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"Nettoyer sa monture n'est pas une chose aisée pour les motards urbains"
"Notre cabine de nettoyage automatique lave et sèche tous les modèles de deux roues et trois roues, et tout cela, sans se salir les mains ni les pompes !"
- 7 minutes
- 12,90 euros (goulp)
- se veut respectueux de l'environnement
- 7 boulevard Pereire 75017 Paris
Plus d'infos sur www.wash-wash.fr
En espérant que ce ne soit pas une arnaque...
L idee est bonne mais je pense que certaines limites seront atteinte. Contrairement a un voiture ou la carrosserie represente la quasi totalite de vible, un coup de haute pression et sa nettoye. Sur la moto, moins sur un scoot, ou il y a plus de petit recoins a nettoyer, serra plus difficile a atteindre, sauf si il y a une petite lance qui va dans le moindre recoins. Ou alors puisque l on y voit rien dans la cabine, du fait de la fermeture du rideau, c est peut etre quelqu un qui passe un coup de karcher en 7 min
Moi je préfère donner un bisou a mon épouse MDR
Kriss
Pour ceusses qui ne te connaissent pas trop, tu devrais peut-être expliquer ta tendance à exploiter la gente féminine :big_boss: :king::bronz:Citation:
Envoyé par krisscc
V
Certaines stations de lavage Total ont une piste dédiée aux motos et 2 roues (voire 3...)
http://www.total.fr/stations-service...e-2-roues.html
@ Patrice je pensais avoir un ami
Kriss
Moi aussi je t'aime :rofl:Citation:
Envoyé par krisscc
V
Ouais, enfin...Ça c'était avant...Citation:
Envoyé par xelos33
Parce que question nettoyage des chromes, je me suis laissé dire que Mireille n'était plus aussi docile qu'auparavant... :xange3:
alors qui qui a testé ? :bain2:
WASH CASQUE
Afin de permettre à Fredion de prendre bien soin du nouveau Scorpion X Lite qu'il va finir par acheter suite à l'essai intéressant du 3000-air-solid , je rebondis sur le post WASH WASH de notre Grand Turismo pour mettre en ligne cette instructive vidéo de Moto Station qui nous explique comment entretenir-et-nettoyer-votre-casque.
https://www.youtube.com/watch?v=cX8EfCGqS7s
Wesh wesh c'est utile de bien entretenir un casque :xyxthumbs
Il convient d'insister sur le danger d'utiliser du Sopalin ou des Kleenex, si doux paraissent ils. J'ai déjà flingué irrémédiablement une visière de d'Araï en utilisant ces fibres qui s'avèrent finalement abrasives. Vieille recette de motard, la Fée du Logis est un produit qui, sans être à la hauteur des cires spécialisées, est d'un rapport qualité prix imbattable.
Et j'ajouterai 2 astuces qui permettent de prolonger la durée de vie du casque (ou au moins de retarder son salissement) :
- nous sommes nombreux à le savoir mais il ne faut pas mettre les gants dans son casque: ça finit par provoquer de mauvaises odeurs dedans.
- le port d'une cagoule en textile évite que la transpiration têtale ne soit absorbée par les mousses du casque. Perso, je porte hiver comme été une cagoule en textile léger. J'en ai plusieurs que je lave régulièrement (j'en change tous les 2 jours en ce moment, une fois par semaine en hiver), moyennant quoi l'intérieur de mon casque est quasiment à l'état du neuf et ne porte aucune mauvaise odeur. Avantage complémentaire : le port de la cagoule facilite énormément l'enfilage du casque et évite la friction des oreilles. Enfin, ça ne tient pas plus chaud que ça et ça protège le cou des insectes ou des gravillons.
Et j'ajouterais chef le petit plus des plus de la chaussette tronchiale, les petites décibels en moins que distille la chose (mine de rien il y a une "belle" différence) et c'est plaisant.
@+
@Aslio; petite question quant à la cagoule; pur coton ? Je suppose que tu roules toujours en "jet, ça permet de la supporter un peu mieux je pense.
@Go Zen
Non cagoules en textile moderne, pas chaud et assez aéré.
Avantage : ça sèche très très vite.
Pour le jet, tu supposes bien. Je reste adepte de l'Araï pour son confort, sa légèreté et le fait que les oreilles sont "libres" (beaucoup de mal à supporter les casques qui compressent les oreilles, qui hélas sont une majorité.
https://imagizer.imageshack.us/v2/32...fretrobyr0.jpg
Il est incontestable qu'on perd en sécurité passive (protection contre les chocs) mais en contrepartie, je trouve qu'on gagne en sécurité active (visibilité, absence de buée, meilleure perception de l'environnement extérieur, meilleure appréciation de la vitesse...) surtout pour la circulation en ville. Après, pour ce que j'entends en général, il vaudra toujours mieux un "bon" jet qu'un modulable ouvert (et on en voit pas mal).
Je viens aussi d'essayer WASH-WASH, et même si c'est 12€90, ça vaut le coup.
Le scoot est ressorti impeccable, et ils finissent à la main et c'est très soigné, WD40 sur les jantes, produit plastique extérieur de qualité, ils ont même laver mon passage de roue.
j'ai eu le droit un un café, et les gars sont vraiment sympa.
A conseiller d'urgence, je valide http://r27.imgfast.net/users/2712/28...3079029344.gif
Merci pour ce CR de lavage très sympa !Citation:
Envoyé par Fabien95
Je ne sais pas si WD40 en est vraiment là (WD, tu nous envoies un bulletin de santé ?) :pleasantry:mais ce qui est certain c'est qu'en province on n'a pas ce service.
On en est réduit à "carchériser" sa bécane en basse -pression et à se faire son café soi-même :(
D'un autre côté la station de lavage pour moi c'est 2€50 maxi à glisser dans la fente, lorsque le moteur n'a pas encore trop chauffé et en faisant attention aux parties sensibles du scooter.
Quant à la finition, elle est faite main au tissus micro-fibre ( et pour les anciens, les décors sont de Donald Cardwell;) )
Bref, pendant que d'autres se la coulent douce à Paname, nous on mouille la chemise ;)
Citation:
Envoyé par GO ZEN
Salut l'Alzachien !
Pour ma part, mon frangin est mon mécano.
C'est un maniaque total (genre WD40:D).
Alors quand il a ma bécane à entretenir (comme ce WE par exemple), il rouspète comme un malade quand il la voit, il me dit "non, je ne te la nettoierai pas", et quand je reviens la prendre, elle est nickel chrome, parce que, me dit-il, il ne peut pas travailler sur une bécane "dans cet état"...
Je ne la trouvais pas vraiment sale, en fait, mais bon, je le laisse faire, chacun ses plaisirs.:shout:
Donc, vois-tu, en province, des fois, c'est quand même hyper cool.:lol:
Pour ma part, après avoir vu qu'après chaque révision le mécano n'hésitait pas à passer ma teutonne au karcher, je lui ai posé la question.Citation:
Envoyé par GO ZEN
Réponse, C'est prévu pour, n'ayez pas de crainte.
Du coup, je n'ai plus peur de lui faire mal et je ne m'en prive pas.
Hello tous,
Puisque l'on parle de lavage de 2 roues, en voici un écolo (à sec) et qui a l'avantage de venir au pied de votre bureau (ou ailleurs) pour laver votre engin :pleasantry:. Même pas besoin d'être présent. En contrepartie, ce n'est pas donné.
Leur site est en rade (pas très bon signe) : www.thebikewasher.com mais leur page Facebook existe toujours.
Source.
je ne sais pas si ca a deja ete posté , test du service wash wash:
http://www.motoservices.com/equipements-accessoires-scooter/Test-Wash-Wash-Le-lavage-specialement-pour-motos-et-scooters.htm
Je pense que je vais aller tester ça prochainement. J'aime l'idée et le concept, et le tarif me semble tout à fait raisonnable.
Toutefois, je n'y ferai pas appel systématiquement: astiquer mon engin moi même me procure aussi beaucoup de satisfaction :D