http://www.scooter-infos.com/actuali...a-sw-t400.html
Je fais partie de ces heureux pressés.
Si je vends mon scoot aujourd'hui à 6000€,
je n'ai rien perdu et l'acheteur économise 1490€.
Magique !
:man_in_love:
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http://www.scooter-infos.com/actuali...a-sw-t400.html
Je fais partie de ces heureux pressés.
Si je vends mon scoot aujourd'hui à 6000€,
je n'ai rien perdu et l'acheteur économise 1490€.
Magique !
:man_in_love:
:mdr7:
c est un peu pour ca que je me tate a vendre le mien........
3615 qui n en veut d un swt de 7000 kms ??????
:lol:
Il est clair que ceux qui ont profité de la promo de lancement ont fait une excellente affaire !!!
Vous le gardez moins de 6 mois???
Ayant lu pas mal de post de votre part dont vous en faites l'éloge, cela m'étonne...
Ne pensez vous pas que vous puissiez le garder 6 mois de plus et en perdre que 500€ de sa valeur initiale...?
En tout cas, c'est ce que je ferai, il est trop beau!!!
Que prenez vous à la place à titre d'info?
c est pas parce que c est bien qu il faut absolument garder !Citation:
Envoyé par Driks Xperience
mon ex vfr 800 gardé 2 mois , mon ex z1000 4 mois
( bon la j aimais pas :whistle3: )
si quelqu un veut un swt je peux lui vendre :whistle3:l ...... le mien
pour reprendre quoi ???? aucune idée , je suis deja passé d une zx636r full a une 125 majesty :xyxthumbs .... histoire de tester autre chose ( pas mourrir idiot sur des idées preconcues )
:music4:
Oui, en effet, vous "zappez" vite les montures, en fait, je ne comprends pas, car je suis tout juste titulaire du A depuis peu, donc peut-être que je ferai la même chose dans quelques années...
Mais, question :
Lorsque vous changer ainsi, si souvent, cela n'inclut pas un coup supplémentaire de frais de mise en circulation, d'annulation de contrat d'assurance, etc...
comme dit la pub
" c est le jeux ma pauvre lucette ":lol:
suivant la periode , ou le modele il arrive de " gagner " ou de " perdre "
un peu voir ........... voir beaucoup.......
dans mon menage ( oursinette roule aussi :declare: ) le deux roues est une passion ........
quand on aime ......
Pour ma part, ce n'étaient que conjectures de trader ;)
Je n'échangerais mon SW-T400 que pour un SW-T600.:kiss2:
Bon, là, pour le coup, je crois que la hausse de prix serait répercutée... :grumble:
"Zappant" moi-même assez fréquemment (depuis janvier 2007, date d'obtention de mon A => Nexus 250, Maj 400'06, Maj 400ABS, Maj 250ABS, BMW R80, Maj 400ABS, BB650Ex, Tmax) je peux donner quelques éléments de réponse tirés de mes observations.Citation:
Envoyé par Driks Xperience
Le scoot qui m'a coûté le plus cher et de très très loin, tous frais confondus, est celui que j'ai gardé le plus longtemps: à la décote, il faut ajouter des révisions parfois onéreuses. A contrario, tous les scoots que j'ai gardés entre 2 et 6 mois étaient des achats "opportunistes" (occasions récentes) et des "bonnes" reventes, d'où une décote faible (parfois même une surcote) et surtout aucune "grosse" révision (celles qui assomment).
Les frais de mise en circulation (vous savez, l'arnaque qu'on vous facture en plus du prix catalogue sur un véhicule neuf) se limitent à la carte grise ; je me refuse à acheter neuf primo pour éviter l'arnaque pré-citée, et surtout parce qu'il est relativement aisé de faire d'excellentes affaires avec des occasions récentes, pour peu qu'on soit "à l'affût" et qu'on ait pas peur de se déplacer.
Quand à l'assurance, je n'ai jamais eu à payer le moindre frais d'annulation. De toutes manières, il faut bien que j'assure le nouveau scoot, et c'est alors l'occasion de faire jouer la concurrence, donc éventuellement de gratter quelques %...
Mais la véritable raison de mes changements fréquents (et je suppose que c'est la même qu'avancera Oursin29) est... le plaisir de se faire plaisir !
changer de Femme c'est bien aussi et la décote est nulle :uglyhamme
je me sauve -/-
Kriss
Citation:
Envoyé par aslio
ton post resume parfaitement ma facon de voir les choses sur mes deux roues
beaucoup de mes changements sont dus a de bonnes opportunitées plus
qu a de réel besoin de changement ( j ai pas d obligation de rouler tous les jours en deux roues c est juste pour le plaisir ) :hat:
Attention aux "grosses révisions qui assomment" quand elles se barrent avec la maison, et aux frais de mise en circulation de la nouvelle (restaurant, ciné, bijoux...)Citation:
Envoyé par krisscc
:lol:
Merci pour vos explications, cela m'aidera à prendre des décisions de "changer de 2 roues" si l'occasion se présente...
Bonne route à tous.
Citation:
Envoyé par Driks Xperience
:pleasantry: Pour la femme, t'as pas compris ? Z'ont été précis pourtant ! :lol:
Where's the door ?
Un pote possède une CB 500 de ... 113.000 kms et fonctionne du feu de dieu sous ses insolentes conso d'huile et d'essenve, elle croise qu'à titre exceptionel le SAV, (bon dac, un de ses amis maîtrise la méca. moto). L'indice rentabilité sur ce coup semble donc plus que positif au vu du kilométrage, faut juste accepter de garder longtemps la même machine, ce qu'il ne fut pas le cas serte à une époque... Du coup se fait largement plaisir dans d'autres domaines l'ami.
Une autre façon de rouler tranquille et pas déplaisante finalement.
Toutefois il se pencherait bien sur un scoot 400/500 pour sa maniabilité in Paname...