Forza 300

Voilà j ai eu l occasion de tester un Forza 300 et bien ......

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C était pendant la révision des 1000 kms de la CB1000R .

A la place d attendre, le vendeur revient avec des clés ,
- «tiens, vas faire un tour »
moi « c est quoi ? »
-«une Africa twin 1100 »
moi « non, non je préférerais essayer autre chose »
-« ok , tu veux essayer quoi ? »
moi « un Forza 300 »
-:scratch_one-s_head:
moi :surprise:

Mon expérience en scoot c est :Majesty 125, Sw400 , Swt400 , T-max 500 , x-adv . Moto ... c est trop long :lol:


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Niveau look , moi j aime bien . Le gabarit est compact ( c est un gros 125 ) et malgré mon 1,86m je tiens bien dessus, j ai pas les genoux qui touchent le tablier.

Les commandes tombent bien sous les mains et sous les yeux , un tableau de bord type automobile. C est sobre mais bien lisible.

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Pour mettre vie au moteur, le Forza est équipé du démarrage sans clé , perso je suis pas fan , ça manque d intuitivité .

Bon .... c est parti, et que c est facile ! le sourire arrive vite sous le casque.

le monocylindre est souple et non vibrant , l ensemble moteur vario est linéaire, du coup le dosage a l accélérateur est très précis

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j ai été agréablement surpris par les suspensions, même sur des routes de campagnes bien déformées , le Forza reste super sain et tape pas du cul, et dans les virolos il vire d’un bloc . Sur route nationale il tient le 120 sans problème, Il est stable et ne se dandine pas , avec en plus un très bon freinage , c est joueur mais pas dans le sens fou fou, plutôt total contrôle.

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le coffre, grand , un casque intégrale rentre c est certain, deux peut-être ? J ai pas essayé.

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Un truc bien pratique, la bulle électrique , elle est rapide à manœuvrer et reste efficace sans faire énorme pare brise en position haute.

le duo ? j ai pas testé.

voila, un scoot homogène, facile , ludique , pratique . Un bon scooter.

la présentation et caractéristique sur le site Honda : https://moto.honda.fr/motorcycles/ra.../overview.html

Il y a une série limitée sur le Forza 300

https://www.motoservices.com/actuali...-pour-2020.htm

photo motoservices

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Un scooter moderne et fonctionnel, dont la cylindrée est idéale en péri-urbain, conciliant le gabarit d'un 125 sans le manque de puissance.
Dommage qu'Honda ait opté pour des rétros sur la carrosserie avec les clignotants dedans.
C'est en général fragile et cher à remplacer, comme sur feu le X9 dont bien des exemplaires ont les rétros meurtris ou rafistolés.

Merci pour ce CR digne de la grande époque :-)

Citation:

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Envoyé par aslio

Dommage qu'Honda ait opté pour des rétros sur la carrosserie avec les clignotants dedans.
C'est en général fragile et cher à remplacer, comme sur feu le X9 dont bien des exemplaires ont les rétros meurtris ou rafistolés.

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Je n’avais pas idée du paramètre «position rétro »:xyxthumbs

Citation:

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Envoyé par aslio

Merci pour ce CR digne de la grande époque :-)

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merci , ça faisait longtemps que j’avais pas résumé un essai.
:thank_you2:

Oui c’est bien vrai ça, fort sympathique ce crs (…). :xyxthumbs
Ça donnerait … presque envie.

Photos supplémentaires

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Bonjour à tous,

Je viens de chercher dans mon historique de message, j'aurai jurer avoir fait un CR moi aussi du FORZA, mais en 125 à l'époque où je l'avais essayé. J'avais hésité quand j'avais encore mon PCX à changer, mais je l'avais clairement trouvé peu nerveux, un peu mou, quoique indéniablement plus confortable et plus classe.

Quand ils ont enfin sorti le 300, je suis allé l'essayer. A l'époque, mon PCX allait sur ces 6 ans et 16000kms (le 2 roues que j'ai gardé le plus longtemps) et je faisais de plus en plus de duo. Et en 300 il était beaucoup plus convaincant et à peine plus cher que le 125.... Je pouvais enfin redépasser les 110 kms/h. Donc après l'essai et discussion chez Honda Dardilly... j'ai encore hésité. Reprise du PCX pas top, remise bof. Je commence à envisager de revendre mon PCX moi même... et je vais faire la révision à Villefrance/Saône. Ils me prenaient bien moins cher et m'ont fait une offre reprise + remise tellement loin de ce que me proposait Dardilly... du coup, malgré la distance, j'ai changé de concessionnaire, et j'ai acheté un Forza 300 bleu.

Bref, après cette page de 3615 tavie, j'ai donc un Forza 300 depuis un an. Et je confirme tout le CR de oursin. Il est très bien. Moteur sympa, grand coffre, bon look, moderne, bien équipé... La bulle électrique au début je trouvais ça gadget, et en fait c'est cool de pouvoir la baisser ou la relever des fois suivant l'allure.

J'ajouterai qu'en duo il est très bien niveau place; par conte niveau moteur... Y'en manque un peu. Attention, c'est largement suffisant en ville hein, même en péri-urbain. Mais on aimerait un peu plus de nervosité au démarrage. Tout seul et sans top-case, c'est parfait pour moi (même si on peut toujours vouloir plus), mais à 2, c'est un peu juste.

Et mon autre reproche, encore lié au moteur, c'est sa consommation : c'est sûr que j'ai une conduite plutôt nerveuse (pour un scoot quoi), mais j'arrive rarement à être sous les 4L, avec une moyenne à 4,4, un mini à 3,7 et un max à 6.
Avec mon PCX, rien à voir certes, mais ma moyenne était de 2,4, mini à 1,6 et max à 2,9.
Alors évidemment ce sont 2 véhicules qui n'ont rien à voir, mais avec cette conso, j'aimerai autant avoir un x-Adv.

Pour finir j'en suis très content hein. A 2 c'est plus pratique et il est plus confortable. Mais parfois je regrette mon PCX pour sa petite taille, sa petite conso, et son côté très attachant.
Mais dans tous les cas, c'est un très bon scoot.

KNel

PS : j'espère que vous vous portez bien ;)

Top un propriétaire de l’engin

ça reste un gros « 125 » le moteur est pas bien gros (279cm) ça reste une cylindrée intermédiaire, mais plus gros et tu perds la polyvalence du tous les jours .

En effet la conso est un brin élevée ( je faisais 4.3 avec l’adv) .

A priori pour 2021 , il passe à 329 cm3 ‘ avec appellation 350 .......

Honda commence un teaser sur un nouveau Forza

https://www.youtube.com/watch?v=KG1_...&feature=share


sur une base de l’integra ?

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Pièce jointe 4526

Déjà !!! C'est pas cool, ça va faire décoté le mien? Je serais pas contre 60-70cm3 de plus. Surtout si ça peut lui faire baisser sa conso.
Mais je sais encore plus pour un XAdv croisé avec un Forza (genre un coffre un peu plus grand et une bulle électrique par ex)....

Bon alors, en cherchant plus d'infos, en fait a priori cette vidéo n'est pas du tout pour un Forza 350. Ca m'aurait m'étonné puisque la refonte du Forza n'est quand même pas si vieille encore.
Donc le teaser pour un Forza 350 c'est celui-ci : https://www.motoservices.com/actuali...tot-en-350.htm
Ca se confirme, et mon 300 risque donc bien de perdre un peu de valeur.

Par contre le teaser que tu as posté annoncerait plutôt une autre (bonne) nouvelle : un Forza 750, ou tout du moins un nouvel Integra. https://www.motoservices.com/actuali...easer-video.ht

Citation:

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Envoyé par knel

Bon alors, en cherchant plus d'infos, en fait a priori cette vidéo n'est pas du tout pour un Forza 350. Ca m'aurait m'étonné puisque la refonte du Forza n'est quand même pas si vieille encore.
Donc le teaser pour un Forza 350 c'est celui-ci : https://www.motoservices.com/actuali...tot-en-350.htm
Ca se confirme, et mon 300 risque donc bien de perdre un peu de valeur.

Par contre le teaser que tu as posté annoncerait plutôt une autre (bonne) nouvelle : un Forza 750, ou tout du moins un nouvel Integra. https://www.motoservices.com/actuali...easer-video.ht

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oui c’est bien ça, le 300 passe à 350 cm3 et l’intégra est revisité (Amelioré ?) en Forza 750 :xyxthumbs

Nouvelle vidéo pour le Forza 750

https://youtu.be/lEVXza4_AHM

Encore une vidéo sur le Forza 750 qui a regarder de plus près ressemble à un X-adv routierisé ( roue arrière, fourche et frein av )

https://youtu.be/ZyH3l4D8P48

Pièce jointe 4534

Le 300 passe en 350

Maintenant c’est 30cv Et plus 8 km/h

https://moto.honda.fr/motorcycles/ra.../overview.html