Les radars automatiques qui flashent les véhicules n’ayant pas respecté un feu rouge vivent peut être leurs derniers mois...
LA SUITE
Pour notre sécurité qu'ils disaient. :whistle3:
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Les radars automatiques qui flashent les véhicules n’ayant pas respecté un feu rouge vivent peut être leurs derniers mois...
LA SUITE
Pour notre sécurité qu'ils disaient. :whistle3:
Ne s'agit-il pas simplement d'un budget "bloqué" par les élections présidentielles ?
V
Il y aurait donc moins de chauffards que prévu?Citation:
Envoyé par Extrait article MotoMag
Autant les radars de vitesses me semblent discutable (voir ils n'apportent rien niveau securite), autant les radars de feux rouges je serai plutot pour.
Combien de fois ai je vu un caisseu cramer un feu et traverser un carrefour a l'arrache, quand tu demarres a ton feu vert (meme tranquilement apres avoir attendu 10 secondes) c'est imparable.
Je ne vois pas que des automobilistes griller des feux rouges... Mais bien aussi des motards (plus rare) et des scootards (plus courant, surtout les <= 125 cm3, et plus encore les = 50).
Et je suis tout à fait d'accord avec toi Red, en terme de sécurité, je trouve plus pertinent les radars de feux rouges (mais je trouverai plus normal qu'il flash au début du rouge et non, comme je crois savoir, au milieu du orange).
Quoi de plus dangereux que de griller un feu rouge ? Et c'est tout le temps vrai, alors que pour la vitesse, non. Je ne dis pas que les radars de vitesse sont toujours inutiles, mais il y en a quand même qui sont placés à des endroits "rentables" et non spécialement dangereux.
Niveau rentabilité, les radars de feux rouges doivent l'être moins car même s'il y a bien des gens qui les prennent bien "murs", je pense qu'il y a moins d'abus qu'en vitesse...
KNel
Je suis d'accord surtout que certains flash juste a l'orange.Citation:
Envoyé par knel
En plus cela implique un comportement chez certains de piler a l'orange, voir de donner un coup de frein au vert.
Bonjour à tous,
Je vais vous donner une autre version:
Je travaille en SMUR.Souvent nous emmenons de graves patients ou des nouveaux nés en couveuse à Dijon.
Cette ville est parsemée de radars de feux.Résultat de ces cochonneries :Nous n'arrivons plus à passer malgré les gyros et le 2 tons.Les gens ne veulent plus risquer de se faire flasher parce qu'ils ont passé le feu pour que nous puissions avancer.
En ayant discuté avec nos collègues parisiens ,ils ont exactement le même problème ,même s'ils ont une escorte.
Maintenant ,pour avancer ,nous prenons de très gros risques qui consistent à carrément rouler à contre-sens aux feux.
Les pompiers parisiens n'ont pas ce souci:ils ont à bord un système qui fait passer les feux au vert à leur approche .
Il semblerait que seules quelques grandes métropoles soient ainsi équipées.
C'est vrai que je constate la même chose sur Paris, les gens ne se poussent plus pour laisser passer les véhicules d'urgence.
C'est l'effet pervers du tout répressif.
c'est aussi a cause des abus de certains vehicules disposant d'un 2 tons!
les ambulances non prioritaires, les flics seuls dans leur caisse qui veulent rentrer chez eux (tous les matins je voyais le meme keuf 2 tons a la meme heure sur le meme trajet 2 tons a fond ...).
Pas de generalisation donc car les tors sont aussi partagés.
Mais pour en revenir au sujet, comment faire lorsqu'on se fait flasher parcequ'on grille un feu pour laisser passer un vehicule prioritaire? La croix et la galere a tout les coups pour justifier!
D'accord avec Red :good: Surtout du coté de Nice!! Ici avant de traverser même si le feu est rouge, tu dois vérifier que les voitures sont bien arrêtées avant de traverser....Citation:
Envoyé par ReD
bizarre
Peut être qu'ils flashent moins que les radars de vitesse mais un feu grille coute plus cher en point et en timbre amende que les exces de vitesse > 40km/h ? non ?
Peut être qu'à cause d'eux les automobilistes perdent trop vite leurs points et de ce fait ne crachent pas assez au bassinoire ? :lol:
Alors qu'avec les radars de vitesse, c'est "same player shoot again" :)