A lire ici.
http://www.moto-net.com/images/essai...1300ae-013.jpg
Version imprimable
Je penche bien. :biggrin_New1:
Je n'ai pas essayer la 1200 RT 2014, mais la 2013. Et objectivement je suis assez d'accord avec les journalistes.
Juste un truc dans les caractéristiques technique, on peut mettre un U sous la selle de la FJR sans problème.
Il est vrai que la BM est un vrai vélo, j'avais bien aimer la partie cycle et l'instrumentation, mais alors pas du tout le moteur.
Si un jour je passe chez BM ce sera sur un K1600 GT.
Pour la FJR comprend pas la mienne à 6000 elle envoie encore. :whistle3:
Bon c'est clair que ce sont deux excellentes routières.
Pour conclure c'est le félin qui fait des étincelles. :lol:
PS: sur la photo un truc me choc.
Les feux arrière de la FJR sont allumés et pas ceux de la BM. J'en conclu que la BM à un éclairage diurne.
Je pensais que ce n'étais réserver qu'aux BAR. :scratch_one-s_head:
La suite en vidéo. Où l'on apprend notamment que les réglages de suspension de la FJR comportent... 84 combinaisons possibles !
http://youtu.be/U-Bl_KRGtlI
Malgré une catégorie équivalente ce sont deux motos assez différentes dans leur esprit. Je reste un fervent fan de la RT. Ma 2009 approche les 85000 kms et en forme comme au premier jour. Les qualites de ma RT sont préservées. Confort , protection, agilité, le meilleur compromis actuel pour allier le quotidien , les bouchons, RT les longues balades, seul ou a deux.
Lun des avantages de la RT..son cote frugale. Je suis en moyenne a 5.1 litres au cent au quotidien. Une fiabilité quasi sans faille... Qui ne ma jamais laisser au bord de la route.
La fjr a des qualités plus dynamiques avec un 4 cylindres qui a toujours été plus nerveux. Le choix est un question de goût personnel. Le mien restera sur la RT... J'espère un jour sur cette nouvelle génération.
D'un coté on a une GT la R 1200RT et de l'autre coté une GT Sport la FJR.Citation:
Envoyé par tof
La ou je ne suis pas d'accord avec le journaliste c'est quand il dit que la BM est moins cher de base que la FJR, mais si l'on rajoute les option sur la BM pour être équivalent )à la FJR elle est légèrement au dessus.
On a pas la même notion du légèrement.