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direction forçée.
Bonjour à tous,
Je pense qu'on m'a forçée la direction, car déja le parre brise est cassée coté droit en bas et de plus la course du guidon est plus longue en braquant vers la gauche que vers la droite... donc forçage du côté neiman pour "prendre de l'élan".
Je pense qu'il est anormal que le guidon ne soit pas "centré" ? Votre avis ?
Je ne sais meme pas depuis combien de temps je roule comme ca ? Est-ce dangereux ? Et si quelqu'un connaissait le prix approx de la reparation à effectuer ?
Merci de vos reponses....
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Re : direction forçée.
Est ce que le système de blocage de la direction fonctionne encore au moins ?Dangereux, je ne pense pas
mais il faut quand même contrôler de visu avant d'être affirmatif !
Le prix ? Bien, faut d'abord savoir ce qu'il y a d'endommagé :hat:
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Re : direction forçée.
Hello,
Le neiman fonctionne toujours, et la direction ne semble pas faussée puisque j'ai fait au moins 15 km sans rien remarquer d'anormal. Cependant quand le guidon arrive en butée (du côté forcé) on entend des petits couinements... Ah si j'avais su j'aurais mis ma chaine cela aurait certainement demotivé cet apprenti voleur... J'aurais pu aussi eviter de me garer dans une cité avec une belle bete comme le GD...
Je suis à 500 km de la révision, je me demande si je peux attendre jusque là où si je dois le porter illico presto afin de ne pas endommager d'autres pièces ??
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Re : direction forçée.
slt,
personellement j'irais illico chez le conc' pour lui montrer.
a+
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Re : direction forçée.
Je pense que ta direction n'a rien
La course est plus longue à gauche pour permettre de verouiller le Neiman.
Si tu peux verouiller la direction, que ton guidon est aligné avec la roue AVet que le scoot va droit, c'est qu'il n'y a pas de problème
Gilles
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Re : direction forçée.
Yo
peut-être pas 'forcé'
quelqu'un aurait pu le faire tomber par exemple , et le relever .
s'il tombe sur le guidon , avec le neiman , cela peu forcer l'ensemble.
:sbof:
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Re : direction forçée.
Merci de vos reponses, je suis passé chez le conc et il m'a dit que c'etait ok pas de danger, d'ailleurs le scoot reagit normalement apres plusieurs essai, l'hypothèse de la chute est possible finalement vu que le pare brise (j'ai un gd pare brise gifi) et le retro sont cassés...... mais vu l'endroit où cela s'est produit l'hypothèse du "gamin qui fait des conneries" est aussi fort probable..