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Salut , le compteur de mon gts a eté changé car l'aiguille deconnait, sauf que du coup j'ai zero kilometres,
comment faire pour le remmettre au kilometrage reel? je n ai pas envie de le laisser a zero kms puisque ce n 'est pas le vrai kilometrage
C'est un compteur classique avec les rouleaux qui tournent
Merci
A part à la perceuse :moil: , je ne connais pas d'autres manières !
Mais, je ne sais pas si les modos apprécieront que je divulgue cela dans un post. :nea:
:unknw: C'est un truc d'arnaqueur ! Alors, je m'abstiens ! :xnon2:
En même temps, c'est mieux pour toi qu'il ait moins de kilomètres pour la revente ...
Sauf que logiquement tu dois le dire à l'acheteur :punish: A toi de voir ...
En fait je ne compte pas m'en séparer et je souhaite mettre le kilométrage REEL de mon scoot au niveau du compteur, en rien je ne compte magouiller quoi que se soit, juste mettre au compteur les 2100kms reel de mon scoot et non 00000kms............
Je considere que 00000kms est plus une arnaque qu'autre chose, et puis pour moi je prefere ca rje me voit pas a chaque fois me mettre a penser de rajouter 2100 bornes a chaque fois que je dois l emmener a la revision
Merci
Souviens toi du kilométrage précédent, ça devrait suffire non?
Tu peux aussi l'écrire au marqueur fin sur un endroit à peine visible du tableau de bord et tu feras l'addition au besoin.
Non ca m'interresse pas de faire ca, je veut juste mettre le kilometrage normal comme je l ai expliqué plus haut
Y a vraiment aucun moyen? je suis sceptique là!!
Bonjour,
Pour le moment ,2100 kms cela te semble beaucoup.Tu dis vouloir le conserver ce scoot.Penses tu que le futur acquéreur de ton engin quand il aura 20 000 ou 30 000 kms sera à 2100 kms près?
Bien sûr ton honnêteté est tout à fait louable .Mais les compteurs sont ils suffisament précis pour que les 2100kms ne soient pas la marge d'erreur ?
si tu revends ton scoot à 30 000 kms ,que tu pars d'une erreur du compteur de 10% ce qui est la norme ,tu auras au compteur 3000 kms de trop .Tes 2100kms seront dans cette marge ...Non?
Autre solution:tu te fais faire une attestation kilomètrique de la personne qui a effectué le changement de compteur et tu la donneras à celui qui te rachètera ton scoot.
Bonne route avec ton scoot tout neuf à 00000000 kilomètres :chopper:
Merci, mais c'est pas trop la reponse que j'attendais
Si tu connaissais déjà la réponse, pourquoi poses-tu la question ???????????Citation:
Envoyé par alex83
Ma question du debut est simple:
Je demande comment faire pour mettre le bon kilometrage sur mon compteur neuf........
Je ne demande pas a ce qu'on me dise de le laisser comme ca ,puisque j ai precisé que je n etais pas interressé a le laisser a zero
Bon ca me semble simple quand meme? !!
Donc la réponse que j attends c est a savoir par quel moyen je peut mettre le bon kilometrage ?
Ma question est compliqué?
Citation:
Envoyé par xelos33
Je m'autocite : la réponse ci-dessus !
Ca va pas un peu vite la perceuse? !!
Prends en une avec un variateur !
Et apres? ....
Oublies le variateur.
Avec une perceuse typique, tu en auras pour quelques heures de "perçage" pour atteindre le bon kilométrage. Pas de retour en arrière, par contre: le mécanisme pourrait mal réagir.
:mur:
Je met le cable dans la perceuse alors?
Effectivement.Citation:
Envoyé par alex83
Mais, personnellement, je ne me donnerais pas tout ce trouble pour si peu. Je retiendrais le nombre "2000" pour mes repères d'entretien, tout simplement. Le reste est vraiment accessoire.
De toute façon, ce n'est qu'au premier prochain entretien que cela importe: par la suite, c'est l'intervalle en kms qui compte et cela n'a rien à voir avec la valeur réelle du kilométrage de la machine.
Ex.:
KMs dernier entretien + intervalle(kms) + 2000kms = KMs prochain entretien + 2000kms.
Le 2000kms de chaque côté de l'équation ne change rien au calendrier d'entretien.
Décret n°78-993 du 4 octobre 1978 pris pour l'application de la loi du 1er août sur les fraudes et falsifications en matière de produits ou de services en ce qui concerne les véhicules automobiles
La question d'Alex83 est légitime car la loi indique "kilométrage inscrit sur l'ancien appareil ... doit être reporté sur le nouveau..."
Article 3
Modifié par Décret n°80-709 du 5 septembre 1980 - art. 1 JORF 12 septembre 1980 en vigueur le 12 décembre 1980
Il est interdit de modifier le kilométrage inscrit au compteur d'un véhicule automobile ou de le ramener au chiffre zéro. En cas de changement de compteur, le kilométrage inscrit sur l'ancien appareil doit être reporté sur le nouveau, à la diligence de la personne effectuant le changement, dans les conditions fixées par un arrêté pris conformément à l'article 8 ci-dessous.
(cf. : http://www.legifrance.gouv.fr/affich...Texte=20091107 )
... Lors de toute intervention d'ordre mécanique ou de tôlerie sur un véhicule, le kilométrage figurant au compteur devra être inscrit sur les devis, ordres de réparation, factures ou tous autres documents techniques, comptables ou commerciaux en tenant lieu.
Donc, si on veut respecter la loi à la lettre il faut demander à son concessionnaire de "reporter" le km effectué. Maintenant, saura-t-il (pourra-t-il) le faire ?
Infos en cas de revente: Les tribunaux considèrent que toutes clauses d’exclusion ou limitation de responsabilité (ex. je fais attester par l'acheteur qu'il est informé que le km n'est pas réel) ne sont valables qu’en l’absence de mauvaise foi de celui au profit duquel elles sont stipulées.
(j'aime bien cette dernière phrase... mais faut la relire 3 fois)
Ouai c'est sur mais .............................. s'il vous plait donner moi la meilleure façon de le remettre a 2100kms et que j'en finisse avec ca!
Merci
Certains te l'ont déja dit: la perçeuse et beaucoup de patience.
Ou tu vas chez un mécano (ou un ctrl auto) qui possède un banc à rouleaux entrainants et tu positionnes la roue avant (si le cable est sur ce moyeux) pour que le banc en fonction puisse faire tourner la roue...
L'usure sera minime et le km OK.
Mais à 100 à l'heure tu as pour 20 heures de banc!
Et bien, tu disTu retournes voir le garage (peut-être même encore sous garantie) qui te l'a changé et tu lui demandes "comme la loi l'y oblige" de reporter l'ancien kilométrage que le nouveau compteur. C'est tout.Citation:
Envoyé par alex83
La charte de scooterGT interdit toutes diffusions d'informations sur les méthodes de modifications hors la loi. Même si on a bien compris que dans ton cas, c'était justement l'inverse qui t'intéressait, n'importe qui pourrait s'inspirer de "la trouvaille" dans un but moins noble que le tien.
(si qlq'un peut t'aider, il le fera directement par "message privé")
désolé :declare:
Après 3 relectures (et même plus!), il appert que, littéralement, tu n'as aucun besoin de corriger le kms: il te suffit de bien le préciser à ton futur acheteur.Citation:
Envoyé par pirmil
Pour information: le rapport du joint roue/cable est d'environ 10/1, selon les modèles. Cela signifie que le cable tourne 10 fois plus vite que la roue. Comme une roue à bonne vitesse tourne déjà passablement vite, on discerne le très grand nombre d'heures nécessaires à cela.
Je suggère d'arrimer solidement une perceuse de très grande qualité sur un banc de travail, d'y installer l'embout du câble et de laisser tourner la perceuse, bloquée à pleine vitesse. On peut prendre des paris sur le nombre d'heures nécessaires: 168 heures? 200?
En utilisant le rapport 10/1, des calculs sont possibles, pour évaluer le nombre d'heures probables.
:)
Citation:
Envoyé par alex83
Ça devient obsessionnel, limite grave ton truc ... j'me poserai des questions à ta place ... fais gaffe, la dépression n'est pas loin ... ou peut-être déjà là ???
N'y-a-t-il rien de plus grave au monde qu'un compteur à zéro ?
Allez, je sors ! :bye:
Si ça peut aider alex83,
dans l'optique ou le procédé d'assemblage chez Kimco n'emploie pas de collage chimique ou à chaud pour accéder au système d'entrainement des rouleaux...
S'il creuse bien plus sur le net il trouvera surement des clichés plus explicites...nota sur cette image: il sagit un Cptr auto.
Bonsoir et bon bricolage (heuu, y'a un copyright sur cette célèbre réplique :lol: ?)...
:hat:
C'est pas un kymko, c'est un vespa gts 125
Alors si on prend ton point de vue , rien n'est important alors sur le forum....Citation:
N'y-a-t-il rien de plus grave au monde qu'un compteur à zéro ?
Op's skouzi, les compteurs par contre doivent si peu différés.
De toute façon étant donné que tu prônes l'hônnêteté, tu n'ometteras pas de le signaler au prochain acquéreur. De plus ton pblm de kilométrage est dors et déjà mondialement connu !!:biggrin_New1:
:hat:
Citation:
Envoyé par alex83
J'ai écrit GRAVE pas important.
La gravité est un fait.
L'importance est ressentie par l'individu ... Ce qui est important pour toi ne l'est pas forcément pour le commun des mortels et vice versa.
Donc 'versera dans le vice'...:xdevil5:
Dira, dira pas les kms réels...
@+
Citation:
Envoyé par WD 40
:good: :mdr1:
J'ai trouvé cela également très-très intéressant, tjrs sur un Cptr de BAR...
http://www.derkleine02.net/meca-compt2.htm
Bonsoir et bonne lecture (ouai je sais cette réplique n'est pas ma propriété !!)
Merci, heureusement qu'il y en as quelques uns qui répondent clairement ,pas comme certains qui répondent pour dire de repondre, pour donner leur avis, dire des conneries, je pensais pas qu'ils en etaient encore là.....
Enfin quelqueS unS, c'est déjà pas mal je trouve, bon dac parfois c'est un peu 'Menhir' l'ambiance mais j'aime :crazy_New1: ça donne du 'kompact', du konsistant au forum, merci à tous :xange3:...
@+
Et ceux-là seront encore là quand tu auras résolu ton problème et que tu n'auras plus besoin du forum pour te dépatouiller.Citation:
Envoyé par alex83
:drinks: A la tienne !
Tu veut dire que je vais déserter le forum lorsque j'aurai réglé mon probleme?
Comment tu peut deviner? Tu fais de la voyance aussi?
Ohhh mon dieu :nea:
Et ben! si avec ça, elle n'est pas belle la vie!Citation:
Envoyé par alex83
Bon, stop, on arrêtes là de suite !! :menhir:
Les querelles, vous vous les faites en MP,
pas dans les topics, ca les pourrit !
Dans ton cas, deux solutions :
- tu as une facture avec le km à zéro, et dans ce cas tu fais préciser que l'ancien affichait 2100kms avant le remplacement. Tu fait avec et tu reportes pour le suivi entretien
- tu retournes chez le conc' qui se débrouille pour faire afficher 2100 kms sur ton compteur
Dans les deux cas, rien de dramatique ! :spiteful:
Perso je trouve que cette questions pue l arnaque pourquoi vouloir rajouter des kms puisque tu desires le garder??? et si tu le vends tu as une facture d'achat avec l ancien kilometrage que ton cons a bien sur inscrit sur la facture.:fracture:
En plus ton scoot n a que 2100km donc sous garantie tu n as aucun interet a tout demonter sauf si c est pour arnaquer ou apprendre a bidouller un compteur.Mais bien sur ici sur se forum tous les participants sont honnetes et je m emporte pour rien excusez moi encore:gulp::gulp::gulp:
Mon dieu ce que tu peut etre bete!!!!!!!!!!!!!!!
C'est pourtant simple et tout le monde rajoute des problemes et ne respecte rien du tout
J'ai expliqué clairment mon probleme, j'attends une réponse claire !!
C'est si compliqué que de répondre a mon post si quelqu'un a la réponse qui convient??????
AH j'avais oublié que les gens aiment bien poster n'importe quoi juste pour dire qu"ils ont posté...........
Bon bah ze boucle iz..., Mokay déjà fort loin il est WD 40... :hat:Citation:
Envoyé par alex83
Quelque chose m'échappe...Citation:
Envoyé par alex83
... il y a eu plusieurs réponses claires à la question posée, donc cet excellent lien sur le démontage et remontage d'un compteur à roulettes.
???
Lâche le ton dieu... et prends plustôt un compteurologue!Citation:
Envoyé par alex83
Avis aux modos cloturez se post il a eu toutes les reponses et sa vas se terminer en embrouille:ciao:
Quoi? cloturer un post avec un problême important non résolu?
Jamais sur ScooterGT.net!
Qu'on le passe en résolu!
C'est pas sur un forum scooter que vous auriez du aller, mais bien sur un forum de rigolos......ah vraiment je vois que pour certains le niveau est vraiment tres tres tres bas, mais bon il faut de tout pour faire un monde...
Alex83,
le souci c'est que tu te focalises sur certains posts
et tu zappes ceux qui t'apportent réponse
alors merci de répondre à ceux qui t'ont répondu !! :flikete: