Quelques questions de débutant

Bonjour a toutes et a tous,

Je suis nouveau sur le forum et nouveau en scooter car je viens d'avoir mon 1er scooter (jeune dans la vie) il y a juste 1 mois

J'ai donc plusieurs questions concernant ce fameux 2 roues.

La 1ere concerne un bruit sur le scooter qui est apparu depuis que j'ai fait changer les plaquettes de freins, au démarrage, a froid donc, il y a comme un bruit de frottement qui disparaît au bout de quelques km. Est ce grave et y a t-il quelque chose a faire pour y remédier ?

La deuxième concerne la future révision que je vais devoir faire passer au scooter dans les 2500km a venir. Celle des 18,000 km. Il va falloir changer les "galets" et la courroie de distribution. Je voulais savoir a combien s'élevait une telle révision (je le fais chez Patrick Pons dans le 11ème, bd richard lenoir). Si il y avait des choses a mettre de bien pour améliorer l'accélération sans perdre de vitesse max etc.
Il y a t-il d'autre chose a faire pour cette révision ? (que je ne soit pas surpris de la liste des choses a changer)

Je remercie par avance pour vos réponse et je remercie les administrateurs ainsi que tous les membres qui font vivre ce forum et qui répondent.

baba

:arrivée:BaBa

Kriss

:bienvenue1: parmi nous.


Pas d'infos sur ce scoot, je ne peux pas te répondre, mais patientes un peu, les fondus de mécanique arrivent ...

V

Salut Baba55x.....?


Bienvenue sur le forum.

En ce qui concerne tes plaquettes , il y toujours un petit temps de rodage, donc pas d'inquiétude pour le moment.

La courroie de distribution? Généralement, avant 100 000kms, c'est pas pressant... Il s'agit probablement de la courroie de transmission: à 18 000, cela me parait dans la norme.

Pour le bruit... ça, j'aime moins. Lorsque la moto est à l'arret, à froid, vérifies si les 2 roues tournent librement. Si une des roues tourne plus librement que l'autre ou si les 2 roues offrent une résistance notable (comme par exemple, faut un bon effort pour bouger la moto), ben alors, c'est que tu as probablement un frein bloqué. Le frein débloque en marchant, mais son usure est très, très rapide. Si tel est le cas, mieux vaut consulter le concessionnaire au plus tot.

Autrement... bienvenue sur notre forum!

:)

Bonjour et bienvenue!
Un bruit des "freins" doit être compris et surveillé... Mais si des plaquettes neuves sont montées sur des disques un peu "marqués" ( et bien entendu que les plaquettes soient les bonnes et bien en places) ce bruit disparaitra rapidement. Vérifies aussi le niveau du produit de liquide de frein.

Bienvenue Baba! :arrivée:
les copains qui ont déjà répondu à ta question ont probablement tapé dans le mille. A part ce diagnostic à distance, rien ne vaut pour finir l'avis d'un professionnel correct. Chez moi sur le modèle de Sat précédent les plaquettes neuves frottaient légèrement sur les disques après avoir été posées. Elle se "rodaient" puis le chuintement disparaissait.

merci a tous pour vos rapides réponses. Je vais voir pour le bruit ce week end alors. Je ne veux pas prendre le risque de casser quelque chose.

merci encore

:bienvenue1: