Bonjour a tous,
avez-vous des infos sur les prochain projets Maxi-Scoot /Suzuki/Honda/BMW...
les nouvelles se font rares..
est-il prevu des sorties de nouveau big cette année?
Merci, Alain
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Bonjour a tous,
avez-vous des infos sur les prochain projets Maxi-Scoot /Suzuki/Honda/BMW...
les nouvelles se font rares..
est-il prevu des sorties de nouveau big cette année?
Merci, Alain
Si il y avait du nouveau, cela susciterait à coup sûr beaucoup d'effervescence par ici et donc on en parlerait... et donc, si on en parle pas, c'est que c'est calme, en effet :
:unknw:
Les Silverwing 600GT et BB650 "7 vitesses" et autres BMW maxiscoot jouent les arlésiennes, le Tmax 750 est toujours une légende qui relève plus du fantasme qu'autre chose, le Kymco MyRoad tarde à arriver, le GP800 n'évolue pas, les seules nouveautés récentes avérées en maxiscoot sont le fort séduisant MyRoad 300i, la déclinaison 300 qui remplace le MP3 250LT et plus anciennement la nouvelle livrée du Majesty 400 qui n'a rien d'une refonte en profondeur.
:sbof:
Il faut dire que la diffusion somme toute restreinte des maxiscoots ne favorise pas un renouvellement fréquent des modèles, si l'on compare avec ce qui se fait dans l'automobile où les volumes de vente sont sans comparaison, ce qui permet de plus rapidement rentabiliser les coûts d'étude et de production.
:declare:
A cela s'ajoute une presse (et sites web) spécialisée qui le plus souvent se contente de relayer les communiqués de presse des constructeurs et de véhiculer des rumeurs plus ou moins fantaisistes par manque de volume d'information fiable.
:buba:
En attendant, voici une info fiable : il faudra plus qu'un BB à 7 vitesses pour me détourner de mon cher Tmax de 2005 !
:xange2:
Le Honda SW-T-600 arrive en concessions début de l'année prochaine, info confirmée par Honda France.
Il remplacera avantageusement le SilverWing 600 avec une nouvelle injection, un ABS revu et un cadre identique à celui du SW-T-400, tout comme celui circulant déjà au pays du Soleil Levant...
http://www.honda.co.jp/SILVERWING/color/index.html
Les prix (japonais...) :
892500 Yens sans ABS (6644 €)
945000 Yens avec ABS (7035€)
Pour ça, on verra à l'usage...:xange3:Citation:
Envoyé par aslio
@Csux8
Tu as raison, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!
:xange2:
A ce titre, j'ai déjà changé d'avis des Tad.Fois (petit clin d'œil à Marc :bequilles avec qui il nous tarde d'être à nouveau en cheville pour un futur pot !) et je dois dire (voire répéter) qu'à ce jour, le BB malgré toutes ses qualités est inadapté à mon usage.
Mais qui sait, si mon usage venait à changer et qu'un BB mieux fini et un peu plus séduisant vinsse-t-à sortir des cartons de Suzuki (ou surtout, en fait, de ceux de BMW!!), rien ne contredit qu'alors cette nouvelle donne ne te donnera pas raison !
Mais toutes ces belles nouveautés se font attendre ! :crier: