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petite question.
est il possible de faire recalibrer la jauge a essence? si oui combien ça vous a couté? je le ferais bien a la prochaine révision!
non je dis ça paske c un peu relou quand mm...au moins 6 ans que ce modele existe et la jauge a l'air toute "pouritte" :crazy_New1:sur tt les modeles. (me trompe-je?)
quand j'arrive sur la reserve en fait il me reste 4 litre donc pas loin de la moitié du reservoir...
Ben si tu le sais, c'est déjà moins un souci ! ;)
Moi, je me fiais beaucoup plus aux kms parcourus (avantage de l'ordi du x9)
qu'aux indications de la jauge elle même :i-m_so_happy:
Je savais que mon autonomie minimale est de 350kms mini;
donc en avant roules ! :gwbleue:
Tu peux recalibrer la jauge à essence, mais il faut tout démonter pour accéder à la jauge elle-même.
Cherche sur le forum, il y en a eu un qui a fait la modif, et il a fait un tuto.
Mon avis perso: je me fie au kilométrage, car la consommation varie très peu, et du coup je savoure la flemme de ne rien démonter!
arrfff de toute façon moi j'suis pas trop mecanique et du genre plutot feignant...:yes: pis un peu tete en l'air alors...genre ce soir j'etait en panique alors qu'en fait il me restait 3.5l
mais bon si c'etaitpas cher en cons...bref j'm'habituerais bien...
merci.
Salut à toutes et à tous,
Le problème de jauges est simple.
Il doivent marquer des quantités exactes avec des formes de réservoir torturé.
Sur le Forza, la jauge ne bouge pas pendant les premiers 40 km, chic on ne consomme rien.
Il suffit de recalibrer dans sa tête, je sais que a la dernière graduation, il me reste environ 2 litres, soit 60 km d'autonomie.
:bighead:
bah j'crois que je m'y ferais...en meme temps c pas mal pour un scooter 4l de reserve...lol
manque un temoin lumineux de fond d'cuve ça serait bien plus simple....j'ai la tête dejà pleine.:crazy_New1: