Salut à tous,
Je m'appelle Pierre, je viens de passer sur un kymco xciting 500Ri après quelques années de moto. Je viens ici chercher quelques conseils techniques.
Bonne journée!
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Salut à tous,
Je m'appelle Pierre, je viens de passer sur un kymco xciting 500Ri après quelques années de moto. Je viens ici chercher quelques conseils techniques.
Bonne journée!
:bienvenue sur le forum a toi et ton xciting
Bonjour Pierre et bienvenue sur ce forum.
A toi et à ton Xciting 500.
Bienvenue parmis nous avec un rare xciting sur le forum.
:arrivée:
Sois le bienvenu Pétère ! :xyxthumbs
Questions techniques ?! De quel genre ?? Ce sera intéressant d'en savoir un peu plus sur ce scooter :yes:
En es-tu content ?
Salut Pierre :)
Sois le bienvenu sur ce forum avec ton Xciting
:welcome_all:
Comme dit GoZen, je suis curieux de connaître ton retour sur cet engin. Porte t'il bien son nom ? Consomme t'il peu (les premiers Xciting étaient gloutons) ? Est il performant ? En d'autres termes, Kymco a t'il revu sa copie de façon satisfaisante avec cette génération d'Xciting?
En tous cas, visuellement, le "Ri" profite d'un look plutôt valorisant. Le tien est de quelle couleur ?
http://moto.zombdrive.com/images/kym...-500-ri-13.jpg
Bienvenue Pierre !!
KNel
Merci à tous,
@ GO ZEN, ça sera des questions basique sur l'entretien courant. Sinon, j'en suis pour l'instant assez content, je ne l'ai que depuis 1 mois. Mon premier soucis est de réussir à changer les ampoules des phares avant. Je suis passé voir mon garagiste qui m'a dit qu'il suffisait de démonter l'avant, j'ai retiré les quelques vis, mais ça ne vient pas. Je vais réessayer ce soir.
C'est bon, démontage (et remontage) réussi.
Tant mieux. C'est peut-être plus simple que sur mon Swt. Je suis obligé de fonctionner à l'aveugle en passant la main sous le capot avant pour retirer le cache en caoutchouc qui assure l'étanchéité du bloc optique, déclipser l'ampoule, etc. la difficulté résidant surtout dans le remontage de l'ensemble.
Pas pire que de demonter le bloc optique d une 1200rt pour changer une ampoule sur un parking de resto en allemagne, avant de reprendre la route de nuit lors d une randoCitation:
Envoyé par GO ZEN
Je ne me souvenais pas qu'il avait fallu démonter le bloc optique.Citation:
Envoyé par fredion
A la limite une des 2 "joues" de carénage supérieur (4 vis).
Cela dit, c'est vrai qu'il faut de petites mains pour changer une ampoule sur nos baleines.
j ai appris quelque chose :xyxthumbsCitation:
Envoyé par csux8
ça a dû être fait en vitesse ce changement, parce-que j'ai bien le souvenir d'avoir taillé la route avec cette 1200RT vers Kehl avant de rentrer au bercail ! ;)
Citation:
Envoyé par GO ZEN
C'était la RT de Dominique. Le changement a été fait avant que nous passions à table si ma mémoire ne me trompe pas (à voir!).
Très bon souvenir ce gasthaus d'ailleurs.
ah oui, nous sommes partis avant eux.
Oui, c'est une auberge sympa. J'attends que Tom Pouce soit dispo et qu'un rayon de soleil apparaisse pour y refaire un tour
oui c'etait bien cette rt la, et effectivement, ce n'etait pas l'optique complet, mais je me rapelle avoir demonter quelques vis, de retirer un cache pour y passé mon bras.
et bienvenue a pétère
Merci pour ces précisions sur la RT Fredion et pour le recentrage du post :)Citation:
Envoyé par fredion
Et effectivement, toujours bienvenue aux nouveaux sur ce post, et à Pétère qui a résolu, grâce aux vis (et pas aux vices ;)) son changement d'ampoule !