Ras le bol de la chasse aux 2 roues à Paris

bonjour les z'amis
Pas plus tard qu'hier matin devant la gare de Lyon, j'ai discuté avec des policiers qui étaient en train de verbaliser des "CityScoot" (pour ceux qui ne connaissent pas, ce sont les scooters en libre service)
3 de ces derniers étaient stationnés sur une aire délimitée par un marquage vert (sans aucun gène).
Ce marquage délimite les zones de stationnement autorisé pour les véhicules électriques en libre service.... mais pas les CityScoots !!

Je pense que les usagers qui ont loué les dits CityScoots vont avoir une sale surprise en s'apercevant qu'ils sont verbalisés.
Les policiers m'ont expliqué que c'est en effet les usagers et non CityScoot qui est sanctionné.
J'ignore cependant si :

• le locataire usager reçoit une contredanse chez lui
• ou si le loueur CityScoot prélève directement sur le compte de son abonné le montant de la contredanse (qui est initialement dressé à l'encontre du véhicule et adressé à son propriétaire).

Les policiers m'ont confirmé oralement qu'ils avaient auparavant des consignes pour faire preuve de tolérance et de mansuétude tant que le comportement (ou le stationnement) n'occasionnait pas de gène excessive ou de danger, mais que ce temps qui apparaissait aux yeux de certains comme une situation d'impunité était clairement révolu.

Difficile de ne pas y voir, outre la politique de la Mairie de Paris, l'impact négatif de l'absence de mobilisation des usagers de 2RM et de la FFMC.

Salut les z'amis
Je bosse près du Parc Monceau, non loin de la Place de l'Etoile.

A l'instant je viens de croiser 2 contractuels en pleine action.
Là encore, aucun discernement car les 2RM stationnés sur le trottoir sont systématiquement verbalisés, même s'ils n'occasionnent aucune gène puisque, en l'occurrence, la quasi totalité est stationnée entre les arbres sur la partie non goudronnée du trottoir, là où seuls les chiens et les pigeons s'aventurent. La partie goudronnée est large et aucun piéton n'en sort, d'autant que ce n'est pas un lieu de fort passage.

Entre ça et le stationnement payant pour les 2 roues aux aéroports, à Vincennes (et sans doute à d'autres endroits), le temps des tolérances accordées aux motards semble en passe d'être révolu... Dommage qu'il n'y ait pas eu un double mouvement constructif, à savoir une répression appliquée plus progressivement et avec plus de discernement, et parallèlement, une remise en question de la part de nous motards sur la façon dont on abusait d'une certaine forme d'impunité.

C est un monde nouveau, fini l insouciance des années 80/90

maintenant c est plus de liberté, mais beaucoup plus réglementé :shout: