Vibrations dans le guidon

Bonjour, à tous ! J'ai un daelim S2 avec bientôt 800km au compteur et j'en suis très content. J'ai juste un souci, ce sont les vibrations désagréables dans le guidon, la moindre petite bosse se ressent dans les bras et si la route est bosselée, cela devient très désagréable. Suis-je seul dans ce cas ? Quelqu'un a-t-il trouvé une solution ? :shout:

pour les vibrations selon le scoot il peut y en avoir plus ou moins c'e sont des petits mono 4 temps donc sujet aux vibrations :)

maintenant tu peut verifier aussi la pression de gonflage et pour les bosses si le probleme continu tu peut toujours demander à ton conc de verifier la fourche et eventuellement changer l'indice d'huile en faisant une petite vidange de cette derniere

ton scoot etant sous garantie je suppose il vaut mieux voir directement avec lui

:)

Effectivement, j'ai augmenté un peu la pression et cela a un peu amélioré la situation mais c'est quand même pas terrible. Je vais voir ça avec mon concessionnaire. merci ;)

A près réexamen de la situation, il semble que je perde de l'huile sur un des bras de la fourche. Je pense que le joint spi doit être défaillant. Il n'y a pas beaucoup d'huile qui a coulé, vous pensez que ca va tenir ou bien je risque ma vie ?

tu ne risque pas ta vie mais fait le faire rapidement il sera pris sous garantie cela doit etre un default lors de l'assemblage car à 800 kms compteur sur un scoot neuf ce n'est pas normal un joint spi qui lache :)

En fait c'est de ma faute, il m'est arrivé d'attacher mon scooter par la fourche sur un point fixe, :boulet: mauvaise idée, j'ai abimé le tube, qui a endommagé le joint.
Donc pas de garantie et en plus ça coûte bonbon :crazy2:. Je le ferai plus c'est promis :unknw:
Moralité : achetez vous une bonne chaine et passez la dans la roue arrière

Heu, comment t'as fais ça?
J'attache mon scooter par la fourche (à travers la roue) et je n'ai jamais eu de problème.
C'est une fourche inversé sur le daelim?

Là c'est sur qu'il fallait y penser, j'ai passer le U au dessus du garde boue, directement sur le tube de fourche (si j'aurais su j'm'aurai abstenu c'est sûr) :sorry:
Epatant non ? :surfweb:

Je comprend ton désarroi! ça coute bonbon et tu ne peux t'en prendre qu'à toi même...
Mais ne sois pas déçu du deux roue pour autant! Et oui, en 2RM on est plus proche de la mécanique qu'en BAR, Il y a des choses à surveiller pour éviter des accidents bêtes. Mais c'est aussi ce qui rend la chose plus interressante!

T'inquiète, j'aime trop aller travailler en scoot pour laisser tomber. Ca m'apprendra et je ferai plus attention à l'avenir. C'est gentil de me soutenir merci :)