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Bonjour, à tous
Je roule en x8 125 depuis bientôt un an et je me suis rendu compte que mon feu stop ne s'alume que lorsque je tire fort sur les poignés !
Est-ce normal car je trouve ça limite dangereux en ville ?
Quel qu'un connaît il une solution ce problème ?
Merci par avance
Ludo
A vérifier dans l'ordre:
-ampoule grillée
-contacteur feu de stop sur les poignées HS
-fusible
@+
Mercide ta réponse mais j'ai pas du etre clair !
le feu fonctionne mais il faut que je tire fort sur les freins.
Donc quand je ralenti en freinant un peu ça ne marche pas.
Bonjour
Je pencherai surement pour le contacteur au niveau de la poignée,peut être un règlage de la position du contacteur par rapport à la poignée et lui pulvériser de la bombe contact ou le classique W40 et vérifier l'autre contacteur!
A+
Thierry
Pareil,
défaut sur le contacteur de poignée ! :hi:
A votre avis, il faut que j'aille voir mon concessionnaire ( la bête n'est plus sous garantie !) ou alors je peux y regarder par moi même ?
Sinon ça ce règle comment les contacteurs ?
Ludo
:1-jadore:
Bonjour Ludo
Moi je suis plutôt branché X9,la carrosserie X8,je connais pas .Si tu es profane en mécanique,vois ton cons.Si tu es curieux examine avant de démonter et lance toi
A+
Thierry
Merci de ta réponse Thierry !
Je dois pas être super habile car j'ai réussi à démonter le carenage mais pas moyen de comprendre comment régler le contacteur qui me parrait juste clipsé sur la partie fixe de la poignée !
Tant pis j'irais voir mon cons, il est syma et ça fait un bout de temps que je ne suis pas allé lui rendre visite !
Reims, ca fait un bout de route,
sinon j'y aurai jeté un oeil avec plaisir ! :biggrin2:
Si c'est le contacteur qui est hs, il te faudra le changer et
donc aller chez ton conc', autant faire d'une pierre deux coup ! :hat:
s'il faut tirer fort sur les freins pour que le stop s'allume, c'est juste un problème de contacteur au niveau de la poignée de frein. Il faut ajuster le contacteur par dévissage :-)
+1 il y a pas mal de sujet la dessus.Citation:
Envoyé par daolam
Pour eviter que le contacteur ne bouge tout seul, tu peux mettre soit un peu de téflon, soit un tout petit point de colle, et tu règles à la sensibilité qui t'intéresse :-) Je l'ai fait sur le mien il y a très peu de temps, car j'en avais trop marre de me faire klaxonner quand je freinais, et que les automobilistes m'engueulaient.
oui c'est la meilleure méthode je l'ai fait aussi sur le mien et plutôt que de trouver une rondelle adaptée, j'ai pris du tefflon, je l'ai d'abord roulé pour faire une petite épaisseur remplaçant une rondelle puis un peu sur le filletage et le réglage se fait au minimètre près et au touché le feu stop se cale à merveille...