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Bonjour a tous, ce matin en prenant mon scoot comme tous les matins, je le démarre, le moteur tourne normalement et au bout de 20 sec, il cale, depuis il ne veut plus démarrer, j'ai berau essayer avec le kick mais rien n'y fait.
Ce qui me paraît bizarre c'est que je peux actionner le kick a la main comme si il n'y avait plus de compression, je pense que ce n'est pas bon signe...
Merci de m'apporter une réponse si vous avez vécu la même expérience
Heureusement pour moi, je n'ai pas vécu la même expérience !
Plus de compression: La bougie est-elle toujours là ? Si oui, le problème doit logiquement venir des soupapes...et là c'est dur dur...
Avais-tu de l'huile et si oui, n'avais-tu pas trop d'huile ? Quel est l'âge et combien de Kms a ton GD ?
As-tu entendu un bruit mécanique lors du calage ? Si pas de bruit, c'est peut-être la soupape d'échappement qui est tout simplement restée bloquée en position ouverture ? Qu'en pensent les mécanos du forum ?
Hum, pas facile à diagnostiquer par correspondance.
Lorsque tu retires la bougie et la remplaces par ton doigt pour boucher le trou puis que tu actionnes le démarreur ou le kick, entends-tu tchouitch tchouitch tchouitch tchouitch ? C'est pour savoir si ton piston bouge.
Pour le scoot il a 2 ans et demie et environ 15000km, niveau d'huile ok, eau ok, il a calé comme si on avait coupé le contact, il n'y a pas eu de bruit suspect, le moteur a juste tourné pendant environ 20 sec au ralenti...
Demain, démontage de la bougie, inspection de l'allumage, je vous tiendrais au courant, merçi de vos réponses...
Citation:
Envoyé par Whizzz
Panique pas trop
Selon ta force physique, le kick est très facile à manipuler à la main, on sent à peine la compression.
Je vote pour une connerie du genre anti parasite qui a souté ou autre truc du genre
En 15000 kms, il y a peu de chance d'avoir un pb de soupapes SAUF s'il n'y a pas eu de vérif/réglage entre 500 et 1000 kms.
Le réglage de base est de 1/10, mais il arrive assez souvent que le jeu passe à 0.8/10, voire moins pendant les premieres centaines de kms.
Après ca bouge très rarement
Gilles
Mon probleme est résolu, c'était l'antiparasite qui était défectueux, comme je n'ai pas pu trouver celui d'origine j'ai acheté un NGK et c'est reparti, par contre le fil de bougie m'a pas l'air terrible, j'en mettrai un de meilleure qualité.
En tous cas merci a tous ceux qui m'on répondu a bientôt. Whi:zzzzz:
:dance: Bravo Gilou !