En Inde, ce sont les femmes qui casquent !

Une dépêche AFP, relayée par le Parisien du jour, nous apprend que le législateur en Inde a rendu le port du casque en 2 roues obligatoire pour les seuls hommes. Du coup, de très nombreuses femmes sont gravement accidentées chaque année.

Un début d'explication réside dans le fait que (je cite) "Faisant valoir l'interdiction religieuse de porter tout couvre-chef autre qu'un turban, les sikhs ont ainsi été exemptés.
Le gouvernement de l'Etat de New Delhi a ensuite décidé qu'il était impossible de distinguer une femme sikh (qui ne porte que rarement le turban) d'une non-sikh et elle a rendu le port du casque optionnel pour toutes les femmes."

S'en suit un chiffre effarant qui permet de se faire une idée de la dangerosité de la conduite en Inde :
"Près de 134.000 personnes ont été tuées dans des accidents de la route en Inde en 2010, soit près de 370 par jour, selon les données les plus élevées au monde du Bureau national du crime."

De là à déduire qu'ils conduisent comme des cochons (d'Inde)...

Ahurissant et terrifiant...

Cela dit, il ne s'agit d'une interdiction faite aux femme. Mais d'une non-obligation.

Enfin, il faut rapporter les 134.000 tués annuels (tous type d'accident?) dont Lionel nous parle, à une population d'environ 1,2 milliard....

@Didier

Tu as tout à fait raison, il faut rapporter ce chiffre à la population totale de l'Inde.
On peut même aller plus loin, et analyser d'autres données qui confirment l'importance du chiffre.

Ici, des chiffres datant de 2007:

• Population Indienne => environ 1140 millions
• Population Française => environ 62 millions

• Nombre de morts sur les routes en Inde => 130000 morts (0,11 °/oo)
• Nombre de morts sur les routes en France => 4600 morts (0,07 °/oo)

• Parc automobile en Inde => entre 10 et 13 millions de voitures (estimation car chiffres contradictoires).
Environ 7 millions de personnes ont une voiture soit 1% de ceux en âge de la posséder
• Parc automobile en France => 37 millions de voitures...
Taux d'équipement des ménages : 83,5%, dont 35,9% multimotorisés.

Pour être encore plus précis, il conviendrait de comparer aussi le kilométrage moyen parcouru, mais je n'ai pas trouvé cette donnée pour l'Inde. A titre indicatif, ce chiffre s'élève à 12745 kms environ en 2008 pour la France.


Autre chiffre qui peut expliquer l'énormité du chiffre indien, c'est que là bas, 77% des véhicules à moteur sont des 2 roues. Dernière statistique assez parlante : le nombre de morts sur les routes indiennes représente 10% des morts par accident de la route dans le monde...

Sources :
Indiablognote
Université de Provence
INSEE
etc...

Salut a toutes et a tous,

Un de mes collègues avait du se rendre en Inde pour le boulot.

Il en était revenu terrifié par la dangerosité de la circulation.

D'après lui le code de la route était a peu près inexistant et de toute façons bafoué a chaque instant.

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:new_shock ops punez, non mais attends là c'est vraiment un truc de fou la circu là bas, les scooteux se font emplafonner un peu comme ... comme il est d'usage de faire ! ... Remarquez même pour prendre le train, ou avant de le prendre pour la vidéo qui suit, l'inconscience est de mise, tu m'étonnes qu'ils ont la foi les mecs, ou alors 'vont trop au cinoche (!), jugez plutôt :
http://www.youtube.com/watch?v=0yaKX...e_gdata_player
Indou climat d'insécurité désespérant où seules les vaches n'ont pas trop de mouron à ce faire avec tous ces bœufs de la conduite, comme quoi 'peuvent faire gaffe quand ils veulent...

Pièce jointe 3132Pièce jointe 3131

Le croisement en Inde sur des routes à 1 voie se fait par le passage en force du plus gros donc le plus fort.
Pièce jointe 3133Pièce jointe 3135

Et puis il y a du monde en ville...
Pièce jointe 3134


Mais les gens sont contents quand même

Citation:

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Envoyé par christian81

Pièce jointe 3134
Mais les gens sont contents quand même

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D'aller au turban en 2roue, c'est ça ?