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je viens d'acheter un GD 125 de 05/2007 avec 11000 kms à 1500 euros
(Facture d'entretien avec le carnet), bleu avec Rétro électrique, j'en suis personnellement content pour l'instant.
Ma Question : j'arrives bientôt au 12500 kms pour l'entretien.
Qu'est-ce qui doit être fait avec ce kilométrage ?
Quel est le prix 'moyen' d'un entretien classique ?
merci
Salut à toi !!:)
Nous avons à peu près le même kilométrage, dans mon cas, il s'agit d'un Gd de 2003 acheté en Décembre avec 8200Km, il a maintenant 12400Km, dans l'immédiat, fais une vidange et donne lui de la bonne huile, moi je lui ai mis de la 100% synthèse YACCO 10W50, ensuite, jete un oeil sur le filtre à air et nettoie le bien avec une souflette de l'intérieur vers l'extérieurs.
Tu peux éventuellement jeter remplacer le filtre à huile au moment de la vidange, ça ne coûte pas cher (dans les 10€), contraiement au filtre à air qui quant à lui coûte environ 42€.. c'est pourquoi compte tenu du prix il est parfois suffisant de la bien le nettoyer..
Jette un oeil sur la courroie et galtes également, pour ma part, à parès de 13000Km elle ests encore en excellent état mais bon, certains diront, mieux vaut prévenir que guérir.. c'est donc un risque que d'attendre le dernier moment, l'avantage, c'est qu'il n'y aura pas d'effets néfastes sur la mécanique en cas de casse contrairement à une courroie de distribution sur une voiture par ex... seul truc, tu pousseras et prie pour que tu ne sois pas loin de chez toi ou alors que quelqu'un puisse te remorquer..
Les galets également, bien que même très usés, tu pourras tjrs rentré chez toi sans soucis et non en poussant le scoot..
Voilà, tous ces conseils ne sont valables uniquement si tu veux faire des économies, libre à toi de passer par un concessionnaire et là, tu vas cracher car il te fera la totale !!
++
Mon souci c'est qu'il est encore sous-garantie, difficile dans ce cas de le faire moi-même, quel est le cout moyen d'un entretien classique par un concessionnaire ?
Merci
Salut
Pour GD 125, le cout d'entretien est d'environ 300E pour 10000 kms.
Ca inclus les 4 vidanges moteur (tous les 2500 kms), les 2 vidanges de boitier de réduction, 2 x bougies, 2 x filtre à huile (tout les 5000 kms), une courroie, un jeu de galet, un filtre à air (à 10000 kms).....et la MO
Il faut ajouter les pneus et freins dont l'usure est dépendante de l'utilisation.
Gilles
@ gilles.petit
Merci pour les infos !
Le garage ma facture à +- 100 euros l'entretien des 12500, est-ce dans
la fourchette des prix pratiqués ?
Tout dépend de ce qui a été fait.....
Si la révision des 10000 kms a été faite complète, il suffit de vidanger le moteur à 12500
Du coup, 100 E pour 1l d'huile et un peu de MO, ça fait cher.....
A toi de comparer les travaux effectués lors des révisions précedentes
Gilles