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Une petite question qui me taraude, la révision qui suit celle des 1000 kms est elle à 3000 kms ou bien à 4000 kms ?
J'ai ensuite vu qu'il y a une grosse révision à 6000 kms et que celle des 3000 (ou 3000 + 1000 ?) n'est qu'un contrôle des niveaux. Dans ces conditions ne peut on pas attendre la révision des 6000 en vérifiant les niveaux soit même ?
Je ne suis pas mécano mais vérifier les niveaux et faire l'appoint c'est dans mes cordes.
Votre avis svp ?
Merci
4000 et j'ai déjà posé la question :yes3:
EDIT : tiens mon ami :
http://www.scootergt.net/vbb/showthread.php?t=3971&highlight=r%E9vision
EDIT2 : je vais aller aux 4000 sans hésiter même si sur mon précédent Atlantic, c'était 1000 puis 6000 avec le même moteur et selon les préconisations constructeur.
A+
Salut,
je n'ai pas de Mp3 mais avant j'avais un 200 Granturismo.
Le principe des révisions a l'air d'être le même.
Après la révision des 1000, une visite à 3000 consistait à simplement vérifier les niveaux. A confirmer par de vrais Mptruistes ... Mptroistes ... Mptroiciens ... Mp..... et m.... :cornes:
Brefle j'avais donc fait ça moi-même (pas seulement à 3000 !) et mon conss m'avait tamponné le carnet quand je lui ai amené la bête pour la "vraie" révision des 6000.
Et à 9000 rebelotte ...
Voilà, si ça peut t'éclairer un peu, à ton service !:hat:
Bon je retire ce que j'ai dit ! Pierre m'a pris de vitesse ! Désolé ...
Pour une fois que je trace un 200 Granturismo :lol:Citation:
Envoyé par lapin