Un T-Max de plus

Salut à tous,
fort de mon expérience de 2011, qui avait consisté à acheter un scooter en hiver, à bas prix, puis de le revendre en juillet au même tarif, j'ai décidé de refaire la manip' chaque année.
Cela me permet de rouler en ne payant que l'essence et l'assurance, et de ne pas coller trop de KM à ma 1200GS. En plus je ne l'apprécie pas vraiment en ville, donc inutile de m'en servir dans ce cadre là.
Bref, 2011 fût l'année du Burgman 650, mon 4eme, et cette année j'innove avec un T-Max.
J'ai jeté mon dévolu sur un modèle 2007, avant le restylage donc, mais immatriculé pour la 1ère fois en novembre 2008 (certainement un invendu).
Les principales caractéristiques: bleu, 25.000 km, ABS, tablier, révision des 20.000 faite (600 Euros de facture:sorry:).

Récupéré ce soir dans le 18eme arrondissement, retour chez moi sur le périph blindé de bouchon. Pas idéal pour se faire la main. Mais je le trouve super, j'aime beaucoup le répondant du moteur. Pour l'agilité je n'ai pas pu tester vraiment, on verra ça un peu plus tard d'autant qu'il a le pneu avant neuf, donc piano piano au début.

Une photo de la bète, dans mon sous sol et prise avec mon Iphone donc pas géniale:Pièce jointe 3038

L'on peu supprimer le glacis de la gomme neuve et évoluer ainsi sereinement dès les premiers kms avec une belle accroche, avec cette méthode imparable à efficacité immédiate : toiler légèrement le pneu, rien qu'au toucher c'est ... no coment, voili.

Citation:

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Envoyé par WD 40

L'on peu supprimer le glacis de la gomme neuve et évoluer ainsi sereinement dès les premiers kms avec une belle accroche, avec cette méthode imparable à efficacité immédiate : toiler légèrement le pneu, rien qu'au toucher c'est ... no coment, voili.

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OK, mais en quoi ça consiste 'toiler'? Est-ce qu'on a vraiment besoin d'avoir un élevage d'araignées chez soi pour le faire dans les règles de l'art?

Un "petit coup de toile emeri ou de papier de verre grain fin !:declare:

En vente dans tout les bonnes boutiques de bricolage !

Bonne route sur ta nouvelle machine !!

A faire a la main, pas avec une ponceuse. :biggrin_New1:

Demonstration en vidéo. C'est à 9'46... mais vous pouvez aussi tout regarder. C'est... impressionnant !!!
http://youtu.be/sF8ZD3fVP4A

@+

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yK.

Hé mais c est mon acien tmax !

sans rire j avais le meme bulle haute, tablier...

manque que le support de top case que j en'ai pas vu.

Effectivement les bleus proviennent d'invendus lorsque les modèles 2008 sont arrivés

Bravo pour cette nouvelle acquisition et bienvenu parmi les Tmax. Tu verras que du plaisir avec une bonne maniabilité. Le Tmax est au scooter ce que la 103 était à la mobylette..:xyxthumbs

Et pour mon info, quel est la cote hivernale de cette engin stp car il va bientôt falloir que je pense a changer le mien..:big_boss:

@Lexus: il ressemble au tient mais ça n'est certainement pas celui là puisqu'il n'a pas de support top case, d'ailleurs j'en cherche un, et que le tablier est neuf. Le propprio l'a tout juste monté avant la vente. Par contre pur la bulle, je n'avait pas remarqué que c'est une bulle haute. Je cherche aussi une bulle car je suis un peu maniaque et la bulle est pas mal rayée. Ca ne me plait pas trop.
@Marcverick: effectivement, je suis totalement séduit par ce scooter, pourtant je suis franchement adepte du 650 Burgman et j'y allais un peu à reculons. Bon, la contenance du coffre c'est franchement lamentable, je ne comprend pas pourquoi Yamaha a commercialisé un scooter avec un coffre aussi petit. Je m'en ser depuis 3 jours et je n'en peut plus, il me faut un top case, VITE, TRES VITE :mur: Je ne sais pas combien ça cote, le mien je l'ai payé 4000Euros pour 25.000km. Mais le prix demandé peut monter jusqu'à 5000Euros et plus. Donc ça c'est le prix demandé. Pour le prix obtenu au final on ne sait pas, car 5000 ou plus je doute beaucoup de la possibilité de vendre un T-Max 'phase 1' (sauf celui d'Aslio, peut-être, mais pas sur qu'il le vende tout de suite quand même).

Welcome parmi les Tmaxers !

Pour le Top Case, je te recommande un V46.
Personnellement, je trouve que le coffre est suffisant, avec l'appoint de ce V46 et même pour mes périples en Corse, je m'en suis contenté. Tu es victime d'une déformation liée à tes expériences burgmaniaques ! Personnellement j'avais acheté mon V46 sur Ebay en Italie, il m'a coûté 139€ port compris; quant au support, je l'ai trouvé d'occase sur le bon coin pour 50€. Attention, il y a 2 sortes de support, un merdique et un Givi. Je te recommande le second.

Pour ta bulle, j'en ai 2 dans ma cave en parfait état, donc si ça t'intéresse n'hésite pas à me solliciter.
Au cazou, j'ai aussi vario d'origine usiné (-1mm de chaque côté = vario et contre-poulie) qui ne demande qu'à montrer son efficacité pour mieux tirer parti de ce moteur onctueux. Comme cela est décrit dans cette discussion, cela fait merveille avec des galets de Majesty, sans pour autant dénaturer le Tmax ni le fragiliser, contrairement à d'autres solutions pourtant plus onéreuses.

Logiquement, maintenant que tu as essayé le Tmax, tu devrais revendre la Gs au printemps :bighead:

Citation:

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Envoyé par aslio

Logiquement, maintenant que tu as essayé le Tmax, tu devrais revendre la Gs au printemps :bighead:

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Ca m'étonnerait beaucoup. Pour me faire vendre ma GS, il faudrait au minimum une ... Ben, une GS, à part ça je vois pas!
Ceci n'enlève aucune de ses qualité au TMax, je l'ai depuis moins d'une semaine et je l'adore déjà. A se demander si je vais réussir à m'en séparer dans 6 mois. On verra. En attendant, quelques photos en plein soleil:

Pièce jointe 3048

Pièce jointe 3049Pièce jointe 3050

Bonnes routes avec ton TMax Brett (avec ta GS aussi hein, faut pas me faire dire ...)
Tu as la solution idéale : le scoot pour le boulot dodo, la moto pour le fun.

Citation:

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Envoyé par nono95

Bonnes routes avec ton TMax Brett (avec ta GS aussi hein, faut pas me faire dire ...)
Tu as la solution idéale : le scoot pour le boulot dodo, la moto pour le fun.

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Merci.
Et toi, ça avance ton affaire?

Félicitation Brett pour ton Maxou.
Reste plus qu'à nous le présenter lors d'une prochaine Olympiade. :clap::clap:

J'avais vu l'annonce sur leboncoin.fr, c'est une bonne affaire ;)
j'ai failli l'acheter !! j'étais pret à aller le voir avec mon chequier dans la poche pour le reserver mais entre temps, j'ai vu une annonce pour un Honda SWT-400 ABS de 2009 avec seulement 5200 km pour... 4300 euros ! Du coup, j'ai pris le Honda ;)
Mais sinon il aurait miens !
En plus, bleu c'est nikel pour le vol ;) C'est moins recherché.

Citation:

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Envoyé par rickylarson

J'avais vu l'annonce sur leboncoin.fr, c'est une bonne affaire ;)
j'ai failli l'acheter !! j'étais pret à aller le voir avec mon chequier dans la poche pour le reserver mais entre temps, j'ai vu une annonce pour un Honda SWT-400 ABS de 2009 avec seulement 5200 km pour... 4300 euros ! Du coup, j'ai pris le Honda ;)
Mais sinon il aurait miens !
En plus, bleu c'est nikel pour le vol ;) C'est moins recherché.

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Donc tu n'as plus de 650 Burgman, comme l'indique ta signature? Tu l'as vendu facilement?
Sinon, effectivement je pense avoir fait une bonne affaire. Je verrais ça surtout au moment de le revendre, mais je suis assez serein vu le prix d'achat et vu ce que les autres vendeurs demandent pour leurs TMax.

Bien vu ! Non je ne l'ai plus... Je ne l'ai utilisé que 2 mois et BOUM ! Panne CVT !! :-S Il n'avais que 25000 km... et pour finir, on me l'a volé....
bref très très mauvaise expérience avec ce scoot, je ne veux plus en entendre parler et pourtant c'est une super machine ! Quel gachis ce défaut de conception...

Du coup j'avais repris mon et vaillant GD 250. Mais il devenait du fait mes trajets boulot-maison à dominante autoroute.
Je voulais une machine fiable, pas trop chere, assez nerveuse, sécuritaire (ABS), un bi-cylindre et pas trop convoitée !

Donc le honda SWT 400 s'imposait à moi. Je suis très content de cette machine.
Mais c'est vrai que ton TMAX correspondait bien à mes critères. A part peut-etre pour le vol mais ancien modèle + en bleu, tu diminues les risques.
J'espere que tu en es heureux en tout cas. Je pense que oui ! ;)
++

Effectivement, avec ton Burgman tu as connu le pire de ce scooter. Moi on m'en a volé un aussi, en 2006 à la Défense. Il était neuf, ou presque: volé en septembre 2006, je l'avais depuis janvier 2006 et j'avais parcouru 6000km.
La CVT je n'ai pas eu le problème, pourtant j'ai eu 4 Burgman 650. Par contre les 3 personnes qui sont passées voir celui que j'ai vendu en juin m'en ont parlé, il y en a même un qui a annulé l'achat par peur de ce CVT. Du coup, dans l'optique de revendre facilement mes scooters, je me suis dit que le 650 Burgman devenait une machine difficile.
Et je ne regrette pas (hormis la contenance du coffre) car si le Burgman est un super scooter, le TMax l'est aussi. Et je pense qu'à la revente ça devrait aller, contrairement au Burgman qui va je pense être de + en + dur à revendre, au fur et à mesure que sa réputation de scooter fragile va croitre. Dommage, car c'est un scooter bien né je trouve.