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Bonjour,
Je possède un GD 125 de 2005
Je voudrais savoir comment sortir le mécanisme du moteur de rétroviseur.
Une fois le rétroviseur démonté du scooter et le cache noir du moteur
du rétroviseur démonté, je voudrai sortir le moteur.
Je vois bien des vis derrière la vitre qui permettrait de l'enlever.
Le problème c'est que je ne sait pas comment enlever la vitre.
je n'ose pas forcer de peur de la casser.
Pouvez-vous m'indiquer comment procéder ?
Merci.
Pas possible d'enlever le miroir, il est collé. Il ne bougera pas. Par contre il va casser. Déjà tenté, déjà arrivé. Et vue que tu ne peux pas acheter juste le miroir, il te faudra racheter un retro complet, à ....... 170 euros pièce.
Mais pourquoi vouloir démonter le moteur ? S'il est mort, mieux vaut en racheter un neuf.
Merci de ta réponse.
En fait, depuis qulques jours le rétro avait du mal à se rouvrir.
En tapotant plusieurs fois dessus, il arrivait à se rouvrir.
Je l'ai démonté pour y mettre du WD40.
Au remontage, il a failli m'échapper et je l'ai rattrapé par le fil électrique.
Depuis, il ne fonctionne plus.
Je pense qu'il devait s'agir d'un mauvais contact que j'ai fini de détruire.
Si je pouvais l'ouvrir, avec un peu de chance, il suffirait d'une soudure...
Enfin, il est resté en position ouverte, cela me permet d'attendre un peu.
Avant de voir ton mail, j'ai appelé un concessionnaire qui m'a, lui aussi, indiqué que ce n'était pas possible de démonter la vitre.
Bonne soirée.
Mort pour mort, pourquoi ne pas essayer une opération "chirurgicale". Découper proprement la coque du rétroviseur avec une scie à métaux, pour obtenir une découpe fine et propre, et ainsi mettre à jour le moteur. Ainsi tu pourrais refaire la soudure. Pour le re-assemblage de la coque, de la résine synthofer, de l'apprêt et une bonne couche de peinture. Si vraiment tu dois le mettre à la benne, ca vaut le coup d'essayer pour un minimum de frais. :hat:
Une vitre collée, ca peut s'enlever,
c'est maintenu avec un genre de double face assez épais.
Avec un peu de dextérité et un tournevis plat,
on y arrive, et au pire, tu vas casser le mirroir en 2,
c'est pas génial mais tu auras résolu la moitié du problème :hat:
Je pensait aussi essayer de ramollir la colle au décapeur thermique et
essayer d'enlever le miroir sans cramer le reste.
Mais je vais d'abord me renseigner sur les délais pour en avoir un neuf (au cas où) et sans doute continuer à rouler un petit moment sans les rabattres
avant de le changer.