[GD 125] Manque de peche

Bonjour à tous,

Voila je suis nouveau sur le forum, j'ai acheté un GD 125 d'occas il y a 1 mois, le scoot avait 2 ans et très peu roulé 300 km. Je l'ai emmené faire une revision (dans un magasin spécialisé jardinage ....qui vend des scoot qd meme... peut etre pas une bonne idée : j'ai du retiré 30 cL d'huile à la seringue!!!), et à part la corrosion le mec m'a dit : impeccable RAS. Sauf que... Je trouve qu'il est un peu lent il monte jusqu'à 90 facilement puis apres assez facilement à 100 et apres peniblemenbt jusqu'à 110 115, Est-ce bien normal ? D'autre part au demarrage je me fais gratter par tous les 50 du coin, il ya comme un temps de latence avant que le scoot n'accélere..

Autre chose : La roue avant froote légerement quand on la fait tourner à l'arrêt et le scoot a tendance à guidonner autour de 50 60 km/h.

Tout cela est-il normal ??

Pour le frottement avant, il s'agit sans doute, du "léchage" des plaquettes de frein sur le disque.
normal : le frottement n'est que résiduel (après freinage... y compris après stationnement) et disparait en roulant.
anormal : l'étrier de frein est grippé le "léchage" se produit même en roulant.
Vérifier = Rouler 2 ou 3 km, à bonne allure, sans freiner, puis contrôler si le disque est très chaud après s'être arrêté sans freiner de l'avant.

Pour le guidonnage :
- Top case trop chargé ?
- commencer par vérifier méticuleusement (à froid donc) la pression des pneus et leur état d'usure.
- vérifier s'il n'y pas de jeu dans les roulements de roue (soulever la roue et la faire bouger sur son axe de droite à gauche en tenant fermement les tubes de suspension. On ne doit sentir aucun jeu).
- Toujours roue levée, tirer d'avant en arrière (ensemble) les deux tubes de suspension permettra de savoir s'il n'y pas de jeu dans les roulements de colonne de direction.

Pour les problèmes, s'il y en a, de rendement du moulin, tu trouveras certainement ici un connaisseur de GD pour te répondre.

@teugs

salut.

bon je repondrais que sur la partie "manque de peche"

deja ton scoot est encore en rodage donc il n'est pas encore au max de ses capa!
lis bien les topics sur le rodage histoire de faire en sorte qu'il ne devienne pas un veau...et evite d'avoiner a si faible kilometrage
apparement un moteur prend son envol def vers les 5000 bornes.

moi le miens a presque 7000 bornes maintenant (acheté a 5800 il y a 1 mois), et c'est vrai qu'au demarrage y a une petite latence mais minime, le temps que le variateur accroche, je pense que c commun sur ce model...hein?
je suis cote cote avec des x9, burgman et autre...de temps en temps un un xmax part bien devant, mais y a du vario dans l'air...et les 50, bah fo vraiment qu'ils soit preparés pour faire la diff.

sinon je monte facilement a 100 compteur, puis de 100 a 120 c un peu plus lent...mais y a pas photo c un 125 et pas une kawa 750.
pour l'instant ma Vmax c 115/120 sur plat bien lancé et 130 en grande descente.


une possibilité pour ton "guidonnage", je trouvais que la tenue de route etait pas terrible et que ct vraiment tape cul.en regardant mes amortos, je me suis aperçu qu'ils etaient en position 0 c a dire la plus souple, ce qui fait que je ressentais tt les defauts de la route avec une impression de rebondir en permanence.
regarde de ce coté la aussi.

et puis evite les garagiste jardinier, va sur le site de Msa international, tu as tte les adresses des garages Kymco en France...

ciao!!!

Merci pour vos réponses, le rodage j'ai fait gaffe jusqu'à 500 km maintenant il a 1800 km, je vais vérifier le reste..

Encore grand merci