tombant du scooter de leur papa/maman. On reproche au Secrétaire d'Etat auteur de la mesure de n'avoir jamais vu une moto, de circuler en voiture avec chauffeur et d'obliger les parents qui amènent leur enfant à l'école en scooter à acheter une voiture.
J'estime également que c'est une mesure contestable, parce que linéaire et automatique. On ne peut pas comparer le fait de faire de l'autoroute avec un enfant de moins de 8 ans sur une moto et celui de l'emmener à l'école à quelques kms.
:+1:Citation:
Envoyé par xelos33
Autocitation :inlove: issu de la discussion Enfant sur scooter ? :
(...) extraits de l'article du Monde, que voici :
«A Paris, je vois des choses vraiment incroyables, presque criminelles, s'indigne Patrick Pelloux, président de l'Association des médecins urgentistes hospitaliers. Parfois, le parent conducteur est parfaitement équipé, avec tout l'attirail du motard, alors que, derrière lui, le gamin porte un simple casque pour vélo. Un été, j'ai même aperçu une femme à scooter transportant un gamin en maillot de bain et casque en plastique... » Equiper sérieusement l'enfant transporté est une règle de base trop fréquemment ignorée. Le matériel adapté existe pourtant, avec des casques intégraux adaptés aux petites têtes, des mini-blousons de cuir avec coques protectrices, des pantalons et des gants résistant à l'abrasion. Mais certains parents hésitent à investir dans du matériel, qui, croissance de l'enfant oblige, sera obsolète quelques mois plus tard. En Allemagne, la loi oblige tous les passagers d'un deux-roues motorisé à porter blouson protecteur et pantalon de cuir.
Dans ce même article un anesthésiste de l'hôpital Necker tient à préciser. «Transporter un enfant de moins de 12 ans à moto est déraisonnable. En dessous de 7-8 ans, c'est idiot et dangereux ». En effet, la tête d'un enfant est disproportionnée par rapport au reste du corps et son cou est à peine assez musclé pour supporter le poids d'un casque. En cas de chute, sur 100 traumatismes graves, de 85 à 90 sont d'ordre crâniens chez l'enfant, contre 45 chez l'adulte. En outre, font remarquer les médecins, un enfant de moins de 10 ans n'a pas encore acquis les notions de danger et d'équilibre. Il lui est à la fois difficile d'assurer son propre équilibre et de ceinturer fermement le pilote d'une moto ou d'un scooter. Si les accidents mortels concernant des enfants passagers de motos ou de scooters sont rares, les blessures sont souvent graves : brûlures, lésions de la moelle, traumatismes crâniens... A Paris, on comptait 31 passagers de moins de 16 ans accidentés en 2004, 28 en 2005 et 35 de janvier à novembre 2006.
Et si (Dieu merci) beaucoup de parents sont raisonnables, il ne se passe pas sans une semaine sans que je vois un enfant à l'arrière d'un scooter dont les pieds ne touchent même pas les reposes-pieds.
A consulter aussi, une page dédié sur le site de la FFMC (où l'on retrouve une grande partie des citations du Monde) ici.
Enfin !!!!!
Oui, je me souviens maintenant avoir lu tout ça. C'est convaincant en effet.Citation:
Envoyé par Granturismo
Bon ben, je ne dois pas être normal,
ou je suis inconscient alors !
Mon fils est monté sur mon scoot dès l'age de 3 ans,
certes pour des trajets minimes,
et avec le matériel qui se doit
et je n'ai pas pris plus de risques que pour aller chercher mon pain le matin ou traverser en dehors de clous :hat: