Petit article lu sur le site de la FFMC :
http://www.ffmc.asso.fr/article.php3?id_article=1021
J'allais dire que ça se passe de commentaires mais si je le mets sur le forum c'est pour avoir vos commentaires justement...!
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Petit article lu sur le site de la FFMC :
http://www.ffmc.asso.fr/article.php3?id_article=1021
J'allais dire que ça se passe de commentaires mais si je le mets sur le forum c'est pour avoir vos commentaires justement...!
Petite precision après recherche sur le net, le tunnel sera payant:new_puppy de l'ordre de 2 à 6 € en fonction de l'heure (lu sur le site de cofiroute)... avec possibilité de reduction de 35% pour des abonnés Liber-T....
Prennont l'exemple d'un scooteriste qui utilise le tunnel pour aller bosser (donc aux heures de pointes, là ou c'est cher) tous les jours : 3€(demi tarif pour les deux roues sur autoroute - pas de reduction Liber-T pour les 2roues) * 2 fois par jours * 220 jours de taff par an = 1320€/an:new_puppy
En voiture avec les 35% = 1716€/an:new_puppy ...
Et bien, ils vont surement avoir du mal mais ils peuvent se le mettre au cul leur tunnel....:biggrin_New1:
:bye:
DB.
bin, ça va faire mal !:yes3: pis c'est pas pratique pour conduire...:mdr:Citation:
Envoyé par dbX9
C'est ça le "tunnel qui s'emmanche ?", hein ?! nan ?? c'est le tunnel sous la manche
Non, là c'est Cofiroute qui emmanche ceux qui prennent le tunnel....Citation:
Envoyé par yannouch
les ouvriers seront en clio dans les bouchons pendant que les patrons habitant Versailles iront bosser rapide à la défence en gros 4x4 qui pollue... :bier: à la santé d'Arlette!
Pour ceux qui sont concernés par l'interdiction du tunnel de l'A86 aux motards, la FFMC fait circuler une pétition que vous pouvez leur envoyer ou aller signer ce soir lors d'un rassemblement sur l'esplanade du château de Vincennes (ok, c'est plutôt à l'opposé de l'A86, mais c'est là que les motards se rassemblent:victory: ).
La pétition peut être obtenue sur le site de la FFMC.
Ceci dit, j'ai eu la chance de le visiter des deux cotés (Jouy en Josas et Reuil ), ma société y travailles, lors de ma première visite, je l'ai trouvé bien petit, mais alors quand j'ai su qu'il serais à deux étages, je suis resté sur le flanc...
Même si il était gratuit, je n'engagerais pas une roue dans ce coupe gorge, même pas en 4 roues.
Ouais ce dont je suis fan c'est les raisons : 1°) Limiter le stress des autres usagers (oui laissons les téléphoner à leurs amis ça les détendra au volant, les bécanes étant interdites au moins ils pourront pas les renverser)
2°) Attention je ne dé***** pas : "Les motards, s'ils se tiennent debout sur leurs cale pieds pourraient dépasser la taille autorisée et toucher le plafond ce qui nuirait à leur sécurité."
:) Ils sont mignons les ingénieurs...
Citation:
Envoyé par Jackass
Blague à part, je n'en serais pas surpris, c'est effectivement "bas de plafond", m'étonnerais même que certains gros 4x4 puissent l'emprunter.
Et après on s'étonne que les filières scientifiques soient délaissées ! :clapping:Citation:
Envoyé par Jackass
Dans la pratique, c'est plus souvent la faute du client qui cherche à tirer sur les prix, des commerciaux qui promettent et acceptent n'importent quoi pour être moins cher que les autres, et aux financiers qui ne donnent pas les moyens afin d'avoir une meilleure rentabilité !
Un bon ingénieur aimerait créer un produit parfait qui plaise à tout le monde, mais quand on te demande de faire une rolls avec le budget d'une clio, forcément le cuir fera plastique ou le moteur sera un peu léger !
C'est comme pour les glissières sur autoroute. On sait faire depuis des années, faut juste que la DDE et les sociétés d'autoroute veuillent bien investir, et leurs ingés (y compris les motards, et y'en a) n'ont pas voix au chapître !
Ah dans quel monde vit-on ! :confused:
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur le dit-tunnel et même rouler dans le tunnel en avant-première devant votre PC, à défaut de pouvoir le faire sur votre deux roues (!!!), un petit tour sur le lien suivant :
http://www.a86ouest.com/a86ouest/br_2d.htm
A vous de juger...
Saloperie, y'a un panneau rien que pour nous:
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr...p?sSignal=2610
(l'ayant jamais vu, je me demandais s'il existait).
Je vois déjà la bande de motards rameutée par la FFMC le jour de l'inauguration, et j'y serai, même si je passe rarement par là, juste par solidarité.
Ca mériterait une action auprès de Bruxelles, les impôts on les paye aussi b****l !
Heureusement z'ont quand même pas poussé le vice à dire "Et pour protéger les motards, on leur interdit de venir !"
Suite au visionnage de la vidéo proposée par Pingoo, je me demande si on peut rouler en autre chose que Renault dans le tunnel.
Donc, dans ce cas là, pas de 2 roues, puisqu'aucun deux roues n'arbore le losange. Ou alors en Fulltime.
:mdr:
Blagues à part, il pourrait m'intéresser sacrément ce tunnel. Dommage.
nono95, déjà sorti par l'issue de secours.
Ben oui, ces crétins ont pas pensé aux hard-tops, dans lesquels on ne peut pas excéder la hauteur max constructeur ! A moins de lever la main, mais alors il faudrait interdire aussi les BAR avec toits ouvrants et les cabriolets !!
A quand un panneau interdisant tous les deux roues sauf C1, Fulltime, .. ?
nono, va falloir que tu milites aussi si tu veux le prendre !
Ce que j'adore le plus, c'est leurs arguments:
« le motard est un facteur de stress pour les autres usagers de la route.»
Le débile qui a dit ca est un facteur de stress pour les deux roues quand il conduit en les ignorant...
«et sa hauteur risque de dépasser les deux mètres s’il conduit debout sur ses cale pieds… »
Bien sur, c'est un super endroit pour se suicider ! Si on n'avait plus le droit de rentrer dès qu'il y a un portique limitant a 1.80m ou 2m, ca serait la merde. Je serais curieux de voir les stats sur les collisions 'hautes' dans les endroits limités. Je dirais 70% fourgonettes de loc, 30% "oups le vélo sur le toit", 2% routiers, 0.00001% motards
Sinon il est censé être fini quand ?
@steve :
le premier tronçon sera fini fin 2007. Le deuxième fin 2009.
Sur les liens mentionnés, tu trouvras plus de détails.
Je veux bien militer mais si le tarif du péage est trop cher, je ne le prendrai pas. Et puis je me dis que de toutes façons ça fera moins de monde sur mon trajet actuel. Et puis en 2009, j'espère que je n'en aurais plus besoin, ce qui veux dire que j'aurais trouvé un boulot plus près de chez moi.
Demat tous!
Coleres legitimes, injustices flagrandes, discrimination notoire envers les utilisateurs de 2/3RM , incomprehension entre pouvoirs publics et usagers que nous sommes, sentiment legitime d'etre encore pressuré,etc....
Puis je me permettre de vous rappeller qu'un Topic concernant la FFMC avait eté ouvert, puis assez vite laissé de coté, plus de critiques à son égard que de louanges, plus d'avis sur le besoin de la refondre que sur le bien fondé de ses actions dans le domaine de la défense des usagers 2/3RM que nous sommes!
C'est évidemment quand on cruise tranquille, le nez au vent, interfilant heureux, slalomant decontracté, un rien upper-speed sans trop craindre les BAI pas plus que les MIB que l'on se dit "quel pied de rouler en bécane, c'est LA (MA) LIBERTE"
Puis viennent les temps sombres, les BAI sortent de terre comme des champignons, les MIB sont de moins en moins "pedagogues" de +en +repressifs, les dépanneuses arrachent nos becanes par paquets d'dix sans précautions, on va devoir regarder les bouchons coincés aux c** des BAR sans le droit d'interfiler, des quartiers nous serons interdits, des tunnels aussi, bientôt les "sujets anxiogénes" que nous sommes serons peut etre priés, comme les camions de bien vouloir ne pas circuler les jours de grands départs, pourquoi pas un péage pour les 2/3 RM qui c'est bien connu sont la plaie de la circul' dans notre bonne ville de Paris, voire une taxe sur les 2/3RM qui augmantent en volume de façon exponentielle!!!!!
Tous les scenarii sont possibles, le suffrage universel est passé par là et les cameras vont bientôt fleurir comme à Londres au printemps!
Et là bcp se disent "y a plus personne pour nous écouter, nous représenter, nous défendre, auprès de pouvoirs publics qui inexorablement avancent sur notre seul portail de liberté"
Si Si y avait des gens qui oeuvraient en ce sens, quand tout allait bien bcp se sont crus à l'abri, ils n'ont plus jugés bon de rester, sur de leurs acquis, passant, les critiques ont fusés de toute part, on a tiré à boulets rouges sur ce qu'on encensait jadis (on vit dans un pays où on s'y entend en critique)
Aujourd'hui, quid de cet organe de défense? Retournez vers le topic avant d'etre obligés de lever le doigt "s'il vous plait est ce que je peux sortir mon scoot aujourd'hui, sans aller le chercher à la fourriere, me faire gauler en interfilage, ou parce que je veux rouler où j'en ai envie, comme ça parce que c'était ma liberté à moi, avant...Kenavo
Du nouveau sur le site de motomag, que je cite intégralement :
La FFMC a relancé ses demandes de négociations, pour demander l’ouverture du tunnel de l’A86, en envoyant deux courriers, l’un à Nicolas Sarkozy et l’autre à Jean Louis Borloo le Ministre chargé de l’Aménagement du territoire.
Au cas où ses négociations n’aboutiraient pas, une date pour une manifestation a déjà été retenue, ce sera le dimanche 14 octobre 2007. Bien entendu un intense campagne d’infos sera menée lors du Mondial du 2 roues. RV sur le stand de la FFMC/Mutuelle des Motards/Editions de la FFMC.
Bonjour à tous,
La FFMC organise une manifestation pour obtenir l'abrogation de l'interdiction du futur tunnel de l'A86 aux 2 RM.
Cette manifestation aura lieu le 14 octobre à 14 heures, rassemblement sur la pelouse de St Cloud près de la porte d'Auteuil.
A noter que Motoplanète indique sur son site que le petit Nicolas avait, pendant la campagne éléctorale, affirmé "au sujet de ce tunnel qu’aucune interdiction ne devrait être envisagée qui ne soit dûment justifiée par des motifs de sécurité"...
Affiche de la manif ici et tract là.
Bonjour à tous et toutes,
En voyant ce post, je me permets d'apporter quelques précisions et renseignements sur la manif prévue le dimanche 14 octobre :
Pour la première fois en France, une infrastructure routière risque de nous être interdite. Depuis 1995, le règlement de concession du Tunnel Est de l'A86, prévoit qu'il sera réservé aux véhicules légers ne dépassant pas deux mètres de hauteur, interdit aux véhicules fonctionnant au GPL, à ceux transportant des matières dangereuses, Ainsi qu'aux deux roues motorisés. Les seuls arguments avancés sont que le motard est un facteur de stress pour les autres usagers de la route, et que sa hauteur risque de dépasser les 2 mètres… s'il conduit debout sur ses cale-pieds ! Le principe de cette interdiction scandaleuse, injustifiée et soigneusement cachée depuis 1995, risque de faire jurisprudence si elle est appliquée…
A quand d’autres tunnels, ponts, et routes interdites aux motos ?
MANIFESTATION LE DIMANCHE 14 OCTOBRE 2007
Pour la Seine et Marne, le rassemblement est à 12h30 sur le parking du magasin Carrefour de Pontault-Combault.
OU RENDEZ VOUS directement à 14 H 00 PELOUSE DE ST CLOUD (Guidage depuis la Porte d’Auteuil)
Pour la liberté de circulation et l’égalité entre citoyens usagers de la route
RETROUVEZ TOUTES LES INFOS, LES POINTS DE RASSEMBLEMENT PAR DEPARTEMENTS SUR LES SITES INTERNET DE LA FFMC
www.ffmc.asso.fr – www.ffmc75.net - www.ffmc77.org - www.ffmc78.org
Merci à tous - Appel2phares
Demat tous!
"Le principe de cette interdiction scandaleuse, injustifiée et soigneusement cachée depuis 1995, risque de faire jurisprudence si elle est appliquée…
A quand d’autres tunnels, ponts, et routes interdites aux motos ?"
Le temps passe et rien ne change sous le soleil, bientôt on va doubler les BAI, retirer les panneaux avertisseurs, nous racketter au coin du bois, les boites à permis vont exploser et dans le même temps un nouveau dossier sur le mode de conduite de nos ministres est à la une de Auto Plus!
A bien sur, y a les "moi j'm'en fiche, je le prendrai pas!" ceux qui ne se plaignent que quand on les touche perso, ou quand il est trop tard,ceux qu'habitent pas là, enfin la masse "silencieuse", mais petit à petit, de mesurette en mesurette, de décret en décret......
Chaque fois me revient en mémoire ces quelques lignes d'une autre époque, d'une autre histoire, disproportionnée certes en regard de la situation evoquée, mais quand on commence à se dire "ça me concerne pas..." ou "quelqu'un d'autre le fera bien à ma place.."
Poème de Martin Niemöller
Quand ils sont venus chercher les communistes,Je n'ai rien dit,
Je n'étais pas communiste.
Quand ils sont venus chercher les syndicalistes,Je n'ai rien dit,
Je n'étais pas syndicaliste.
Quand ils sont venus chercher les juifs, Je n'ai pas protesté,
Je n'étais pas juif.
Quand ils sont venus chercher les catholiques, Je n'ai pas protesté,
Je n'étais pas catholique.
Puis ils sont venus me chercher,
Et il ne restait personne pour protester
Si je peux, j'crois que j'irai comme j'y suis allé il y a longtemps, 1 de plus, une goutte d'eau, un grain de sable,mais 1 de plus...Kenavo!
@tad.coz
Citation intégrale inutile
Merci et bravo pour ton message, il est vrai que je ne prendrai peut-etre jamais ce tunnel moi non plus. Habitant dans la Seine et Marne, il y a peu de chance, mais la défense de nos libertés est une fois de plus dans la balance comme tu le dit si bien. aujourd'hui le tunnel et demain ..............
Les gouttes d'eau font les verres, les verres les litres etc....
Bien cordialement
Philippe - FFMC 77
Pour info, pour ceux qui ne pourront être là le 14 mais qui vont au Mondial du 2 roues, vous pouvez signer sur le stand de la FFMC la pétition qu'elle adressera "aux décisionnaires, pour que soit levée l’interdiction de circuler aux 2-roues à moteur dans le tunnel de l’A86 Ouest".
Par ailleurs, Motomag revient sur la video que nous avait proposé Pingoo. Je vous livre tel quel leur commentaire (pour rappel, Moto Magazine fait partie des éditions de la FFMC) :
On découvre sur ces images le monde parfait selon Cofiroute : des voitures, rien que des voitures, défilant à faible allure dans un espace confiné, avec caméras de vidéosurveillance tous les cent mètres. Pas un 4-roues qui ne double l’autre, pas une queue-de-poisson, pas un klaxon intempestif mais de la musique classique d’ambiance…
La voix-off d’hôtesse de l’air le précise : « Vous voyagerez sans stress dans ce tunnel réservé aux voitures. » La traversée du tunnel, payante évidemment (on ne connaît pas encore les tarifs), est présentée comme une offre commerciale de produit haut de gamme, on a l’impression de visiter virtuellement une chambre d’hôtel Hyatt ou Hilton.
Cette circulation parfaite, propre et aseptisée, Cofiroute et la Direction des routes du secrétariat d’État aux Transports souhaitent qu’elle existe dans le tunnel de l’A86. Et pour cela, ils sont prêts à éradiquer les véhicules « parasites » que sont les motos, scooters et les camions. Ce monde parfait n’existe pourtant pas, car même les automobilistes klaxonnent, polluent et font des queues-de-poisson.
Bonjour, vous pouvez également télécharger la lettre pétition sur le site de la www.ffmc77.org et la renvoyer au Secrétariat National de la FFMC - 35 bis rue des messiers - 93100 - Montreuil.
qui se chargera de les grouper et de les transmettre à Jean Louis BORLOO
POUR INFOS en 4 jours 2860 signatures de plus ont été faites au modial du 2 roues sur le stand FFMC-MUTUELLE-MOTOMAG
Merci - Philippe - FFMC 77
Bonjour, le lieu de rassemblement est modifié pour dimanche 14 octobre, pour ceux qui se rendent directement à la manif sans passer par les points de rendez-vous départementaux, le rassemblement se fera Porte d'Auteuil devant l'hippodrome. Le guidage est prévu depuis la porte d'Auteuil. :gwbleue:
Cordialement
Un article du Monde intitulé "Un "super-périphérique" à accès limité" parle du tunnel de l'A86 et souligne l'interdiction aux 2RM.
Extrait :
Particularité de ce nouveau tronçon : il "sera réservé exclusivement aux voitures de moins de 2 mètres de hauteur". Car l'ouvrage se présente comme un tunnel à deux niveaux superposés : circulation en bas dans un sens, en haut dans l'autre. Un choix "de sécurité", dit-on chez Cofiroute. La Fédération des motards en colère (FFMC) dénonce "la faiblesse" des arguments mis en avant pour justifier l'interdiction des deux-roues motorisés : "Le motard serait un facteur de stress pour les autres usagers, et sa hauteur risque de dépasser les 2 mètres s'il conduit debout sur ses cale-pieds…" Les véhicules de moins de 2 mètres de haut représentent "la quasi-totalité du parc des voitures particulières et commerciales circulant en France, et le plus gros du trafic à l'ouest de l'Ile-de-France", justifie le concessionnaire. Les véhicules de secours devront être surbaissés pour accéder à ce tunnel "Est".
Une grande mobilisation dimanche 14 octobre 2007 - 4000 motards se sont rassemblés pour montrer leur "colère" face à cette discrimination inacceptable, que représente l'interdiction du tunnel aux deux roues motorisées, sans justifications valables. "Stress des automobilistes, risque de dépasser 2 mètres si l'on conduit debout sur sa machine !!!" ce sont les seuls arguments avancés à ce jour par Cofiroute. Merci à tous les participants, le combat continue ! Retrouvez les premières photos de la manif, et du départ de Pontault-Combault. Visionnez le reportage de France 3 sur la manif ici.
slt,
je ne voudrais pas faire de mauvais esprits mais il est quand même vrai que les motos et scoot sont des facteurs de stress au même niveau que les voitures si les voitures se mettent à zigzaguer entre les files. Cependant c'est beaucoup plus rares chez les voitures que chez les motos/scoot. L'agument de +2 m est falacieux lui par contre.
Il me semble que le prb de ce genre de tunnel c'est que le moindre accrochage peut avoir des conséquences dramatiques. Tu peux empêcher les voitures de se doubler en faisant des voies étroites par contre tu n'empêcheras jamais les motos/scoot de doubler et forcément il y aura des accidents.
Question sécurité cela ne me semble pas une aberration comme décision.
a+
@ bobaskis : drôle de raisonnement que de dire que si les voies sont trop étroites, alors l'accès aux 2RM deveint dangereux, et il est alors prudent de leur interdire l'accès au tunnel :
Ce qui ne me semble pas normal, c'est de concevoir en 2007 un tunnel dont les voies seront trop étroites pour accueillir des véhicules "normaux". Si les voies sont trop étroites, il faut aussi interdire l'accès au 4x4, souvent larges, et aux voitures américaines, ainsi qu'à celles des aparatchiks de l'ex-URSS et sans doute d'autres encore. C'est bizarre, mais Cofiroute ne prévoit pas l'interdiction aux 4x4, larges donc, anxiogènes sans doute pour les conducteur (pardon, trices) de twingo, et de plus polluants : serait-ce se couper d'une clientèle potentiellement rentable dans l'ouest parisien ?
C'est d'autant plus anormal que :
1/ l'accès sera payant : on peut donc espérer que le concessionnaire ne travaille pas à l'économie
2/ l'A86 est un projet d'intêret public (contradictoire donc avec le 1/) pour le désengorgement du réseau francilien.
Il semble que la manifestation ait eu un impact auprès de nos chers dirigeants : le gouvernement a en effet nommé un interlocuteur sur ce dossier.
Dominique Bussereau a par ailleurs indiqué qu’il envisage une « expérimentation » qui « au vu du fonctionnement réel sur une durée suffisante » étudiera la faisabilité d’autoriser les motos.
Un reportage de FR3 sur la manif ici.
Un dossier très complet monté par la FFMC78 sur le tunnel de l'A86 et les demandes des motards est disponible ici.
Moi je suis OK pour interdire les tunnels aux 2RM... à condition, toutefois, d'interdire aux voitures d'utiliser les ponts ! Non mais.
C'est donnant donnant.
Faut vous dire que par chez moi y'a pas de tunnels mais on a des ponts merveilleux. Et moi, la présence de bagnoles à mes côtés, sur ces édifices, me stresse ; m'anxiogènisent quoi.
Cheviré (Nantes) , Saint-Nazaire, Noirmoutier
http://img152.imageshack.us/img152/8412/10673pl7.jpghttp://img529.imageshack.us/img529/331/bridgeth7.jpghttp://img152.imageshack.us/img152/3930/pont1qt5.jpg
OK je sors.....:xange2:
Pareil que Pirmil !
mais avec Ile de Ré, d'Oléron et le transbordeur de Rochefort
http://img509.imageshack.us/img509/1737/69281818mk1.jpghttp://img509.imageshack.us/img509/7097/oleronqs7.jpghttp://img259.imageshack.us/img259/2...bordeurhj7.jpg
Tain'g, je vais me mettre un menhir moua ! :lol:
Sujet toujours d'actualité...
Devant la sourde oreille de l'administration, la FFMC a écrit au Président de la République pour lui demander d'intervenir, lui rappelant sa promesse de campagne selon laquelle "aucune route ne devait être interdite sans raison sécuritaire".
En cette période de campagne électorale pour les élections municipales, "la FFMC a également demandé aux candidats aux élections municipales des communes du secteur géographique concerné de se positionner. Leurs réponses feront l’objet d’un communiqué avant les élections municipales à venir."
A suivre...
Vous n'avez rien compris !!!
J'avais 12 ans lorsqu'ils ont commencé cette autoroute (A86 et création du tunnel à Rueil Malmaison.)
Aujourd'hui mon fils a 4 mois, ça veut dire qu'ils ont mis une géneration (si on prend en compte le temps de l'étude du projet, du financement, et de l'expropriation des personnes vivant sur le passage de l'autoroute)
UNE GENERATION !
c'est pour cette raison qu'on se retrouve avec un tunnel de + de 30 ans de conception (pensé dans les années 70), déjà dépassé.
A l'époque, il n'y avait pas autant de 2 roues ! et les voitures étaient plus petites.
Merci le Conseil Régional ! merci a tous ces C.ns d'élus qui ont 30 ans de retard sur l'infrastructure routière en France !
Maintenant je sais pour qui voter ou plutôt pour qui ne pas voter !!!!
Faudra regarder le panneaux d interdiction à l'entrée car se trouve les cyclomoteur ne seront pas interdit ?
Je ne savais pas que ce tunnel allait etre interdit au 2RM je suis halluciné heuresement que je ne comptais pas dessus....
Voici une info glanée sur motomag.com, que je vous livre comme telle :
"Les livrets « permis moto » que délivrent actuellement les auto écoles comprennent, sous le titre « Nouveau panneau », un panneau circulaire blanc bordé de rouge, au milieu duquel ne trône qu’une moto. Vraiment nouveau, vraiment inquiétant.
http://www.motomag.com/local/cache-v...2735-0a094.jpg
Jusqu’à maintenant, les panneaux incluaient la moto à côté d’une auto (accès interdit aux véhicules à moteur à l’exception des cyclomoteurs), ou à côté d’un cyclo et d’une auto (accès interdit à tous les véhicules à moteur). Voilà donc que certaines routes seraient autorisées aux autos ou aux cyclos, mais seront interdites aux seules motos ?!!
On imagine que sa première utilisation sera à l’entrée du nouveau tunnel de l’A86 entre Rueil et Rocquencourt… Avant de se répandre sur certaines routes de montagne ?"
@Granturismo,
Salut,
Pas d'accord, le panneau B9h du Code de la Route que tu montres n'est pas nouveau mais a été institué par Arrêté du 31 juillet 2002.
« Accès interdit aux motocyclettes et motocyclettes légères.
« Sans préjudice des dispositions de l’article 49-1, le panneau B9h signale l’interdiction d’accès aux motocyclettes et motocyclettes légères, au sens de l’article R. 311-1 du code de la route."
Extrait du R311-1
- motocyclette : véhicule à deux roues à moteur ne répondant pas à la définition du cyclomoteur et dont la puissance n'excède pas 73,6 kilowatts (100 ch) ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette ne modifie pas le classement de celle-ci ;
- motocyclette légère : motocyclette dont la cylindrée n'excède pas 125 cm3 et dont la puissance n'excède pas 11 kilowatts ; les motocyclettes qui, avant le 5 juillet 1996, étaient considérées comme motocyclettes légères ou qui avaient été réceptionnées comme telles restent classées dans ces catégories après cette date, à l'exception des véhicules à deux roues à moteur dont la cylindrée n'excède pas 50 cm3 et dont la vitesse n'excède pas 45 km/h munis d'un embrayage ou d'une boîte de vitesses non automatique qui sont des cyclomoteurs ; les véhicules à deux roues à moteur d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm3 mis en circulation sous le genre vélomoteur avant le 1er mars 1980 sont considérés comme des motocyclettes légères ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette légère ne modifie pas le classement de celle-ci ;
OUF....!
Christian81
@ christian81 : :xyxthumbs
Je m'incline. :not_worth
:pardon: heureusement que j'ai cité Motomag, je me sens moins c** ! :crazy_New1:
Le livret "permis moto" doit dater de 2002 / 2003, et les rédacteurs de Motomag ont visiblement oublié leur code - et moi aussi...
Bien vu, en tous cas !
Suite à une procédure engagée par la FFMC, le tribunal administratif de Versailles a rendu une décision le 2 juillet dernier confirmant l'interdiction faite aux 2RM d'emprunter le tunnel de l'A86.
Reprenant l’argumentation de la préfecture, les juges de Versailles ont estimé que la rupture d’égalité était justifiée par « l’intérêt de la circulation automobile ». Ils ont ainsi accepté d’interdire aux usagers minoritaires que sont les deux- roues motorisés l’accès à une infrastructure publique (...) au motif, notamment, que leur présence dans le trafic constituait « un facteur aggravant de risque d’accident »
La FFMC envisage de faire appel de la décision.
Source : motomag
Ca s'appel de la discrimination, remplace deux roues par noir, arabe, juif, asiatique, martien et ca sera pas la meme chanson, avec defilé, reportage tv et de toute facon ca serait pas passé.Citation:
Envoyé par Granturismo
Bref, en appel devant la cours européenne cette interdiction serait levée a coup sur.
Wikipedia:
La discrimination est l'action de distinguer entre des objets ou entre des individus. Le sens de ce terme est à l'origine neutre, synonyme du mot « distinction », mais il a pris, dès lors qu'il concerne une question sociale, une connotation péjorative, désignant l'action de distinguer de façon injuste ou illégitime, comme le fait de séparer un groupe social des autres en le traitant plus mal