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Un post pour faire état des prix des révisions du SW-T400.
Je viens de faire la révision des 1000 km :
- filtre à huile
- joint de vis de vidange
- huile
- petite fourniture
Cout total : 49 €
PS : En explorant la facture, j'ai l'impression que pour cette révision, le concessionnaire ne compte pas de main d'œuvre.
La prochaine révision est à 6000 km, j'attends d'avoir les retours de ceux qui roule plus !
En effet, lors de la révision des 1000km chez Honda et Yamaha (et les autres?), ne sont normalement facturés que les consommables.
Un conseil, mets des sous de côté: ils se rattrapent sur les suivantes :grumble:
ICI tu trouveras une synthèse des contrôles à effectuer ainsi que le temps de MO approximatif.
Pour ma part, j'ai acheté le mien à 15 000 km.
Rev 18000 : 129 euros (révision simple)
Rev 24 000 : 540 euros (révision + changement des plaquettes AV et AR d'origine)
Rev 30 000 : 220 euros (révision simple). Toutefois je pense m'être fait allumé par le concessionnaire.
Merci pour le lien ! D'après ce que Honda écrit, il n'y aurait donc pas de vidange à 6000 km, mais juste des vérifications ?Citation:
Envoyé par pollux
Etrange n'est-ce pas ! Par contre, à 12 000 km, ils annoncent là une vidange et un changement de filtre, comme dans le manuel d'entretien. Pourtant, si j'ai bien compris, le concessionnaire m'a parlé de vidange à 6000 km. Serait-ce pour gonfler la facture ?
Merci pour vos retours...
Bonjour
Ma facture pour la révision des 1000kms sur mon SW T400 est de :declare:
33.28€ (huile IPONE 10W30 et cartouche de filtre) + divers contrôles !
:wonderscoot:
Tu as tout à fait compris. Sous prétexte que ces véhicules font beaucoup de ville (ce qui est souvent vrai) ils poussent à la consommation.Citation:
Envoyé par deadjack
Les huiles modernes permettent sans problèmes de faire 15 000 km. Et donc Honda préconise une vidange toutes les 2 révisions ce qui ne plait pas trop aux concessionnaires pour leur porte monnaie. :fauche:
Faites un test : avant la révision des 6000 km regardez votre huile. Elle sera normalement très clair. J'ai personnellement fait le test à 29500 km : très clair.
ça n'a pas empêché le cons de me faire la vidange sans me demander mon avis. Donc n'oubliez pas de le préciser avant la révision.
Par contre pour ceux qui font 3 ou 4000 km par an, vidange conseillée. :yes:
10w30, ce n'est pas un peu trop faible... (et la chaleur arrive!).Citation:
Envoyé par Le scootard
J'aurai bien vu de la 20w40 ou de la 10w50... Que dit le manuel?
Alika a raison.
l'indice 30 est, à mon avis, trop faible en été sur nos moteur (scooter) relativement peu aéré et tournant fréquemment en ville.
Avec un indice aussi faible, il y a risque de surconsommation d'huile (moteur un peu âgé) voir (plus grave) une rupture du film de lubrification.
En Normandie, c'est connu, il ne fait jamais chaud, donc de la 10W30 suffit ;)Citation:
Envoyé par Le scootard
Bon trève de plaisanterie, tu l'as pas payé cher ta révision ! ça fout un peu les boules de voir comment les conces. de la région parisienne gonflent la note... Que je sache, les prestations sont les mêmes ! Ils suivent les indications de Honda non ?
Mais bon, que peut-on faire ? Pas grand chose ! Je ne me vois en effet pas monter vers Rouen (n'est-ce pas Scootard) pour aller faire ma révision ! La quinzaine d'euros économisés partiraient dans l'essence...
J'espère simplement que la révision des 6000 km ne va pas m'assassiner, car en prime je viens d'apprendre que j'allais être sans boulot d'ici un mois et demi... Fin ça c'est une autre histoire :p (elle a bon dos la crise !)
Désolé pour toi.Citation:
Envoyé par deadjack
Mais nous serons toujours là pour te remonter le moral. :yes:
Révision 6000 km à 45 euro.
Bonjour, fait faire la révision 6000km chez un agent, pour 45 euro, cf. préconisations constructeur.
J'avoue, il fallait insister un peu sur les travaux à faire (que des contrôles). Mais bon après les discussions avec la chef d'atelier qui me disait qu'il fallait toujours faire une vidange, tous les 4000km... Et que c'est toujours mieux... Bien sur c'est tjrs mieux, mais pas pour mon portefeuille. Et d'ailleurs les vidanges 4000km c'est que pour les scoots 125. Bref après avoir sortie le livret d'éntretien + la fiche trouvé sur le site Honda, il m'a dit qu'il lui fallait qu'une demie heure pour faire les contrôles. Rien à dire sur l'intervention, j'avais qq grincement dans un levier, c'est résolu, et ils ont meme fait un essai sur route. Tout ça quand-meme facturé une heure de M d'O qui est raisonable à 45euro TTC (banlieu Toulouse).
Bon bref, comme je suis 'gros rouleur' (+7000km actuellement depuis mars) je me fais pas trop de soucis pour l'huile et de toute manière je vais revenir rapidement pour la révision des 12000km.
Citation:
Envoyé par deadjack
Salut,
Vu que les mécaniques sont identiques, le prix des révisions devrait ressembler à celles du SW ;)
Révisions
Total Révisions pour 40 000 km parcourus : 1 877,13 €uros
- 1 000 km : 47,3 €uros
- 6 000 km : 60,83 €uros
- 12 000 km : 160,32 €uros
- 18 000 km : 156,57 €uros
- 24 000 km : 498,06 €uros (avec courroie)
- 30 000 km : 153,07 €uros
- 36 000 km : 800,97 €uros (avec joints spi fourche + roulements fourche)
Voilou,
Joe
!!! mais ça vous coûte la peau des fesses ce SW !
jamais autant de frais avec le BB650 ( 39.000 Km parcourus )
Salut,
Et pourtant, à part les joints spis de fourche et le roulement de direction (un bon 4-500 €uros à eux deux, à cause de la main d'oeuvre pour démonter tout 'lavant), il n'y a que de l'entretien standard... et le pneu avant est toujours d'origine :uglyhamme
a+
Joe
quelqu'un peut-il me donner le tarif de la courroie, des galets et du filtre a air ?
je préfère pouvoir budgétiser avant de voir la douloureuse facture arriver...
hey Joe,
je viens de controler mes factures du BB650 , si je ne compte pas les pneus je suis un bon 700€ en dessous de toi pour les 39.000km déjà parcourus
Le détail des entretiens :
http://moto.honda.fr/Services/ApresV..._revision.html
J'avais trouvé ces tarifs sur le web, mais je ne sais plus où...
35,42 Euros à 1 000 km
27,50 Euros à 6 000 km
175,35 Euros à 12 000 km
173,31 Euros à 18 0000 km
252,35 Euros à 24 000 km
27,50 Euros à 30 000 km
272,40 Euros à 36 000 km
27,50 Euros à 42 000 km
173,31 à 48 000 km
Environ 250 euros (sans la MO) : 150 + 50 + 50Citation:
Envoyé par twicky
:averto: Je confirme le tarif de 500 euros de Joe pour la révision des 24 000 km (plaquettes de freins comprises).
Souvent vers 24000 elles sont HS.
:sbla2: